Orsted A/S

ออร์สเต็ดได้รับความเห็นฉบับสุดท้ายที่สนับสนุนแนวทางของบริษัทในการจัดเก็บภาษีสำหรับฟาร์มกังหันลม offshore ขนาดใหญ่สองแห่งในสหราชอาณาจักร ได้แก่ โครงการวอลนีย์เอ็กซ์เทนชันและโครงการฮอร์นซี 1 คณะกรรมการที่ปรึกษาซึ่งจัดตั้งขึ้นภายใต้อนุสัญญาอนุญาโตตุลาการของสหภาพยุโรปได้สรุปว่าโครงการทั้งสองมีวัตถุประสงค์ทางกฎหมายและทางเศรษฐกิจที่แท้จริง จึงควรถูกจัดเก็บภาษีเป็นหลักในประเทศที่โครงการตั้งอยู่ ซึ่งหมายความว่าภาษีส่วนใหญ่จะตกเป็นของสหราชอาณาจักรตลอดอายุการดำเนินงานของโครงการ เนื่องจากโครงการเหล่านี้ผลิตไฟฟ้าและสร้างรายได้ ข้อพิพาทนี้ย้อนหลังไปกว่าทศวรรษ โดยออร์สเต็ดได้ติดต่อหน่วยงานจัดเก็บภาษีของเดนมาร์กและหน่วยงานสรรพากรและศุลกากรของอังกฤษในปี 2015 เพื่อขอความชัดเจนเกี่ยวกับการแบ่งสิทธิในการจัดเก็บภาษีระหว่างสองประเทศ และหลังจากที่หน่วยงานทั้งสองไม่สามารถบรรลุข้อตกลงได้ เรื่องดังกล่าวจึงถูกส่งต่อให้คณะกรรมการที่ปรึกษาในปี 2023 ออร์สเต็ดระบุว่าผลลัพธ์นี้จะนำไปสู่การปรับเพิ่มขึ้นเล็กน้อยในสถานะภาษีของบริษัทในเดนมาร์ก รวมถึงดอกเบี้ยที่เกี่ยวข้อง ซึ่งเป็นจำนวนที่ได้กันสำรองไว้แล้วสำหรับสถานะภาษีที่ไม่แน่นอน และคาดว่าจะได้รับการชดเชยเกือบทั้งหมดในที่สุดจากภาษีที่ต่ำลงในสหราชอาณาจักร บริษัทระบุว่าขณะนี้จะหารือกับหน่วยงานจัดเก็บภาษีของเดนมาร์กเกี่ยวกับโครงการฟาร์มกังหันลม offshore อื่น ๆ ของออร์สเต็ดที่เผชิญการประเมินภาษีเดนมาร์กในลักษณะเดียวกัน และคาดว่าข้อสรุปใด ๆ จะเป็นไปตามหลักการเดียวกันกับที่กำหนดไว้ในกรณีของโครงการวอลนีย์เอ็กซ์เทนชันและฮอร์นซี 1 อีกทั้งจะหารือกับหน่วยงานสรรพากรและศุลกากรของอังกฤษเกี่ยวกับการนำความเห็นนี้ไปปฏิบัติด้วย ออร์สเต็ดมีกำลังการผลิตฟาร์มกังหันลม offshore ที่ติดตั้งแล้วทั่วโลก 11 กิกะวัตต์ และมีอีก 7.2 กิกะวัตต์ที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง และรายงานกำไรจากการดำเนินงานที่ไม่รวมการร่วมทุนใหม่และค่าธรรมเนียมการยกเลิกที่ 25.1 พันล้านโครนเดนมาร์กในปี 2025

บริษัท เกรตเลกส์ ดริดจ์ แอนด์ ด็อค คอร์ปอเรชั่น ได้รับมอบเรือ อคาเดีย ซึ่งเป็นเรือติดตั้งหินใต้ทะเลที่ปฏิบัติตามกฎหมายโจนส์แอคท์ จากอู่ต่อเรือฮันวา ฟิลลี ชิปยาร์ด ในเมืองฟิลาเดลเฟีย เรือลำนี้จะเริ่มปฏิบัติการครั้งแรกในโครงการเอ็มไพร์วินด์ 1 ของเอควินอร์ นอกชายฝั่งนิวยอร์ก จากนั้นจะไปยังโครงการซันไรส์วินด์ของเออร์สเตด ซึ่งอยู่นอกชายฝั่งนิวยอร์กเช่นกัน ก่อนมุ่งหน้าสู่ยุโรปเพื่อทำงานให้กับผู้พัฒนาพลังงานลมนอกชายฝั่งรายใหญ่ ทำให้เรือมีงานรองรับเกือบตลอดปี 2027 อคาเดียเป็นเรือติดตั้งหินใต้ทะเลลำแรกที่ชักธงสหรัฐฯ และปฏิบัติตามกฎหมายโจนส์แอคท์ ซึ่งออกแบบมาเพื่อขนส่งและวางหินอย่างแม่นยำบนพื้นทะเล เพื่อปกป้องโครงสร้างพื้นฐานใต้ทะเล เช่น สายเคเบิลและฐานรากของกังหันลมนอกชายฝั่ง การส่งมอบครั้งนี้นับเป็นก้าวสำคัญในการขยายธุรกิจเชิงกลยุทธ์ของเกรตเลกส์เข้าสู่ภาคพลังงานนอกชายฝั่ง