← Back

Hexcel Corporation

Hexcel Corporation develops, manufactures, and markets advanced lightweight composites technology. It operates through two segments, Composite Materials and Engineered Products. The company offers carbon fiber, reinforcements, prepregs and other fiber-reinforced matrix materials, honeycomb, resins, engineered core and composite structures for use in commercial aerospace, defense and space, and industrial applications. The Composite Materials segment manufactures and markets carbon fibers, fabrics, multi-axials, specialty reinforcements, prepregs and other fiber-reinforced matrix materials, structural adhesives, honeycomb, molding compounds, tooling materials, polyurethane systems, and laminates that are used in military aircraft, transportation, recreational products, and other industrial applications. The Engineered Products segment manufactures and markets aircraft structures and finished aircraft components, including wing to body fairings, wing panels, flight deck panels, door liners, rotorcraft blades, spars, and tip caps; and aircraft structural sub-components and semi-finished components used in rotorcraft blades, engine nacelles, and aircraft surfaces, such as flaps, wings, elevators, and fairings; and RF interference control products for military and aerospace applications. This segment also provides interference control materials, structural composites, and services; dielectric absorber foams; magnetic absorbers; and thermoplastics for commercial and defense applications. The company sells its products directly through its marketing managers, product managers, and sales personnel, as well as through independent distributors in the Americas, Europe, the Asia Pacific, India, and Africa. Hexcel Corporation was founded in 1946 and is headquartered in Stamford, Connecticut.

Price · split & dividend adjusted
News & notes moving HXL
Aerospace & Aviation

เฮกเซลปรับเพิ่มแนวโน้มปี 2026 จากยอดขายอากาศยานพาณิชย์ที่แข็งแกร่ง

บริษัท เฮกเซล คอร์ป รายงานยอดขายไตรมาสสองปี 2026 ที่ 529 ล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 8% เมื่อเทียบกับปีก่อน และปรับเพิ่มแนวโน้มทั้งปี โดยคาดว่ายอดขายปี 2026 จะอยู่ระหว่าง 2.025 พันล้านดอลลาร์ ถึง 2.125 พันล้านดอลลาร์ และกำไรต่อหุ้นปรับปรุงที่ 2.30 ถึง 2.40 ดอลลาร์ โดยได้แรงหนุนจากโครงการอย่าง A350 และ 737 แมกซ์ อัตรากำไรจากการดำเนินงานปรับปรุงดีขึ้นเป็น 13.9% จาก 11.1% ในปีก่อน และเฮกเซลมองเห็นเส้นทางสู่อัตรากำไร 18% ภายในสิ้นทศวรรษนี้ โดยได้รับการสนับสนุนจากยอดขายพาณิชย์ที่เพิ่มขึ้น 500 ล้านดอลลาร์ และยอดขายด้านกลาโหมและอวกาศที่เพิ่มขึ้น 200 ล้านดอลลาร์ ยอดขายด้านกลาโหมและอวกาศลดลง 7% ในไตรมาสนี้ เนื่องจากการปรับลดพอร์ตโฟลิโอ และอุปสรรคจากอัตราแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศทำให้อัตรากำไรลดลงประมาณ 90 จุดเบสิส บริษัทยังระบุถึงแรงกดดันต่ออัตรากำไรในช่วงครึ่งปีหลังจากภาวะชะลอตัวตามฤดูกาล การจ้างงาน และต้นทุนในการเริ่มเดินสายการผลิตคาร์บอนไฟเบอร์ที่หยุดไปอีกครั้ง
GuruFocus·27dอ่านต่อ ▾
Aerospace & Aviation

กำไรและรายได้ไตรมาส 2 ของเฮกเซลสูงกว่าคาดการณ์

เฮกเซลรายงานกำไรไตรมาสสองที่ 0.66 ดอลลาร์ต่อหุ้น สูงกว่าคาดการณ์ของแซคส์ที่ 0.56 ดอลลาร์ต่อหุ้นถึง 17.86% รายได้อยู่ที่ 529.3 ล้านดอลลาร์ สูงกว่าคาดการณ์ 1.47% และเพิ่มขึ้นจาก 489.9 ล้านดอลลาร์ในปีก่อนหน้า บริษัทสามารถทำกำไรได้สูงกว่าคาดการณ์ในสามจากสี่ไตรมาสล่าสุด และทำรายได้สูงกว่าคาดการณ์ในทั้งสี่ไตรมาส หุ้นของเฮกเซลปรับตัวขึ้นประมาณ 48.9% นับตั้งแต่ต้นปี เทียบกับดัชนีเอสแอนด์พี 500 ที่เพิ่มขึ้น 8.5%
Zacks Investment Research·28dอ่านต่อ ▾
Aerospace & Aviation

