สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติได้เปิดการวิเคราะห์ทางวิศวกรรมครอบคลุมรถกระบะและรถเอสยูวีของเจนเนอรัล มอเตอร์ส จำนวน 997,743 คัน ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ V-8 รุ่น L87 ครอบคลุมรุ่นปี 2021 ถึง 2026 และรวมถึงคาดิลแลค เอสคาเลด, เชฟโรเลต ซิลเวอราโด 1500 และจีเอ็มซี ยูคอน หน่วยงานได้บันทึกข้อร้องเรียนประมาณ 500 รายการเกี่ยวกับเครื่องยนต์ขัดข้องในรถที่ได้รับการซ่อมแซมแล้วภายใต้การเรียกคืน L87 ก่อนหน้านี้ โดยประมาณสองโหลต้องเปลี่ยนเครื่องยนต์ทั้งชุด รวมถึงรายงานความล้มเหลว 191 รายการในรถที่ผลิตหลังจากช่วงเวลาที่ครอบคลุมการเรียกคืน GM ออกการเรียกคืนครั้งแรกเมื่อปีที่แล้วและระบุว่าข้อบกพร่องมาจากซัพพลายเออร์ และได้เปิดเผยแยกต่างหากว่ามีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมประมาณ 500 ล้านดอลลาร์ที่เกี่ยวข้องกับปัญหา L87 การสอบสวนนี้เกิดขึ้นหลังจากที่ GM ได้รับข้อร้องเรียนเกือบ 7,000 รายการเกี่ยวกับเครื่องยนต์ขัดข้องหลังการซ่อมแซม ทำให้เกิดความกังวลว่าการแก้ไขครั้งแรกอาจไม่เพียงพอและอาจนำไปสู่การเรียกคืนครั้งที่สองที่มีค่าใช้จ่ายสูงขึ้น
Sony Group Corporation
Alphabet Inc Class CGeneral Motors CompanyNHTSA opens engineering analysis into L87 engine failures, risking a second recall and additional costs.
Taiwan Semiconductor Manufacturing Co. Ltd.