配送業者の多様化がラストワンマイル配送の複占を崩す

Industry
โดย FreightWaves·元記事を読む
要約 · なぜ重要か

アリックスパートナーズの第14回年次宅配調査によると、小売業者の半数以上が現在、フェデックス、UPS、米国郵政公社以外の配送業者を利用しており、消費者が無料配送で許容する最大待ち日数は2.6日に低下した。調査では、小売業者の55％が代替配送業者を利用し、3分の1以上がフェデックスとUPSからの取扱量移行を積極的に進めている一方、買い物客の88％は、謝罪のみの遅延配送は再購入意欲を弱めるか失わせると回答した。アマゾンは2025年に67億個の荷物を取り扱い、前年比9.8％増で、取扱量で国内最大の宅配業者となった。一方、ユニユニ、ベホ、ゴフォ、ジツ、スピードエックス、オントラック、ベター・トラックスなどの代替配送業者は取扱量を13％増の26億個に伸ばした。昨年のピークシーズンには、地上配送料率は2018年の基準を34％上回り、フェデックスとUPSはともに2026年に5.9％の基本料金値上げを実施した。経営幹部が主要ラストワンマイル配送業者を選ぶ最大の理由として、信頼性がコストをわずかに上回り、68％の幹部が今後2～3年のAI最優先事項として到着予定時刻の精度を挙げた。

銘柄への影響 3

Industrials▼ · 2 銘柄
FedEx Corporation
FDX
▼ ネガティブ競争関連度

55% of retailers using alternative carriers, with over a third actively shifting volume away from FedEx and UPS.

United Parcel Service Inc
UPS
▼ ネガティブ競争関連度

55% of retailers using alternative carriers, with over a third actively shifting volume away from FedEx and UPS.

Artificial Intelligence▲ · 1 銘柄
Amazon.com Inc
AMZN
▲ ポジティブ需要関連度

Amazon handled 6.7 billion parcels in 2025, up 9.8%, becoming the largest domestic parcel carrier by volume.

カバレッジ外企業 8

AlixPartners非上場± 混在
関連度

Better Trucks非上場± 混在
関連度

Gofo非上場± 混在
関連度

Jitsu非上場± 混在
関連度

OnTrac非上場± 混在
関連度

SpeedX非上場± 混在
関連度

UniUni (Uni Express Inc.)非上場± 混在
関連度

Veho非上場± 混在
関連度

© 2026 MarketDXNews