เฮกเซลขยายข้อตกลงระยะยาวกับโบอิง

บริษัท เฮกเซล คอร์ปอเรชั่น ประกาศข้อตกลงระยะยาวชุดใหม่และที่ขยายเพิ่มเติมกับบริษัท โบอิง ซึ่งช่วยเสริมสร้างความร่วมมือในโครงการด้านการพาณิชย์ การป้องกันประเทศ และอวกาศ ข้อตกลงดังกล่าวรวมถึงกรอบการจัดหาวัสดุคอมโพสิตระดับองค์กรในวงกว้าง และการต่อสัญญาสำคัญที่สนับสนุนความต้องการแกนวิศวกรรมอะคูสติกขั้นสูงของโบอิงสำหรับการใช้งานในเครื่องยนต์ ลินดอน สมิธ ประธานของเฮกเซลกล่าวว่า บริษัทมีความพร้อมที่จะสนับสนุนความต้องการด้านการผลิตในปัจจุบัน พร้อมทั้งพัฒนาโซลูชันสำหรับความต้องการด้านสมรรถนะและความยั่งยืนในอนาคต ข้อตกลงระยะยาวนี้ขยายบทบาทของเฮกเซลในฐานะผู้จัดหาวัสดุหลักให้กับแพลตฟอร์มหลักของโบอิง
Business Wire·37dอ่านต่อ ▾
HXL

กำไรต่อหุ้นของเฮกเซลพลิกเป็นบวกและอัตรากำไรจากกระแสเงินสดอิสระขยายตัว แต่การเติบโตของรายได้ชะลอลง

ราคาหุ้นของเฮกเซลปรับตัวขึ้นสู่ระดับ 98.48 ดอลลาร์สหรัฐต่อหุ้น ทำผลงานเหนือกว่าดัชนีเอสแอนด์พี 500 อยู่ 14.2% ในช่วงหกเดือนที่ผ่านมา กำไรต่อหุ้นทั้งปีของบริษัทพลิกจากติดลบเป็นบวกในช่วงห้าปีที่ผ่านมา ซึ่งเป็นสัญญาณของจุดเปลี่ยนสู่การทำกำไร อัตรากำไรจากกระแสเงินสดอิสระขยายตัวขึ้น 4.2 จุดเปอร์เซ็นต์ในช่วงเวลาเดียวกัน แตะระดับ 10.6% สำหรับรอบสิบสองเดือนล่าสุด ซึ่งบ่งชี้ถึงประสิทธิภาพการใช้เงินทุนที่ดีขึ้น อย่างไรก็ตาม การเติบโตของรายได้ชะลอตัวลง โดยมีอัตราการเติบโตเฉลี่ยต่อปีเพียง 3.7% ในช่วงสองปีที่ผ่านมา ซึ่งต่ำกว่าแนวโน้มห้าปีของบริษัท ปัจจุบันหุ้นซื้อขายที่ระดับ 42.4 เท่าของกำไรล่วงหน้า
Yahoo Finance·48dอ่านต่อ ▾
Aerospace & Aviation

สเปซเอ็กซ์ขาดทุน 4.28 พันล้านดอลลาร์ กู้เงิน 2.5 หมื่นล้านดอลลาร์ เปิดทางเลือกหุ้นการบินและอวกาศ 4 ตัวที่ทำกำไร

สเปซเอ็กซ์รายงานผลขาดทุนสุทธิ 4.28 พันล้านดอลลาร์ในไตรมาสแรกของปี 2026 หลังจากเพิ่งระดมทุน 8.6 หมื่นล้านดอลลาร์จากการเสนอขายหุ้นต่อสาธารณะครั้งแรก และกู้เงินเพิ่มอีก 2.5 หมื่นล้านดอลลาร์ผ่านพันธบัตรเพื่อรีไฟแนนซ์หนี้จากการควบรวมกิจการเอ็กซ์และเอ็กซ์เอไอ โดยแผนกเอ็กซ์เอไอมีรายได้ 818 ล้านดอลลาร์ แต่ขาดทุนจากการดำเนินงาน 2.47 พันล้านดอลลาร์ในไตรมาสเดียวกัน และนักวิเคราะห์บางรายคาดว่าสเปซเอ็กซ์จะมีหนี้สินสุทธิสูงถึง 4 แสนล้านดอลลาร์ภายในปี 2031 ในทางตรงกันข้าม มีการชูหุ้นบริษัทการบินและอวกาศที่ทำกำไร 4 แห่งเป็นทางเลือก ได้แก่ อาร์ทีเอ็กซ์ มียอดขายไตรมาสแรก 2.21 หมื่นล้านดอลลาร์ โดยกำไรจากการดำเนินงานของเรย์ธีออนเพิ่มขึ้น 24% ไฮโค รายงานกำไรสุทธิสูงสุดเป็นประวัติการณ์ เพิ่มขึ้น 49% จากยอดขาย 1.375 พันล้านดอลลาร์ เคอร์ทิส-ไรท์ มียอดขายเพิ่มขึ้น 13% เป็น 914 ล้านดอลลาร์ และกำไรจากการดำเนินงานเพิ่มขึ้น 23% ส่วนเฮกเซล มียอดขายเพิ่มขึ้น 9.9% เป็น 501.5 ล้านดอลลาร์ โดยกำไรต่อหุ้นปรับปรุงที่ 0.59 ดอลลาร์ สูงกว่าที่คาดการณ์ไว้ 14%
The Motley Fool·50dอ่านต่อ ▾
Space Economy

