← Back

Matson Inc

Matson, Inc., together with its subsidiaries, engages in the provision of ocean transportation and logistics services. It operates through two segments, Ocean Transportation and Logistics. The company offers ocean freight transportation services to the domestic non-contiguous economies of Hawaii, Alaska and Guam, and to other island economies in Micronesia; and transports dry containers of mixed commodities, refrigerated commodities, food products, beverages, building materials, automobiles, household goods, livestock, seafood, general sustenance cargo, e-commerce related goods, garments, consumer electronics, footwear, retail merchandise, and other merchandise. It also operates an expedited service from China to Long Beach, California, and various islands in the South Pacific, as well as Okinawa, Japan; and provides stevedoring, refrigerated cargo, inland transportation, container equipment maintenance, and other terminal services on the Hawaiian islands of Oahu, Hawaii, Maui, and Kauai, as well as in the Alaska terminal locations of Anchorage, Kodiak, and Dutch Harbor. In addition, the company provides multimodal transportation brokerage of domestic and international rail intermodal, long-haul and regional highway trucking, specialized hauling, flat-bed and project, less-than-truckload (LCL), and expedited freight services; LCL consolidation and freight forwarding services; warehousing, trans-loading, value-added packaging and distribution services; purchase order management, booking services, and non-vessel operating common carrier freight forwarding services. It serves the U.S. military, freight forwarders and non-vessel owning common carriers, retailers and consumer goods manufacturers, and other customers. The company was formerly known as Alexander & Baldwin Holdings, Inc. and changed its name to Matson, Inc. in June 2012. Matson, Inc. was founded in 1882 and is headquartered in Honolulu, Hawaii.

Price · split & dividend adjusted
News & notes moving MATX
MATX

แมทสันคาดการณ์รายได้จากการดำเนินงานขนส่งทางทะเลในไตรมาสสามเพิ่มขึ้นประมาณ 45% เมื่อเทียบกับปีก่อน

แมทสันคาดการณ์ว่ารายได้จากการดำเนินงานขนส่งทางทะเลในไตรมาสสามจะสูงกว่าตัวเลข 147.4 ล้านดอลลาร์ที่ทำได้ในไตรมาสสามของปี 2025 ประมาณ 45% โดยได้แรงหนุนจากบริการเส้นทางจีนที่ดำเนินงานใกล้เต็มกำลังการผลิต ประธานและซีอีโอ แมทธิว ค็อกซ์ กล่าวว่าไตรมาสสองที่แข็งแกร่งมีปัจจัยหลักมาจากบริการเส้นทางจีน ซึ่งอัตราค่าระวางเรือสูงเกินคาดจากอุปสงค์สินค้าอีคอมเมิร์ซ เสื้อผ้า และสินค้าอิเล็กทรอนิกส์ รองประธานบริหารและซีเอฟโอ โจเอล เอ็ม ไวน์ กล่าวเสริมว่าสำหรับไตรมาสสี่ของปี 2026 รายได้จากการดำเนินงานขนส่งทางทะเลคาดว่าจะลดลงเล็กน้อยเมื่อเทียบกับตัวเลข 136 ล้านดอลลาร์ที่ทำได้ในไตรมาสสี่ของปี 2025 เนื่องจากช่วงเวลาดังกล่าวของปีก่อนมีอุปสงค์การขนส่งสินค้าสูงผิดปกติ บริษัทยังปรับเพิ่มแนวโน้มผลประกอบการทั้งปี โดยขณะนี้คาดว่ารายได้จากการดำเนินงานรวมจะสูงกว่าตัวเลข 499.8 ล้านดอลลาร์ที่ทำได้ในปี 2025 โดยอ้างถึงอุปสงค์ผู้บริโภคสหรัฐที่ยังคงแข็งแกร่งและสภาพแวดล้อมการค้าข้ามมหาสมุทรแปซิฟิกที่มีเสถียรภาพ การขยายธุรกิจในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ยังคงเป็นลำดับความสำคัญเชิงกลยุทธ์หลัก โดยสินค้าจากภูมิภาคดังกล่าวคิดเป็นสัดส่วน 20% ถึง 25% ของปริมาณการให้บริการเส้นทางจีน
Seeking Alpha·23dอ่านต่อ ▾
MATX

