ล็อกฮีด มาร์ติน เลือกกราวิติกส์ สำหรับสัญญากระทรวงกลาโหม

M&A · Partnership
โดย Business Wire·อ่านต้นฉบับ
สรุป · ทำไมข่าวนี้ถึงสำคัญ

ล็อกฮีด มาร์ติน ได้เลือกกราวิติกส์ ให้สนับสนุนสัญญากระทรวงกลาโหมสหรัฐฯ ที่มีความสำคัญระดับชาติ กราวิติกส์ ซึ่งเป็นบริษัทโครงสร้างพื้นฐานวงโคจร ประกาศว่าการได้รับเลือกครั้งนี้เป็นก้าวสำคัญ โดยมีไมเคิล โบว์เกอร์ ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายธุรกิจ เน้นย้ำถึงการดำเนินงานอย่างมีวินัยเพื่อลำดับความสำคัญด้านความมั่นคงแห่งชาติที่สำคัญ บทบาทของบริษัทสะท้อนถึงตำแหน่งที่เติบโตขึ้นในฐานอุตสาหกรรมอวกาศและกลาโหมของสหรัฐฯ

ผลกระทบต่อหุ้น 1

Defense & Geopolitical Fragmentation · 1 หุ้น

ผลกระทบต่อธีม 2

บริษัทนอก coverage 1

Graviticsเอกชน▲ บวก
อุปสงค์ความเกี่ยวข้อง

Gravitics was selected by Lockheed Martin for a Department of War contract, indicating a concrete demand for its orbital infrastructure services.

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

เมอร์คปรับขึ้น ขณะงานวิจัยในอวกาศเพื่อเคย์ทรูดามองหาบ้านวงโคจรใหม่

หุ้นเมอร์คปรับขึ้นราว 1.0% สู่ระดับ 146.39 ดอลลาร์เมื่อวันพฤหัสบดี ขณะที่บริษัทยาและมะเร็งวิทยารายใหญ่ก้าวเข้าสู่ยุคใหม่ของการวิจัยเชิงพาณิชย์ในอวกาศ โดยเคย์ทรูดา ยาต้านมะเร็งระดับบล็อกบัสเตอร์ของบริษัทได้รับประโยชน์แล้วจากงานวิจัยที่ดำเนินการในวงโคจร การวิจัยบนสถานีอวกาศนานาชาติช่วยให้นักวิทยาศาสตร์เข้าใจการตกผลึกของโปรตีนได้ดียิ่งขึ้น ซึ่งมีส่วนช่วยในการพัฒนาสูตรยาฉีดใต้ผิวหนังของเคย์ทรูดาที่ออกฤทธิ์เร็วขึ้น และภาพรวมงานวิจัยของนาซาอธิบายว่าแรงโน้มถ่วงต่ำสามารถผลิตผลึกโปรตีนที่มีขนาดใหญ่และเป็นระเบียบมากขึ้น ซึ่งอาจให้นักวิจัยได้ข้อมูลโครงสร้างที่ชัดเจนยิ่งขึ้น เมื่อสถานีอวกาศนานาชาติใกล้ปลดระวาง สถานีเชิงพาณิชย์อาจเสนออุปกรณ์เฉพาะทางและตารางการวิจัยที่คาดการณ์ได้ง่ายขึ้นให้แก่ผู้ผลิตยา แม้ว่าหน่วยงานกำกับดูแลยังขาดกรอบการอนุมัติที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับยาที่ผลิตในอวกาศก็ตาม ผลประโยชน์เชิงพาณิชย์นั้นมหาศาลอยู่แล้ว โดยเคย์ทรูดาสร้างรายได้ราว 8.37 พันล้านดอลลาร์จากรายได้ไตรมาสล่าสุดของเมอร์คที่ 16.61 พันล้านดอลลาร์ คิดเป็นราวครึ่งหนึ่งของรายได้รวม ขณะที่เวอร์ชันฉีดใต้ผิวหนังทำรายได้ 463 ล้านดอลลาร์ หรือราว 5.5% ของยอดขายเคย์ทรูดา ที่ระดับ 146.39 ดอลลาร์ เมอร์คซื้อขายสูงกว่าประมาณการมูลค่ายุติธรรมของ GF Value ที่ 120.14 ดอลลาร์อยู่ 21.85% ส่งสัญญาณว่านักลงทุนจ่ายพรีเมียมอย่างมีนัยสำคัญเหนือกว่าประมาณการมูลค่ายุติธรรมของโมเดลแล้ว

