American Airlines GroupHigher fuel prices adding about $1 billion to Q4 costs may force American to alter future flight capacity.
โรเบิร์ต ไอซอม ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของอเมริกันแอร์ไลน์ กล่าวเมื่อวันพุธว่า สายการบินอาจต้องปรับแผนเที่ยวบินในอนาคต หากราคาน้ำมันเชื้อเพลิงยังคงอยู่ในระดับสูง โดยสายการบินอาศัยค่าโดยสารและอุปสงค์ที่แข็งแกร่งขึ้นเพื่อชดเชยค่าใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้น ไอซอมกล่าวในการประชุมของมอร์แกน สแตนลีย์ว่า สายการบินมั่นใจในคาดการณ์รายได้ไตรมาสสามที่เติบโต 16% ถึง 19% และคาดว่าการปรับตัวดีขึ้นของรายได้ส่วนใหญ่จะยังคงอยู่ต่อไป เดวอน เมย์ ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงิน กล่าวว่าอเมริกันแอร์ไลน์คาดว่าราคาน้ำมันเชื้อเพลิงที่สูงขึ้นจะเพิ่มต้นทุนราว 1 พันล้านดอลลาร์ในไตรมาสสี่ โดยทุก ๆ หนึ่งเซนต์ที่ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นจะคิดเป็นค่าใช้จ่ายราว 10 ล้านดอลลาร์ ยูไนเต็ดแอร์ไลน์ก็คาดว่าจะปรับการดำเนินงานหากราคาน้ำมันเชื้อเพลิงยังคงสูง โดยไมก์ เลสคิเนน ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงิน กล่าวว่าการเปลี่ยนแปลงอาจต่อเนื่องไปถึงไตรมาสแรกและหลังจากนั้นในปี 2027 และเที่ยวบินบางเที่ยวในเดือนธันวาคมจะไม่ให้บริการ ยูไนเต็ดได้ลดเที่ยวบินตามตารางลงแล้ว 5% ในไตรมาสสองและไตรมาสสาม โดยมุ่งเป้าไปที่เส้นทางช่วงนอกฤดูท่องเที่ยวที่อ่อนแอกว่า และลดการให้บริการที่สนามบินชิคาโกโอแฮร์ อเมริกันแอร์ไลน์ได้ประโยชน์จากค่าโดยสารที่สูงขึ้นและผลิตภัณฑ์ระดับพรีเมียม รวมถึงรายได้ที่เพิ่มขึ้นจากที่นั่งด้านหน้าของเครื่องบิน ซึ่งช่วยชดเชยต้นทุนน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นได้บางส่วน
American Airlines GroupHigher fuel prices adding about $1 billion to Q4 costs may force American to alter future flight capacity.
United Airlines Holdings IncUnited expects to adjust operations and cut some December flights if elevated fuel prices persist.