AutoNation Inc — MarketDX

AN▲

ออโต้เนชั่นรายงานกำไรต่อหุ้นเติบโตติดต่อกันเป็นไตรมาสที่หก จากกำไรหลังการขายสูงสุดเป็นประวัติการณ์

ออโต้เนชั่นรายงานกำไรต่อหุ้นปรับลดตามมาตรฐานสำหรับไตรมาสสองปี 2026 ที่ 5.56 ดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 2% และเป็นการเติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้าติดต่อกันเป็นไตรมาสที่หก รายได้รวมอยู่ที่ 6.93 พันล้านดอลลาร์ ทรงตัวเมื่อเทียบกับปีก่อน เนื่องจากการเติบโตของธุรกิจหลังการขายช่วยชดเชยแรงกดดันจากยอดขายรถใหม่และรถมือสอง กำไรขั้นต้นจากธุรกิจหลังการขายทำสถิติสูงสุดที่ 607 ล้านดอลลาร์ โดยได้แรงหนุนจากรายได้จากลูกค้าที่เพิ่มขึ้น 7% และรายได้จากชิ้นส่วนขายส่งที่เพิ่มขึ้น 16% ความสามารถในการทำกำไรของบริการทางการเงินลูกค้าอยู่ที่ 2,800 ดอลลาร์ต่อคันที่ขายปลีก เพิ่มขึ้น 3% ขณะที่กำไรสุทธิของออโต้เนชั่นไฟแนนซ์เพิ่มขึ้นเป็น 11 ล้านดอลลาร์ จาก 2 ล้านดอลลาร์ในปีก่อนหน้า เนื่องจากพอร์ตสินเชื่อขยายตัว 52% เป็น 2.67 พันล้านดอลลาร์ บริษัทใช้เงิน 457 ล้านดอลลาร์ในการซื้อหุ้นคืน 2.3 ล้านหุ้นในช่วงครึ่งปีแรก ลดจำนวนหุ้นที่จำหน่ายแล้วลง 12% และคาดว่าการเติบโตของกำไรต่อหุ้นปรับลดจะดำเนินต่อไปในช่วงครึ่งปีหลัง

AN ▲

The Motley Fool·19dอ่านต่อ ▾

AN▲

ออโต้เนชั่นรายงานกำไรต่อหุ้นปรับปรุงเติบโตติดต่อกันหกไตรมาส แม้รายได้ลดลง

ออโต้เนชั่นรายงานกำไรต่อหุ้นปรับปรุงสำหรับไตรมาสสองปี 2026 ที่ 5.56 ดอลลาร์ เพิ่มขึ้นจาก 5.46 ดอลลาร์ในปีก่อนหน้า นับเป็นไตรมาสที่หกติดต่อกันที่กำไรต่อหุ้นปรับปรุงเติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อน รายได้รวมอยู่ที่ 6.93 พันล้านดอลลาร์ เทียบกับ 6.97 พันล้านดอลลาร์ในไตรมาสเดียวกันของปีก่อน ขณะที่กำไรขั้นต้นรวมอยู่ที่ 1.23 พันล้านดอลลาร์ ลดลงจาก 1.28 พันล้านดอลลาร์ ธุรกิจหลังการขายทำสถิติใหม่ด้วยกำไรขั้นต้น 607 ล้านดอลลาร์ หนุนโดยรายได้จากลูกค้าที่เพิ่มขึ้น 7% และรายได้จากการขายอะไหล่ขายส่งที่เพิ่มขึ้น 16% กำไรของออโต้เนชั่นไฟแนนซ์เพิ่มขึ้นสู่ระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 11 ล้านดอลลาร์ เนื่องจากพอร์ตสินเชื่อขยายตัว 52% เป็น 2.67 พันล้านดอลลาร์ บริษัทใช้เงินทุน 900 ล้านดอลลาร์ไปจนถึงเดือนมิถุนายน ซึ่งรวมถึงการซื้อหุ้นคืนและการเข้าซื้อกิจการที่คาดว่าจะเพิ่มรายได้ต่อปีประมาณ 600 ล้านดอลลาร์ และผู้บริหารคาดว่ากำไรต่อหุ้นปรับปรุงในช่วงครึ่งปีหลังจะเติบโต

AN ▲

MarketBeat·26dอ่านต่อ ▾

ออโต้เนชั่นจะรายงานผลประกอบการไตรมาส 2 โดยประมาณการกำไรต่อหุ้นทรงตัวที่ 5.46 ดอลลาร์

