閣議、南部複線鉄道3路線を承認 総額1兆780億バーツ

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要約 · なぜ重要か

閣議は、南部複線鉄道第2期プロジェクトの3路線を承認した。総事業費は1兆678億バーツ(106,798.32百万バーツ)で、入札は2026年末から2027年初めにかけて行われる見通しだ。ブローカーは、CH. Karnchang(CK)が最大の受益者になるとみており、同社は政府の大規模インフラ事業に精通していることから、少なくとも270億バーツの受注が見込まれる。一方、STECONは約210億バーツの受注が見込まれる。3つのプロジェクトは、チュムポン-スラートターニー間(368億9,232万バーツ)、スラートターニー-ハートヤイ分岐点間(615億3,455万バーツ)、ハートヤイ分岐点-パダンベサール間(83億7,145万バーツ)で構成され、政府が全額を負担する。今回の承認は、CKのバックロックを強化し、現在の目標株価23バーツから株価に上振れ余地をもたらすとみられる。また、ITD、UNIQ、NWRなどの他の建設会社も入札に参加する可能性があり、SCC、SCCC、TASCOなどの建材グループは、セメントと鉄鋼の需要増加による恩恵を受けるとみられる。

銘柄への影響 7

Industrials · 2 銘柄
CH. Karnchang PCL
CK
▲ ポジティブ需要関連度

Expected to secure at least 27,000 million baht in contracts from approved railway projects.

Materials · 2 銘柄
Artificial Intelligence · 1 銘柄
Climate Adaptation & Water · 1 銘柄
Energy Transition & Power Demand · 1 銘柄

カバレッジ外企業 1

เนาวรัตน์พัฒนาการ (Nawarat Patanakarn)非上場▲ ポジティブ
需要関連度

Other construction contractors have opportunities to participate in bidding for the railway projects.