SES S. A.

SES ประกาศความสำเร็จในการปล่อยดาวเทียม O3b mPOWER ดวงที่ 11 12 และ 13 ครบสมบูรณ์กลุ่มดาวเทียมวงโคจรปานกลางรุ่นที่สอง ดาวเทียมทั้งสามดวงขึ้นสู่อวกาศเมื่อเวลา 14.49 น. ตามเวลาท้องถิ่น ด้วยจรวด Falcon 9 ของ SpaceX จากฐานปล่อย Space Launch Complex 40 ณ สถานีอวกาศ Cape Canaveral โดยดาวเทียมทั้งสามดวงจะเข้าร่วมกับยานอวกาศ O3b mPOWER 10 ดวงที่ปฏิบัติงานอยู่แล้ว ทำให้กลุ่มดาวเทียมครบ 13 ดวง ให้บริการตั้งแต่ระดับหลายสิบเมกะบิตต่อวินาทีไปจนถึงหลายกิกะบิตต่อวินาทีแก่พื้นที่ใดก็ตาม นาย Adel Al-Saleh ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร กล่าวว่าการปล่อยครั้งนี้เป็นหมุดหมายสำคัญที่ตอกย้ำความสามารถของ SES ในการมอบการเชื่อมต่อที่ทนทาน ปลอดภัย และขยายขนาดได้สำหรับหน่วยงานภาครัฐ องค์กรธุรกิจ ผู้ให้บริการคลาวด์ และลูกค้ากลุ่มโมบิลิตี คาดว่าดาวเทียมที่เพิ่งปล่อยใหม่จะเริ่มปฏิบัติงานได้ภายในกลางปี 2027 ขยายขีดความสามารถการเชื่อมต่อประสิทธิภาพสูงในพื้นที่ห่างไกลและด้อยโอกาส และขับเคลื่อนกลยุทธ์เครือข่ายวงโคจรปานกลางรุ่นใหม่ของ SES

SES ประกาศเปิดตัว SES CORE แพลตฟอร์มจัดระเบียบเนื้อหาและส่งมอบแบบไฮบริดแห่งแรกของวงการ ที่ช่วยให้ลูกค้าที่เป็นผู้ประกอบการออกอากาศและสื่อสามารถจัดการ ตรวจสอบ และเปิดใช้งานการส่งเนื้อหาผ่านดาวเทียม ไฟเบอร์ และ IP ผ่านอินเทอร์เฟซเดียว แพลตฟอร์มนี้สร้างบนสถาปัตยกรรมที่เป็นกลางต่อโครงสร้างพื้นฐาน โดยรวมเทคโนโลยีการกระจายหลายรูปแบบเข้าไว้ในชั้นการจัดระเบียบแบบรวมศูนย์ เพื่อให้ลูกค้าเลือกเส้นทางการส่งมอบที่มีประสิทธิภาพที่สุด พร้อมรับประกันความน่าเชื่อถือของบริการและการส่งมอบเนื้อหาคุณภาพสูงอย่างสม่ำเสมอให้แก่พันธมิตรทั่วโลก SES CORE มอบความสามารถในการมองเห็นสถานะบริการแบบเรียลไทม์แก่ลูกค้า ด้วยการตรวจสอบฟีดเนื้อหาที่ใช้งานอยู่ ให้ข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับประสิทธิภาพเครือข่าย ทำงานอัตโนมัติสำหรับงานปฏิบัติการ และมีทางเลือกด้านความซ้ำซ้อน ช่วยให้ผู้ประกอบการออกอากาศบริหารการกระจายได้อย่างอิสระและมีประสิทธิภาพมากขึ้น นายดีปัก มาธูร์ ประธานฝ่ายสื่อของ SES กล่าวว่าผู้ประกอบการออกอากาศกำลังเผชิญกับสภาพแวดล้อมการกระจายที่มีความซับซ้อนมากขึ้น และ SES CORE มอบแพลตฟอร์มแบบรวมศูนย์ที่ออกแบบมาสำหรับอนาคตของการจัดระเบียบเนื้อหาและการส่งมอบแบบไฮบริด SES ซึ่งมีสำนักงานใหญ่ในลักเซมเบิร์กและจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ปารีสและลักเซมเบิร์กภายใต้สัญลักษณ์ SESG กล่าวว่าการเปิดตัวครั้งนี้เกิดขึ้นหลังจากการเข้าซื้อกิจการ Intelsat และประสบการณ์ความเป็นผู้นำในอุตสาหกรรมระดับโลกที่รวมกันมากกว่า 100 ปี

