チャージポイント、業績予想上回るもEV販売低迷で株価急騰

Earnings
โดย TheStreet·US·元記事を読む
要約 · なぜ重要か

電気自動車充電会社のチャージポイントは、2027会計年度第2四半期の売上高と利益が予想を上回ったことを受けて株価が急騰した。これは、EV販売の全体的な減少にもかかわらずの結果だ。株価は9月2日の報告前に5.19ドルで取引を終えた後、9月3日に50%以上上昇し、金曜日までに約9.82ドルで取引され、5日間で約74%上昇した。売上高は1億1610万ドルで、前年同期比18%増となり、ガイダンスとアナリスト予想の約1億500万ドルを上回った。同社はまた、実質ゼロのキャッシュバーン、記録的な非GAAP粗利益率38%、GAAP純損失が46%縮小して3560万ドルとなったことを報告した。チャージポイントの設置ベースは4万4800か所の物理的なステーションで、米国最大のレベル2商業フットプリントであり、成長ドライバーとしてメルセデス・ベンツおよびイートンとのパートナーシップを強調した。しかし、ウォール街は依然として慎重で、6人のアナリストが株式をホールドと評価し、平均目標株価は7.5ドルで、現在の株価を下回っている。この上昇は、コックス・オートモーティブによると、連邦税額控除が終了した後、2026年第1四半期に米国のEV販売が27%減少した中で起きている。

銘柄への影響 3

Electrification & Mobility · 3 銘柄
ChargePoint Holdings Inc
CHPT
▲ ポジティブ資本関連度

ChargePoint reported better-than-expected revenue and profit, record gross margin, and reduced net loss, driving a stock surge.

Eaton Corporation PLC
ETN
▲ ポジティブ需要関連度

ChargePoint highlighted its partnership with Eaton as a growth driver, indicating potential demand for Eaton's products.

Mercedes-Benz Group AG
MBG
▲ ポジティブ需要関連度

ChargePoint highlighted its partnership with Mercedes-Benz as a growth driver, indicating potential demand for Mercedes-Benz's vehicles.

テーマインパクト 1

カバレッジ外企業 1

Cox Automotive非上場± 混在
関連度

関連ニュース

NTとMEAeiが提携しNEXA EV Station Hubプロジェクトを始動、全国にEV充電網を構築

タイ国鉄は関与しておらず、国営電気通信公社(NT)とMEAスマートエナジーソリューションズ社(MEAei)の提携によるもので、スマート電気自動車エコシステム管理(Smart EV Ecosystem Management)プロジェクトの開発が目的である。NTの企業顧客事業部門担当上級副社長スワンナー・ハンサジャルパン氏と、MEAeiの取締役兼最高経営責任者代行パッタラー・スワンデート氏が署名し、MEAeiの会長であるラングサン・ウォンサン准教授博士が式典の議長を務めた。式典はジャンワタナ通りのNT本社で開催された。この提携の下、NTは全国に保有する非通信事業用の敷地を戦略的に活用し、通信ネットワークやクラウドコンピューティング、データプラットフォーム、充電管理システム、サイバーセキュリティ、IoTプラットフォームなどのデジタルプラットフォームを支援する。両組織はNEXA EV Station Hubという名称でプロジェクトを開発し、そのコンセプトはNがNTの国家規模ネットワーク、EがMEAeiのエネルギーエコシステム、Xがユーザーの接続と体験、Aがすべての人へのアクセスを意味する。目標は電気自動車の充電ステーション数を増やすことだけにとどまらず、デジタルインフラとデータ管理システムの開発を通じて、さまざまなサービスをシームレスに連携するEVエコシステムを構築することを包括するものである。

XCharge、上期売上高1030万ドルを計上、2026年通期は3290万〜3820万ドルを予想

XChargeは2026年上半期の売上高が1030万ドルだったと発表した。前年同期の1250万ドルから17.5%減少し、売上総利益率は51.3%から38.8%に低下、純損失は730万ドルから1110万ドルに拡大した。ナスダック上場のEV充電事業者である同社は、当期間に262台の充電器を納入し、前年比44.5%減少したが、受注量は増加したと述べ、2026年通期の売上高を3290万ドルから3820万ドル、すなわち約31%から52%の成長と予想した。営業損失は740万ドルに対し1120万ドル、非GAAP純損失は460万ドルに対し1040万ドルだった。現金及び現金同等物と拘束性現金は、2026年6月30日時点で1140万ドルとなり、2025年末の1390万ドルから減少した。最近の動向として、XChargeは太陽光発電・蓄電システム「GridOne」と新型のC7直流急速充電ステーションを投入し、ドイツの急速充電ネットワーク運営会社EnBWと複数年にわたる基本契約を締結し、登録直接募集による700万ADSの売り出しで総額約440万ドルを調達し、2026年6月1日付でAlbina Iljasov氏を共同最高経営責任者に任命し、2026年9月8日にナスダックの最低買付価格要件への適合を回復した。
GlobeNewswire·11h続きを読む →
2

テスラ、フォーラム・モビリティのトラック3拠点でメガチャージングを運営へ

テスラは、カリフォルニア州でフォーラム・モビリティが開発中の電気トラック用デポ3カ所において、公共のメガチャージング拠点を運営すると発表した。テスラのメガワット充電システムとCCSコネクターを併用し、合計30メガワットの充電能力を追加する。この発表を受け、テスラ株は金曜午前におよそ1%上昇した。一般消費財セクターへの資金流入が自動車メーカー全体を押し上げたことが背景にある。ゼネラルモーターズ、フォード、ステランティスはいずれも木曜日に上昇し、一般消費財ETFはS&P500指数全体を上回る伸びを示した。この上昇がテスラ固有の材料というよりもセクター全体の買いに一部起因していることを示唆している。市場環境も追い風となった。原油価格がおよそ2%下落し、10年物米国債利回りも低下したことで、株式市場への圧力が和らいだ。したがってテスラの上昇は、新たな充電ネットワークの展開と、消費関連・自動車株全体の反発の両方を反映したものと言える。
GuruFocus·14h続きを読む →