Bombardier Inc

บอมบาร์ดิเอร์ ดีเฟนส์ ได้ลงนามข้อตกลงสนับสนุนบริการระยะเวลา 10 ปีกับสำนักงานบริหารยุทโธปกรณ์กลาโหมสวีเดน ในนามของกองทัพสวีเดน ข้อตกลงนี้ครอบคลุมเครื่องบินบอมบาร์ดิเอร์ โกลบอล 6500 ที่ส่งมอบใหม่จำนวนสองลำ ซึ่งจะปฏิบัติภารกิจหลากหลายบทบาท รวมถึงการขนส่งประมุขแห่งรัฐ ด้วยข้อตกลงนี้ กองทัพสวีเดนจะเข้าร่วมโปรแกรมสมาร์ท เซอร์วิสเซส ดีเฟนส์ ของบอมบาร์ดิเอร์ ซึ่งเป็นโซลูชันคิดต้นทุนต่อชั่วโมงบินที่ให้ต้นทุนการดำเนินงานที่คาดการณ์ได้ การจัดซื้อชิ้นส่วน เอกสารทางเทคนิค การสนับสนุนด้านวิศวกรรม และการบำรุงรักษาตามกำหนดและนอกกำหนด ผู้บริหารจากทั้งสององค์กรประกาศข้อตกลงนี้ที่งานฟาร์นโบโร อินเตอร์เนชันแนล แอร์โชว์

บอมบาร์ดิเอร์ได้ไถ่ถอนหุ้นกู้ทั้งหมดจำนวนเงินต้นรวม 150 ล้านดอลลาร์แคนาดา อัตราดอกเบี้ย 7.35% ครบกำหนดปี 2026 การไถ่ถอนนี้เคยประกาศไว้เมื่อวันที่ 30 เมษายน 2026 บาร์ต เดมอสกี ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงินกล่าวว่า ตั้งแต่ปี 2020 บริษัทได้ลดหนี้ระยะยาวลงประมาณ 6.1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ทำให้การจ่ายดอกเบี้ยรายปีลดลงมากกว่า 460 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ด้วยการไถ่ถอนครั้งนี้ บอมบาร์ดิเอร์ได้ลดหนี้ลงมากกว่า 1.1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในปีนี้ และไม่มีหนี้ครบกำหนดจนถึงเดือนพฤศจิกายน 2030

บอมบาร์ดิเอร์และโรลส์-รอยซ์ได้เปิดตัวโปรแกรมตรวจสอบสุขภาพอากาศยานที่ได้รับการปรับปรุงสำหรับเครื่องบินรุ่นโกลบอล 5500 และ 6500 โดยผสานระบบสมาร์ทลิงก์พลัสของบอมบาร์ดิเอร์เข้ากับหน่วยตรวจสอบการสั่นสะเทือนและสุขภาพเครื่องยนต์ใหม่ของโรลส์-รอยซ์ การอัปเกรดนี้พร้อมให้ติดตั้งแล้วที่ศูนย์บริการของบอมบาร์ดิเอร์ทั่วโลก ช่วยให้ลูกเรือและช่างซ่อมบำรุงสามารถแก้ไขปัญหาแจ้งเตือนระหว่างบินได้ล่วงหน้า และเข้าถึงพารามิเตอร์สมรรถนะเครื่องยนต์เพิร์ล 15 ได้ประมาณ 10,000 รายการ เครื่องบินของบอมบาร์ดิเอร์ประมาณ 450 ลำใช้สมาร์ทลิงก์พลัสอยู่แล้ว ซึ่งมีอัตราการต่ออายุสูงถึง 99% และหน่วยตรวจสอบการสั่นสะเทือนและสุขภาพเครื่องยนต์ใหม่นี้ถูกติดตั้งมาจากโรงงานในเครื่องบินโกลบอล 5500 และ 6500 ทุกลำที่กำลังผลิตอยู่ แอนโทนี ค็อกซ์ รองประธานฝ่ายสนับสนุนลูกค้าของบอมบาร์ดิเอร์ กล่าวว่าข้อเสนอนี้เป็นครั้งแรกในวงการการบินธุรกิจ ขณะที่แอนดี โรบินสัน รองประธานอาวุโสฝ่ายบริการการบินธุรกิจของโรลส์-รอยซ์ เน้นย้ำถึงบทบาทในการส่งมอบความพร้อมใช้งานของเครื่องยนต์ระดับชั้นนำผ่านการวิเคราะห์ข้อมูลขั้นสูง