แมทสันจะรายงานผลประกอบการวันจันทร์หลังตลาดปิด

บริษัทขนส่งทางทะเล แมทสัน จะประกาศผลประกอบการในวันจันทร์นี้หลังตลาดปิด นักวิเคราะห์คาดว่ารายได้จะเติบโตร้อยละ 7.6 เมื่อเทียบกับปีก่อน ซึ่งเป็นการพลิกกลับจากการลดลงร้อยละ 2 ในไตรมาสเดียวกันของปีก่อน ไตรมาสที่แล้ว แมทสันรายงานรายได้ 757.8 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ลดลงร้อยละ 3.1 เมื่อเทียบกับปีก่อน โดยรายได้ต่ำกว่าที่คาดการณ์ไว้ แต่กำไรต่อหุ้นสูงกว่าที่คาดการณ์ไว้ บริษัทมีรายได้ต่ำกว่าที่วอลล์สตรีทคาดการณ์ไว้หลายครั้งในช่วงสองปีที่ผ่านมา ราคาหุ้นของแมทสันไม่เปลี่ยนแปลงในช่วงเดือนที่ผ่านมา โดยเข้าสู่ช่วงประกาศผลประกอบการด้วยราคาเป้าหมายเฉลี่ยของนักวิเคราะห์ที่ 241.67 ดอลลาร์สหรัฐ เทียบกับราคาหุ้นปัจจุบันที่ 202.59 ดอลลาร์สหรัฐ
Yahoo Finance·25dอ่านต่อ ▾
MATX

แมทสันคาดกำไรจากการดำเนินงานไตรมาสสองเพิ่มขึ้นแตะ 160 ล้านดอลลาร์ หนุนโดยบริการจีน

แมทสันประกาศผลประกอบการเบื้องต้นไตรมาสสองปี 2026 คาดกำไรจากการดำเนินงานรวมอยู่ระหว่าง 153.0 ล้านดอลลาร์ ถึง 160.0 ล้านดอลลาร์ โดยมีกำไรสุทธิ 124.8 ล้านดอลลาร์ ถึง 130.3 ล้านดอลลาร์ และกำไรต่อหุ้นปรับลด 4.12 ดอลลาร์ ถึง 4.30 ดอลลาร์ การเพิ่มขึ้นของกำไรจากการดำเนินงานเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า ได้รับแรงหนุนหลักจากส่วนแบ่งที่สูงขึ้นของบริการจีน ซึ่งปริมาณตู้คอนเทนเนอร์เพิ่มขึ้นร้อยละ 15.2 จากอุปสงค์ที่สูงขึ้นอย่างมีนัยสำคัญและอัตราค่าระวางที่แข็งแกร่งขึ้น ในเส้นทางการค้าภายในประเทศ ปริมาณฮาวายลดลงร้อยละ 1.1 ปริมาณอะแลสกาลดลงร้อยละ 2.3 และปริมาณกวมเพิ่มขึ้นร้อยละ 4.4 บริษัทได้ซื้อหุ้นคืนประมาณ 0.3 ล้านหุ้น มูลค่า 67.8 ล้านดอลลาร์ ในระหว่างไตรมาส และจะจัดการประชุมทางโทรศัพท์เพื่อรายงานผลประกอบการในวันที่ 3 สิงหาคม 2026
PR Newswire·42dอ่านต่อ ▾
MATX

Omnicom Group ได้รับการยกย่องว่าเป็นหุ้นคุณค่าที่มีศักยภาพน่าตื่นเต้น ขณะที่ Matson และ Antero Resources ไม่น่าประทับใจ