SES SA รายงานรายได้ตามบัญชีพุ่งขึ้น 72.4% แตะ 1.602 พันล้านยูโรในครึ่งแรกของปี 2026 ขณะที่รายได้แบบเปรียบเทียบลดลง 5% กำไรก่อนดอกเบี้ย ภาษี ค่าเสื่อม และค่าตัดจำหน่ายที่ปรับปรุงแล้วเพิ่มขึ้น 47% ตามบัญชีเป็น 725 ล้านยูโร โดยมีอัตรากำไร 45.2% แต่ลดลง 6.2% เมื่อเทียบแบบเปรียบเทียบ บริษัทย้ำแนวโน้มทั้งปี 2026 สำหรับรายได้และกำไรก่อนดอกเบี้ย ภาษี ค่าเสื่อม และค่าตัดจำหน่ายที่ปรับปรุงแล้วที่ทรงตัวเมื่อเทียบปีต่อปี โดยได้แรงหนุนจากครึ่งปีหลังที่แข็งแกร่งขึ้นจากสัญญาด้านกลาโหม SES ยังเน้นความคืบหน้าในการเคลียร์คลื่นความถี่ซีแบนด์ช่วงบน ซึ่งคาดว่าจะนำมาซึ่งเงินจูงใจรวม 6.3 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ โดยประมาณ 5.6 พันล้านดอลลาร์สหรัฐจัดสรรให้กับ SES แม้ว่าจะยังไม่ได้รับเงินจนถึงปี 2030-2031 บริษัทได้รับสัญญาต่ออายุและสัญญาใหม่มูลค่า 1.2 พันล้านยูโรในครึ่งแรก รวมถึงการชนะสัญญาสำคัญกับกองทัพอวกาศสหรัฐ และกำลังเดินหน้าโครงการ IRIS2 ซึ่งเป็นรากฐานของระบบนิเวศการเชื่อมต่อที่ปลอดภัยของยุโรป

แอร์บัส เนเธอร์แลนด์ ได้บรรลุข้อตกลงกับเอสอีเอส และเทศบาลนอร์ดไวก์ เกี่ยวกับสัญญาเช่าที่ดินสำหรับสถานีสื่อสารควอนตัมเชิงแสงที่เอ็นแอล สเปซ แคมปัส การพัฒนานี้เกิดขึ้นในขณะที่หุ้นของแอร์บัสซื้อขายกันที่ราคา 194.32 ยูโร โดยมีการประเมินจากตลาดบางส่วนว่าหุ้นดังกล่าวมีมูลค่าต่ำกว่าความเป็นจริงประมาณ 16 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเทียบกับมูลค่ายุติธรรมที่ประมาณ 231 ยูโรต่อหุ้น บริษัทยังคงได้รับประโยชน์จากอุปสรรคในการเข้าสู่ตลาดที่สูงมาก ต้นทุนการเปลี่ยนผู้ผลิตที่สูง และความชัดเจนของอุปสงค์ที่แข็งแกร่ง แม้ว่าจะเผชิญกับข้อจำกัดด้านห่วงโซ่อุปทานและความเสี่ยงจากความล่าช้าของโครงการด้านกลาโหม