เฮกเซล ปะทะ ร็อคเก็ต แล็บ ยูเอสเอ: หุ้นการบินและอวกาศตัวไหนน่าซื้อกว่าในปี 2026

เดอะ มอตลีย์ ฟูล เปรียบเทียบเฮกเซลและร็อคเก็ต แล็บ ยูเอสเอ ในฐานะการลงทุนด้านการบินและอวกาศสำหรับปี 2026 โดยชื่นชอบร็อคเก็ต แล็บ จากแนวโน้มการเติบโตสูงแม้ปัจจุบันยังไม่มีกำไร เฮกเซล ผู้จัดหาวัสดุผสมคาร์บอนไฟเบอร์ให้แอร์บัสและโบอิ้ง รายงานรายได้ปีงบประมาณ 2025 ที่เกือบ 1.9 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ และกำไรสุทธิประมาณ 109.4 ล้านดอลลาร์สหรัฐ โดยมีอัตราส่วนหนี้สินต่อทุนเกือบ 0.8 เท่า และกระแสเงินสดอิสระประมาณ 307.2 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ร็อคเก็ต แล็บ ซึ่งกำลังพัฒนาจรวดนิวตรอนและเข้าซื้ออิริเดียม คอมมิวนิเคชันส์ ด้วยมูลค่าประมาณ 8 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ มีรายได้เติบโตประมาณ 38% เป็นเกือบ 601.8 ล้านดอลลาร์สหรัฐ แต่ขาดทุนสุทธิประมาณ 198.2 ล้านดอลลาร์สหรัฐ และกระแสเงินสดอิสระติดลบประมาณ 321.8 ล้านดอลลาร์สหรัฐ บทวิเคราะห์ระบุว่าเฮกเซลมีค่า P/E ล่วงหน้า 43.2 เท่า และอัตราส่วนราคาต่อยอดขาย 4.0 เท่า ขณะที่ร็อคเก็ต แล็บ ไม่มีค่า P/E ล่วงหน้า และซื้อขายที่อัตราส่วนราคาต่อยอดขาย 96.6 เท่า ผู้เขียนสรุปว่าการเติบโตของรายได้ของร็อคเก็ต แล็บ มูลค่างานในมือ 2 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ และโครงการนิวตรอน มอบโอกาสระยะยาวที่ยิ่งใหญ่กว่าธุรกิจที่มั่นคงแต่มีข้อจำกัดของเฮกเซล
The Motley Fool·50dอ่านต่อ ▾
HXL

ตลาดซ่อมแซมวัสดุคอมโพสิตทั่วโลกคาดว่าจะมีมูลค่าถึง 14.67 พันล้านดอลลาร์สหรัฐภายในปี 2035

ตลาดซ่อมแซมวัสดุคอมโพสิตทั่วโลกคาดว่าจะเติบโตจาก 6.84 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2025 เป็น 14.67 พันล้านดอลลาร์สหรัฐภายในปี 2035 โดยมีอัตราการเติบโตต่อปีแบบทบต้นที่ร้อยละ 7.9 ตามรายงานของ Custom Market Insights ตลาดคาดว่าจะมีมูลค่าถึง 7.42 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2026 ผู้เล่นหลักประกอบด้วย Hexcel Corporation, Solvay S.A., Toray Industries Inc., Cytec Solvay Group, Gurit Holding AG, Huntsman Corporation, 3M Company, Henkel AG & Co. KGaA, Structurlam Mass Timber Corporation และ Renegade Materials (TEIJIN) อเมริกาเหนือครองส่วนแบ่งมากที่สุดในปี 2025 โดยได้แรงหนุนจากความต้องการในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศและพลังงานลม ขณะที่เอเชียแปซิฟิกเป็นภูมิภาคที่เติบโตเร็วที่สุดเนื่องจากการขยายกำลังการผลิตพลังงานลมและการซ่อมบำรุงด้านการบิน การซ่อมแซมโครงสร้างเป็นส่วนที่ใหญ่ที่สุด และการขายตรงรวมถึงผู้ให้บริการเฉพาะทางเป็นช่องทางการจัดจำหน่ายหลัก
Custom Market Insights·71dอ่านต่อ ▾