เรดไวร์ขยายแพลตฟอร์มสภาวะไร้น้ำหนักด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับเพย์โหลด 11 รายการบนสถานีอวกาศนานาชาติ

บริษัท เรดไวร์ คอร์ปอเรชัน กำลังขยายขีดความสามารถด้านสภาวะไร้น้ำหนักให้เกินขอบเขตภารกิจอวกาศแบบดั้งเดิม ไปสู่การวิจัยทางวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยีชีวภาพ และการผลิตขั้นสูง บริษัทได้สร้างแพลตฟอร์มสภาวะไร้น้ำหนักที่เติบโตขึ้น โดยมีสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับเพย์โหลดที่ใช้งานอยู่ 11 รายการบนสถานีอวกาศนานาชาติ ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2025 และได้ส่งเพย์โหลดห้องปฏิบัติการเภสัชกรรมในอวกาศ ซึ่งเป็นโครงการทดลองเพิ่มประสิทธิภาพผลึกชีวภาพ หรือ PIL-BOX จำนวน 42 รายการ ในระหว่างปี 2025 เรดไวร์ได้เข้าทำข้อตกลงการอนุญาตให้ใช้สิทธิกับบริษัท เอ็กซีซาลิเบโร ฟาร์มา ซึ่งภายใต้ข้อตกลงดังกล่าว บริษัทมีสิทธิ์ได้รับค่าลิขสิทธิ์จากการจำหน่ายเชิงพาณิชย์ของผลิตภัณฑ์เภสัชกรรมที่ได้จากงานวิจัยนี้ ทั้งบริษัท บริสตอล ไมเยอร์ส สควิบบ์ และบริษัท อีไล ลิลลี่ ต่างก็ได้ร่วมมือกับเรดไวร์ในภารกิจ PIL-BOX เพื่อศึกษาโมเลกุลทางเภสัชกรรมและการเติบโตของผลึกในสภาวะไร้น้ำหนัก ประมาณการฉันทามติของแซ็กส์สำหรับกำไรต่อหุ้นในปี 2026 และ 2027 บ่งชี้ถึงการเติบโตเมื่อเทียบปีต่อปีที่ร้อยละ 57.32 และร้อยละ 40 ตามลำดับ ขณะที่เรดไวร์ซื้อขายที่อัตราส่วนราคาต่อยอดขายล่วงหน้า 12 เดือนที่ 4.92 เท่า เทียบกับค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรมที่ 2.29 เท่า
Zacks Investment Research·3dอ่านต่อ →

สเปซเอ็กซ์ได้ลูกค้ารายแรกของสตาร์ฟอลล์ คือสเปซ คาร์โกจากยุโรป

สตาร์ฟอลล์ ธุรกิจเก็บกู้ผลิตภัณฑ์จากวงโคจรโลกของสเปซเอ็กซ์สัญชาติสหรัฐฯ ได้ลงนามในสัญญาภารกิจกับสเปซ คาร์โก บริษัทผู้บูรณาการระบบจากยุโรป ถือเป็นลูกค้ารายแรกของธุรกิจนี้ นิโคลัส โกเม ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของสเปซ คาร์โก เปิดเผยกับรอยเตอร์ว่า บริษัทตั้งเป้าที่จะทำการกลับเข้าสู่ชั้นบรรยากาศโลกในปี 2571 ซึ่งจะเป็นภารกิจเชิงพาณิชย์ครั้งแรกของสตาร์ชิป ยานอวกาศขนาดใหญ่ของสเปซเอ็กซ์ และในครั้งนั้นจะใช้สตาร์ฟอลล์ ซึ่งเป็นแคปซูลรูปจานที่ออกแบบมาเพื่อขนส่งสิ่งของขึ้นสู่วงโคจรต่ำและนำกลับสู่โลก สเปซ คาร์โก ซึ่งมีฐานอยู่ในลักเซมเบิร์ก มีแผนติดตั้งระบบเบนโตบ็อกซ์ของบริษัทเข้ากับสตาร์ฟอลล์ เพื่อสถาปนาตำแหน่งผู้บูรณาการระบบในโครงการของสเปซเอ็กซ์ และมีแผนจะลงนามในภารกิจลักษณะเดียวกันอีกหลายภารกิจในอนาคต โกเมกล่าวว่า ระบบในปัจจุบันขนส่งได้ 200 กิโลกรัม แต่เมื่อใช้สตาร์ชิปและสตาร์ฟอลล์ จะสามารถขนส่งได้ในระดับตัน ซึ่งนั่นคือสิ่งที่เราตั้งเป้าไว้