สกายเซอร์วิส บิสซิเนส เอวิเอชัน ประกาศว่าศูนย์บริการที่แวนคูเวอร์ได้รับการแต่งตั้งให้เป็นศูนย์บริการที่ได้รับอนุญาตของบอมบาร์ดิเอร์ ซึ่งขยายขอบเขตการให้บริการของบอมบาร์ดิเอร์ทั่วแคนาดา ศูนย์บริการแห่งนี้ตั้งอยู่ที่ท่าอากาศยานนานาชาติแวนคูเวอร์ โดยเข้าร่วมกับศูนย์บริการที่ได้รับอนุญาตของสกายเซอร์วิสที่มีอยู่แล้วในโทรอนโตและมอนทรีออล เพื่อให้บริการบำรุงรักษา ซ่อมแซม และยกเครื่องแบบครบวงจรตั้งแต่ชายฝั่งตะวันออกจรดตะวันตกสำหรับเครื่องบินรุ่นโกลบอลและชาลเลนเจอร์ของบอมบาร์ดิเอร์ การขยายครั้งนี้ช่วยเพิ่มการเข้าถึงช่างเทคนิคที่ผ่านการรับรองและการซ่อมบำรุงที่ตอบสนองรวดเร็วในจุดเชื่อมต่อสำคัญสู่ภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก ซึ่งช่วยเพิ่มความพร้อมของอากาศยานสำหรับผู้ปฏิบัติการบนชายฝั่งตะวันตก เบนจามิน เมอร์เรย์ ประธานและประธานเจ้าหน้าที่บริหารของสกายเซอร์วิส กล่าวว่าการแต่งตั้งครั้งนี้เป็นก้าวสำคัญที่เสริมสร้างความรวดเร็วในการตอบสนองและความสม่ำเสมอให้แก่ลูกค้าของบอมบาร์ดิเอร์ ขณะที่แอนโทนี ค็อกซ์ รองประธานฝ่ายสนับสนุนลูกค้าของบอมบาร์ดิเอร์ กล่าวว่าการแต่งตั้งนี้ช่วยเพิ่มความครอบคลุมด้านบริการในภูมิภาคสำคัญ

บอมบาร์ดิเอร์ได้ส่งมอบเครื่องบิน Global 8000 ลำแรกในเอเชียให้แก่ลูกค้าที่ไม่เปิดเผยชื่อซึ่งมีฐานอยู่ในเซี่ยงไฮ้ นับเป็นก้าวสำคัญสำหรับการบินธุรกิจระยะไกลพิเศษในภูมิภาคนี้ Global 8000 มีความเร็วสูงสุดที่ 0.95 มัค ระยะทางบิน 8,000 ไมล์ทะเล และระดับความสูงห้องโดยสารต่ำที่สุดในอุตสาหกรรมสำหรับเครื่องบินที่ผลิตอยู่ในปัจจุบันที่ 2,691 ฟุต ทำให้สามารถบินแบบไม่แวะพักในเส้นทางเมืองคู่ เช่น เซี่ยงไฮ้ไปนิวยอร์ก เซี่ยงไฮ้ไปดับลิน และเซี่ยงไฮ้ไปซิดนีย์ และสามารถเข้าถึงสนามบินได้มากกว่าคู่แข่งที่ใกล้เคียงที่สุดถึง 30 เปอร์เซ็นต์ บอมบาร์ดิเอร์ยังได้ประกาศขยายศูนย์บริการในสิงคโปร์เมื่อเร็วๆ นี้ ด้วยอาคารใหม่ขนาด 250,000 ตารางฟุต เพื่อเสริมความแข็งแกร่งให้กับเครือข่ายสนับสนุนในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก