Westport Fuel Systems Inc

ウェストポート・フューエル・システムズの株価は6.7％上昇した。同社が発表した2026年第2四半期の1株当たり損失は53セントで、ザックス・コンセンサス予想の45セントを上回る赤字となった。売上高は前年同期比78.3％減の272万ドルだったが、コンセンサス予想の200万ドルを44.5％上回った。同社は、今後12か月間の事業運営に必要な現金資源が不足しているとし、継続企業としての前提に重大な疑義が生じていると述べた。ウェストポートは、合弁会社セスピラが2027年に損益分岐点に達するという見通しを改めて示した。

ウェストポート・フューエル・システムズは、ボルボ・グループとの合弁会社セスピラが、ボルボの13リットル水素エンジンプラットフォーム向けに、セスピラの高圧直接噴射燃料システム技術の統合と商業化を完了するための開発契約をボルボと締結したと発表した。ボルボ・トラックスはすでに路上試験を実施しており、2030年までに欧州認証を取得した商用化を目指している。HPDIシステムは、内燃機関に高圧で水素を直接噴射することを可能にし、ゼロカーボン燃料を使用しながらディーゼル並みの性能を実現する。ウェストポートはまた、第1四半期の売上高が229万ドルとなり、アナリスト予想の220万ドルを上回ったこと、およびセスピラ合弁会社の売上高が前年同期比33％増加したことを報告した。これは、トラック試験用に2社目の相手先ブランド製造企業へ供給量を増やしたことによるものだ。

ウェストポート・フューエル・システムズは、1,000万ドルの登録直接募集と同時私募を完了した。募集内容は、登録直接募集における普通株式160万株と事前資金調達ワラント325万4,369個、ならびに私募における最大485万4,369株の普通株式を購入できるワラントで、1株または事前資金調達ワラントと付随ワラントの合計実効購入価格は2.06ドル。私募ワラントの行使価格は1株当たり2.06ドルで、即時行使可能、行使期間は2年間。クレイグ・ハラムが唯一の募集代理人を務めた。ウェストポートは、手取金を運転資金および一般企業目的に充当する予定で、私募ワラントがすべて現金行使された場合、さらに1,000万ドルの総収入を得る可能性がある。