รัฐบาลพับแผนซื้อคืนสัมปทานรถไฟฟ้า 4 แสนล้าน หันตั้งกองทุนตั๋วร่วม 17-45 บาท

Corporate ActionAnalyst
โดย Share2Trade·อ่านต้นฉบับ
สรุป · ทำไมข่าวนี้ถึงสำคัญ

รัฐบาลยุติแผนซื้อคืนสัมปทานรถไฟฟ้ามูลค่า 4 แสนล้านบาท และเปลี่ยนมาใช้โมเดลให้ รฟม. บริหารจัดการแบบองค์รวม พร้อมตั้งกองทุนตั๋วร่วมเพื่อชดเชยส่วนต่างรายได้ให้เอกชน โดยตั้งเป้าให้ประชาชนใช้รถไฟฟ้าทุกสายในราคา 17-45 บาท เริ่ม 1 มกราคม 2570 รัฐจะชดเชยรายได้ส่วนต่างเฉพาะฐานผู้โดยสารที่เติบโตตามสถิติปกติ คาดการณ์วงเงินชดเชยราว 4.6 พันล้านบาทต่อปี หากผู้โดยสารเพิ่มเกินสถิติเดิม เอกชนรับรายได้ตามจริงโดยรัฐไม่ชดเชยเพิ่ม นักวิเคราะห์จากบริษัทหลักทรัพย์ อินโนเวสท์ เอกซ์ จำกัด มองว่ามาตรการนี้เป็นบวกต่อหุ้นกลุ่มขนส่งทางบก โดย BEM ได้ประโยชน์มากที่สุด พร้อมคงคำแนะนำ OUTPERFORM สำหรับ BEM ราคาเป้าหมาย 7.3 บาทต่อหุ้น และ NEUTRAL สำหรับ BTS ราคาเป้าหมาย 2.3 บาทต่อหุ้น และ BTSGIF ราคาเป้าหมาย 2.1 บาทต่อหุ้น

ผลกระทบต่อหุ้น 2

Industrials▲ · 1 หุ้น
Smart City / Autonomous Infrastructure▲ · 1 หุ้น
BTS Group Holdings Public Company Limited
BTS
± ผสมกฎเกณฑ์ความเกี่ยวข้อง

Analysts maintain NEUTRAL rating on BTS; impact is mixed as the new model may affect revenue but compensation is provided.

© 2026 MarketDXNews