SES, แอร์บัส เนเธอร์แลนด์ และเทศบาลนอร์ดไวก์ของเนเธอร์แลนด์ ได้ลงนามในสัญญาเช่าพื้นที่เพื่อสร้างสถานีภาคพื้นดินเชิงแสงที่ NL Space Campus ถัดจากศูนย์ ESTeC ขององค์การอวกาศยุโรป สถานีดังกล่าวซึ่งจะสร้างโดยแอร์บัสให้กับ SES จะสื่อสารกับดาวเทียม EAGLE-1 ผ่านเทคโนโลยีเลเซอร์เพื่อรับกุญแจที่ปลอดภัยเชิงควอนตัม โดยจะมีห้องควบคุม โดมพร้อมกล้องโทรทรรศน์ที่มีความแม่นยำสูง และอุปกรณ์ออปติกขั้นสูงเพื่อแก้ไขการบิดเบือนของชั้นบรรยากาศแบบเรียลไทม์ สิ่งอำนวยความสะดวกนี้จะทำหน้าที่เป็นจุดเชื่อมต่อภาคพื้นดินหลักสำหรับระบบ EAGLE-1 ซึ่งเป็นความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชนกับองค์การอวกาศยุโรปและคณะกรรมาธิการยุโรป โดยมีเป้าหมายเพื่อสาธิตการสื่อสารที่ปลอดภัยเชิงควอนตัมแบบครบวงจร ผู้รับเหมาหลักอย่าง TNO จะดำเนินการติดตั้งทางเทคนิคของสถานี โดยได้รับการสนับสนุนจาก FSO Instruments, แอร์บัส เนเธอร์แลนด์, Officina Stellare และ Celestia STS

SES ได้เปิดตัวบริการเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตผ่านดาวเทียมแบบหลายวงโคจรบนเครื่องบินแอร์บัสของ Viva ซึ่งขยายการให้บริการบรอดแบนด์บนเครื่องบินในทวีปอเมริกา การติดตั้งจะครอบคลุมเครื่องบิน A320 จำนวน 60 ลำ และ A321 จำนวน 40 ลำในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า โดย Viva จะกลายเป็นสายการบินแรกในเม็กซิโกที่ใช้เสาอากาศแบบปรับทิศทางด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์รุ่นใหม่ของ SES ที่เชื่อมต่อกับเครือข่ายหลายวงโคจร การรุกตลาดการบินนี้สอดคล้องกับตัวเลขการเติบโตล่าสุดของ SES โดยรายได้ในไตรมาสแรกของปี 2026 อยู่ที่ 847 ล้านยูโร เพิ่มขึ้นร้อยละ 80.5 เมื่อเทียบกับปีก่อนที่อัตราแลกเปลี่ยนคงที่ตามรายงาน ซึ่งได้รับแรงหนุนจากการรวมกิจการของ Intelsat รายได้แบบเปรียบเทียบกันได้เติบโตร้อยละ 3.1 ในขณะที่รายได้จาก Networks เพิ่มขึ้นร้อยละ 106.0 และรายได้จาก Mobility เพิ่มขึ้นร้อยละ 207.8 ตามรายงาน ซึ่งเน้นย้ำถึงบทบาทของกลุ่มธุรกิจนี้ในการขับเคลื่อนการขยายตัวของรายได้รวม

ผู้ถือหุ้น SES อนุมัติมติทั้งหมดในการประชุมสามัญวิสามัญที่เมืองเบตซ์ดอร์ฟ ประเทศลักเซมเบิร์ก การลงมติรวมถึงการยกเลิกหุ้นที่ซื้อคืนภายใต้โครงการซื้อหุ้นคืนของบริษัทซึ่งเริ่มเมื่อวันที่ 2 พฤศจิกายน 2023 และแก้ไขเมื่อวันที่ 2 พฤษภาคม 2024 ส่งผลให้ทุนจดทะเบียนลดลง นอกจากนี้ยังผ่านการแก้ไขข้อบังคับบริษัท ซึ่งครอบคลุมการชดใช้ค่าเสียหายแก่กรรมการและผู้บริหาร ตลอดจนการปรับปรุงขั้นตอนการประชุมผู้ถือหุ้น