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タタ・スチール、ポート・タルボットの電気炉遅延で新たな政府資金を要請
スカイニュースによると、タタ・スチールはここ数週間のうちにビジネス・イノベーション・科学技術省に接触し、新たな数億ポンド規模の支援策について協議している。この要請は、2023年にポート・タルボットで電気アーク炉を建設するためにタタ・スチールに交付された5億ポンドの助成金とは別枠のものだ。これは同拠点への12億5000万ポンドの投資の一環で、新しい電気アーク炉は2028年初頭までに稼働する予定だった。送電網接続の工程遅延により、電気アーク炉の稼働は2028年後半か2029年初頭までずれ込む見通しで、同社はプロジェクト費用の上昇と遅延による売上逸失が全体コストを大幅に押し上げると試算している。要請額の正確な数字は不明だが、業界関係者によれば数億ポンドに達する可能性が高く、ジョナサン・レイノルズ・ビジネス相にもこの働きかけが報告されている。この計画は英国全体で5000人の製鉄関連雇用を維持することを狙ったものだったが、移行の一環としてすでに2500人分の職が失われ、ポート・タルボットの最後の高炉は2024年に閉鎖された。タタ・スチールとビジネス省はいずれもコメントを拒否している。
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コマーシャル・メタルズ、TAGプログラムで2027年度までにEBITDA効果3億5000万ドル超を目標
コマーシャル・メタルズは、TAGプログラム「トランスフォーム、アドバンス、グロウ」により、2026年度末までに恒常的な総EBITDA効果が2億5000万ドルを超え、2027年度末には3億5000万ドル超に拡大すると見込んでいる。2024年に開始されたこのプログラムは、物流の最適化、投入資材の消費削減、コスト低減、エネルギー効率の向上を目的として、同社の事業セグメントおよび支援機能にまたがる150以上の個別プロジェクトで構成されている。このプログラムを背景に、CMCは2029年度のコアEBITDAを16億5000万ドルから18億ドルと予想しており、これは2025年度に計上した8億3700万ドルから中間値で106%の急増となる。コアEBITDAマージンは15%から16%を見込む。別途、クリーブランド・クリフスはオハイオ州のミドルタウン工場を近代化するため10億ドルを投資しており、その半分は米国エネルギー省からの5億ドルの助成金で賄われる。また、カーペンター・テクノロジーは2029年度の営業利益目標を12億ドルから13億ドルと設定した。これは2026年度に報告した7億200万ドルからの増加となる。ザックス・コンセンサス予想では、CMCの2026年度売上高は前年比13.9%増の91億8000万ドル、1株当たり利益は111.5%増の6.62ドルとなっている。
スチール・ダイナミクス、第3四半期の1株当たり利益を5.34～5.38ドルに誘導
スチール・ダイナミクスは、2026年第3四半期の1株当たり利益を5.34～5.38ドルと予想しており、第2四半期に報告した3.69ドルや前年同期の2.74ドルを大きく上回る見通しです。同社によると、鉄鋼金属マージンの改善、過去最高の出荷量、実現販売価格の上昇、スクラップコストの低下が、鉄鋼事業の収益性を前四半期から大幅に押し上げる見込みで、堅調な受注活動、底堅い最終市場需要、低水準の顧客在庫も価格環境を支えています。鉄鋼加工事業の利益は、金属スプレッドの縮小にもかかわらず出荷増加により小幅な改善が見込まれ、受注残は前年比でほぼ50％増と2027年第1四半期まで続いており、商業建設、データセンター、製造業、医療分野からの需要に支えられています。金属リサイクル事業の利益は、金属スプレッドの低下と出荷のやや軟調により前四半期から減少する見通しである一方、アルミニウム事業の利益は、ミシシッピ州コロンバスのアルミニウム平圧延工場の進展に伴い出荷増加で大幅に改善する見込みです。同工場では3基の冷間圧延機がすべて稼働しており、最初の連続焼鈍・溶体化処理ラインは第4四半期に商用材を出荷する予定です。スチール・ダイナミクスは第3四半期にこれまでに2億6100万ドル、普通株の1％弱を買い戻しており、2026年第3四半期の決算は2026年10月19日の市場終了後に発表される予定です。