ออโต้เนชั่นมีกำหนดประกาศผลประกอบการไตรมาสที่สองในวันศุกร์ที่ 31 กรกฎาคม ก่อนตลาดเปิดทำการ ประมาณการกำไรต่อหุ้นที่เป็นฉันทามติอยู่ที่ 5.46 ดอลลาร์ ไม่เปลี่ยนแปลงจากไตรมาสเดียวกันของปีก่อน ขณะที่ประมาณการรายได้ที่เป็นฉันทามติอยู่ที่ 7 พันล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 0.4% เมื่อเทียบกับปีก่อน ในช่วงสองปีที่ผ่านมา บริษัทมีผลกำไรต่อหุ้นสูงกว่าประมาณการ 75% ของเวลา และมีรายได้สูงกว่าประมาณการ 50% ของเวลา ในช่วงสามเดือนที่ผ่านมา ประมาณการกำไรต่อหุ้นมีการปรับเพิ่มขึ้น 6 ครั้ง และปรับลดลง 5 ครั้ง ขณะที่ประมาณการรายได้มีการปรับเพิ่มขึ้น 1 ครั้ง และปรับลดลง 8 ครั้ง

Seeking Alpha·27dอ่านต่อ ▾

กลยุทธ์ดีลเลอร์ของคาร์วาน่าอาจทำซ้ำผลตอบแทน 1,200% ในสามปี

การเปลี่ยนทิศทางของคาร์วาน่าเข้าสู่การซื้อกิจการดีลเลอร์แบบมีหน้าร้านกำลังถูกมองว่าเป็นการเคลื่อนไหวที่อาจทำซ้ำกำไร 1,200% ของหุ้นในช่วงสามปีที่ผ่านมา ซึ่งเปลี่ยนเงินลงทุน 10,000 ดอลลาร์ให้กลายเป็นเกือบ 130,000 ดอลลาร์ บริษัทกำลังใช้สถานที่ที่ซื้อมาเป็นศูนย์บริการและทดลองขับมากกว่าพื้นที่ขายแบบดั้งเดิม โดยดีลเลอร์แห่งแรกซึ่งเป็นแฟรนไชส์สเตลแลนติสในคาซาแกรนด์ รัฐแอริโซนา ขายรถใหม่ได้มากกว่า 700 คันเมื่อเดือนที่แล้ว เทียบกับค่าเฉลี่ยเดิมที่ 30 ถึง 50 คัน กลยุทธ์นี้ทำให้คาร์วาน่าเข้าถึงผู้ซื้อรถใหม่ที่มีรถเทิร์นอินและการประมูลเฉพาะดีลเลอร์ ลดต้นทุนสินค้าคงคลังพร้อมเพิ่มรายได้จากอะไหล่และบริการที่มีอัตรากำไรสูงขึ้น โดยอ้างอิงออโต้เนชั่นเป็นเกณฑ์มาตรฐาน อะไหล่และบริการสร้างรายได้เพียง 19% ของรายได้ไตรมาสแรก แต่เกือบครึ่งหนึ่งของกำไรขั้นต้น และเมื่อรวมกับการเงินและประกันภัยคิดเป็น 78% ของกำไรขั้นต้น ด้วยดีลเลอร์ประมาณ 7 แห่งที่ซื้อมาจากผู้ค้าปลีกในสหรัฐฯ ประมาณ 16,990 ราย ซึ่งสร้างยอดขาย 1.3 ล้านล้านดอลลาร์เมื่อปีที่แล้ว คาร์วาน่ามองเห็นโอกาสเติบโตอย่างมากจากการกระจายธุรกิจสู่การขายรถใหม่และบริการ

CVNA ▲AN

The Motley Fool·63dอ่านต่อ ▾

AN▲

เฟลตเชอร์ โจนส์ ออโตโมทีฟ กรุ๊ป ขายดีลเลอร์หรูสามแห่งในแคลิฟอร์เนียตอนเหนือให้ออโต้เนชั่น

เฟลตเชอร์ โจนส์ ออโตโมทีฟ กรุ๊ป ได้ขายดีลเลอร์ปอร์เช่ เมอร์เซเดส-เบนซ์ และออดี้ ในเมืองฟรีมอนต์ รัฐแคลิฟอร์เนีย พร้อมอสังหาริมทรัพย์ที่เกี่ยวข้อง ให้กับออโต้เนชั่น การทำธุรกรรมซึ่งปิดดีลเมื่อวันที่ 22 มิถุนายน ได้รับคำแนะนำพิเศษจากบริษัท เดอะ เพรสซิดิโอ กรุ๊ป การขายกิจการครั้งนี้เกิดขึ้นหลังจากที่เฟลตเชอร์ โจนส์ เข้าซื้อกิจการเมอร์เซเดส-เบนซ์ ออฟ เบเวอร์ลี ฮิลส์ เมื่อเดือนมีนาคม ซึ่งมีเพรสซิดิโอเป็นผู้อำนวยความสะดวกเช่นกัน ในขณะที่กลุ่มบริษัทยังคงปรับพอร์ตโฟลิโอให้สอดคล้องกับเป้าหมายเชิงกลยุทธ์ระยะยาว ไมค์ แมนลีย์ ซีอีโอของออโต้เนชั่นกล่าวว่า การเข้าซื้อกิจการครั้งนี้ช่วยเสริมความแข็งแกร่งให้กับพอร์ตโฟลิโอสินค้าหรูระดับพรีเมียมของบริษัทในตลาดแคลิฟอร์เนียที่มีความน่าสนใจสูง ปัจจุบันเพรสซิดิโอได้ให้คำแนะนำในการทำธุรกรรมที่เกี่ยวข้องกับดีลเลอร์ในแคลิฟอร์เนีย 44 แห่ง และข้อตกลงแฟรนไชส์สินค้าหรูมากกว่า 130 รายการ

