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Shanghai International Port Group Co Ltd

上海国際港務(グループ)有限公司は、コンテナ、ばら積み貨物、港湾物流、港湾サービスの各セグメントを通じて、中国における港湾の運営および管理を行っています。同社は、国内外の貨物の積み下ろし、保管、通過、陸上および水上輸送を提供するほか、コンテナの開梱、清掃、修理、製造、リースサービス、物流情報管理なども手掛けています。さらに、国際旅客向け施設やサービス、水先案内、曳船、海運代理店、貨物輸送、燃料や日用品の供給などの船舶・港湾サービス、港湾施設のリース、港湾情報および技術コンサルティングサービス、港湾埠頭建設、港湾ターミナルの運営、港湾荷役設備、荷役機械、電気機械設備および付属品の卸売、輸入、輸出も行っています。同社は以前は上海港務局として知られており、2003年に上海国際港務(グループ)有限公司に名称を変更しました。1988年に設立され、中国の上海に本社を置いています。

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上海国際港務グループ、2026年中間決算の純利益は85億1900万元、前年同期比5.97%増

上海国際港務グループが2026年中間決算を発表した。営業総収入は214億2900万元で前年同期比9.50%増、親会社株主に帰属する純利益は85億1900万元で同5.97%増となった。営業活動によるキャッシュ・フローは69億4600万元の純流入で同10.52%増となり、2年連続の増加を達成した。同社の資産負債比率は31.55%、粗利益率は36.73%、ROEは5.81%、希薄化後1株当たり利益は0.37元。株主数は16万1900人で、上位10大株主の持株比率は総株式の88.63%を占めた。
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上海国際港務グループ、上半期の純利益85億1900万元 前年同期比5.97%増

上海国際港務グループは8月28日、2026年半期報告書を開示した。上半期の営業総収入は214億2900万元で、前年同期比9.50%増加した。親会社株主に帰属する純利益は85億1900万元で、前年同期比5.97%増加した。非経常損益を除く純利益は77億7800万元で、前年同期比5.55%増加した。営業活動によるキャッシュフロー純額は69億4600万元で、前年同期比10.52%増加した。同社は全株主に対し、10株当たり0.5元の現金配当を実施する予定である。8月27日終値時点で、同社の株価収益率は約8.59倍、株価純資産倍率は約0.82倍、株価売上高倍率は約2.91倍となっている。同社の主力事業は、コンテナ、ばら積み貨物、港湾物流、港湾サービスの4つの事業セグメントで構成されている。
中国证券报·22d続きを読む →
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上海市場の100社近くが積極的なシグナルを集中的に発信 自社株買い・増持と好業績予想が相次ぐ

7月20日夜、上海市場の100社近くが一斉に好材料を開示し、自社株買い・増持、好業績予想、中間配当、保険資金の長期投資などのシグナルが示された。同日、新たな自社株買い計画が16社発表され、買い付け上限額の合計は45億元に達した。新たな増持計画は9社で、増持上限額の合計は68億7500万元となり、両者を合わせると113億7500万元に上る。また、30社が自社株買い・増持の進捗状況を公告した。半期業績では、上海市場で新たに15社が好調な見通しを示し、うち上海国際港務は上半期の親会社株主に帰属する純利益が約84億7000万元、前年同期比約5.35%増と予想。上海電気は純利益9億2000万元から10億元、同約12%から22%増を見込む。璞泰来は純利益14億元から15億元、同32.66%から42.14%増の予想。吉華集団は純利益4億7400万元、同1272.52%増を達成。重慶銀行は純利益35億1800万元、同10.28%増となった。10社が中間配当計画を開示し、正泰電器、小商品城、興業証券、巨化股份、華魯恒升、恒生電子の6社では支配株主または董事長が中間配当を提案。上海機場の支配株主は中間配当比率の引き上げを提案した。複数の企業で株主が売却しない意向を示すか、売却計画の早期終了を発表しており、柯力伝感では支配株主・実質的支配者が売却しないことを自発的に約束、伯特利は株主が売却せず売却計画を早期終了したと公告した。保険セクターでは、中国太保、中国平安、新華保険の3社が資本市場の発展を断固として支える姿勢を表明し、保険資金の優位性を発揮して長期投資・安定投資の理念を堅持し、新たな質の生産力の育成を支援し、市場の忍耐強い資本となり、利益配分政策を揺るぎなく実行し、配当頻度を最適化し、中間配当を実施して株主還元を高めるとした。
澎湃新闻·61d続きを読む →