AN ▲

Business Wire·64dอ่านต่อ ▾

AN▲

ออโต้เนชั่นเข้าซื้อกิจการดีลเลอร์รถหรูระดับพรีเมียมสามแห่งในบริเวณอ่าวซานฟรานซิสโก

ออโต้เนชั่นได้เข้าซื้อกิจการดีลเลอร์รถหรูระดับพรีเมียมสามแห่งในบริเวณอ่าวซานฟรานซิสโก โดยมีผลตั้งแต่วันที่ 22 มิถุนายน 2026 ร้านที่ถูกซื้อกิจการ ได้แก่ ออดี้ ฟรีมอนต์, เมอร์เซเดส-เบนซ์ ออฟ ฟรีมอนต์ และปอร์เช่ ฟรีมอนต์ ซึ่งรวมกันมีรายได้ต่อปีประมาณ 400 ล้านดอลลาร์ และยอดขายรถใหม่และรถมือสองรวม 4,800 คันต่อปี การเข้าซื้อกิจการครั้งนี้ขยายฐานที่ตั้งของออโต้เนชั่นในแคลิฟอร์เนียเป็น 46 แห่ง รวมถึงร้านระดับพรีเมียมลักชัวรี 21 แห่ง และทำให้ยอดรวมทั่วประเทศเป็นร้านเมอร์เซเดส-เบนซ์ 25 แห่ง ออดี้ 11 แห่ง และปอร์เช่ 8 แห่ง ไมค์ แมนลีย์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารกล่าวว่า ในช่วง 12 เดือนที่ผ่านมา รวมถึงการเข้าซื้อกิจการในบัลติมอร์ ชิคาโก และแอตแลนตา บริษัทได้เพิ่มรายได้ต่อปีประมาณ 1 พันล้านดอลลาร์ ออโต้เนชั่นยังได้ลงทุนประมาณ 450 ล้านดอลลาร์ตั้งแต่ต้นปีจนถึงปัจจุบันเพื่อซื้อหุ้นคืนมากกว่า 2.2 ล้านหุ้น ลดจำนวนหุ้นที่จำหน่ายแล้วลงมากกว่าร้อยละ 6

AN ▲

Business Wire·64dอ่านต่อ ▾

AN▼

หุ้นคาร์แมกซ์ร่วง 9% แม้ยอดขายดีเกินคาด กำไรต่อคันลดลง

หุ้นคาร์แมกซ์ร่วงลง 9.0% ในวันพุธ แม้ยักษ์ใหญ่รถยนต์มือสองจะรายงานผลประกอบการไตรมาสแรกที่สูงกว่าที่วอลล์สตรีทคาดการณ์ไว้ โดยรายได้เพิ่มขึ้น 6.2% นักลงทุนมุ่งความสนใจไปที่ต้นทุนของการเติบโตดังกล่าว เนื่องจากกำไรต่อคันรถมือสองลดลง 230 ดอลลาร์เมื่อเทียบกับปีก่อน ซึ่งสะท้อนถึงกลยุทธ์ที่ตั้งใจลดราคาและยอมลดอัตรากำไรเพื่อกระตุ้นปริมาณการขาย คีธ บาร์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารคนใหม่ ซึ่งเพิ่งรับตำแหน่งได้เพียงสามเดือน ได้วางแผนฟื้นฟูกิจการระยะหลายปี โดยยอมรับว่าต้นทุนยังสูงเกินไปและประสบการณ์ดิจิทัลยังซับซ้อนเกินไป และบอกกับซีเอ็นบีซีว่าแผนดังกล่าวจะใช้เวลาหลายปีในการดำเนินการ ฝ่ายบริหารได้อธิบายถึงแนวทางที่ยืดหยุ่นมากขึ้นต่ออัตรากำไร ซึ่งส่งสัญญาณว่าความสามารถในการทำกำไรในอนาคตจะคาดการณ์ได้ยากขึ้น ตลาดตอบสนองในเชิงลบต่อการแลกเปลี่ยนระหว่างกำไรที่บางลงกับปริมาณที่สูงขึ้น ส่งผลให้ราคาหุ้นร่วงลงอย่างหนัก

KMX ▼AN ▼GPI ▼LAD ▼PAG ▼

Yahoo Finance·69dอ่านต่อ ▾