StockStory เน้นย้ำว่า Omnicom Group เป็นหุ้นคุณค่าที่มีปัจจัยพื้นฐานแข็งแกร่ง โดยอ้างอิงการเติบโตของรายได้ต่อปีที่ร้อยละ 15.4 ในช่วงสองปีที่ผ่านมา รายได้รวม 19.82 พันล้านดอลลาร์ และอัตรากำไรจากกระแสเงินสดอิสระที่เพิ่มขึ้น 6.8 จุดเปอร์เซ็นต์ในช่วงห้าปี Omnicom ซื้อขายที่อัตราส่วนราคาต่อกำไรล่วงหน้าที่ 7.6 เท่า ในทางตรงกันข้าม Matson และ Antero Resources ถูกระบุว่าน่าสนใจน้อยกว่า โดย Matson มีการเติบโตของยอดขายต่อปีที่ร้อยละ 3.3 และอัตรากำไรจากกระแสเงินสดอิสระลดลง 13.2 จุดเปอร์เซ็นต์ ขณะที่ Antero Resources มีการเติบโตของรายได้ต่อปีที่ร้อยละ 5.6 และอัตรากำไร EBITDA ลดลง 5.1 จุดเปอร์เซ็นต์ Matson ซื้อขายที่อัตราส่วนราคาต่อกำไรล่วงหน้า 14.1 เท่า และ Antero Resources ที่ 8.4 เท่า
StockStory·44dอ่านต่อ ▾
MATX

หุ้นแมตสันพุ่ง 6.1% หลังเพิ่มเงินปันผลและผลประกอบการแข็งแกร่ง

หุ้นแมตสันพุ่งขึ้น 6.1% ในการซื้อขายช่วงสุดท้าย ปิดที่ 203.92 ดอลลาร์ ด้วยปริมาณการซื้อขายหนาแน่น การปรับตัวขึ้นนี้เกิดขึ้นหลังจากบริษัทประกาศเพิ่มเงินปันผลรายไตรมาส 5.6% เป็น 38 เซนต์ต่อหุ้น และรายงานผลประกอบการไตรมาสแรกของปี 2026 ที่ดีเกินคาด นักวิเคราะห์คาดว่าแมตสันจะรายงานกำไรต่อหุ้นรายไตรมาสที่ 3.54 ดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 21.2% เมื่อเทียบกับปีก่อน โดยมีรายได้ 882.91 ล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 6.3% ปัจจุบันหุ้นมีอันดับแซคส์ที่ 3 หรือถือ ขณะที่คู่แข่งอย่างทีเอฟไอ อินเตอร์เนชั่นแนล ซึ่งปรับตัวลง 1.3% มาที่ 141.66 ดอลลาร์ มีอันดับแซคส์ที่ 2 หรือซื้อ
Zacks Investment Research·56dอ่านต่อ ▾
MATX

John Wiley & Sons, AZZ และ Matson ประกาศเพิ่มเงินปันผลท่ามกลางความผันผวนของตลาด

John Wiley & Sons, AZZ และ Matson ได้ประกาศเพิ่มเงินปันผล ซึ่งอาจเป็นแหล่งหลบภัยสำหรับนักลงทุนเมื่อความผันผวนของตลาดกลับมา John Wiley & Sons ประกาศจ่ายเงินปันผล 0.36 ดอลลาร์ต่อหุ้น โดยจะจ่ายในวันที่ 23 สิงหาคม คิดเป็นอัตราผลตอบแทน 2.95% และอัตราการจ่ายเงินปันผล 34% AZZ ประกาศจ่ายเงินปันผล 0.25 ดอลลาร์ต่อหุ้น โดยจะจ่ายในวันที่ 30 สิงหาคม คิดเป็นอัตราผลตอบแทน 0.51% และอัตราการจ่ายเงินปันผล 13% Matson ประกาศจ่ายเงินปันผล 0.38 ดอลลาร์ต่อหุ้น โดยจะจ่ายในวันที่ 3 กันยายน คิดเป็นอัตราผลตอบแทน 0.74% และอัตราการจ่ายเงินปันผล 11% การเพิ่มขึ้นนี้เกิดขึ้นท่ามกลางภาวะเงินเฟ้อที่สูงขึ้นและความกังวลเกี่ยวกับการปรับขึ้นอัตราดอกเบี้ยของธนาคารกลางสหรัฐ โดยดัชนีราคา PCE พุ่งขึ้น 4.1% เมื่อเทียบกับปีก่อนในเดือนพฤษภาคม
Zacks Investment Research·56dอ่านต่อ ▾
MATX

หุ้นกลุ่มอุตสาหกรรมสามตัวที่ควรหลีกเลี่ยง: แมตสัน, ทรีเอ็ม และ เทย์เลอร์ มอร์ริสัน โฮม

สต็อกสตอรีระบุว่า แมตสัน, ทรีเอ็ม และ เทย์เลอร์ มอร์ริสัน โฮม เป็นหุ้นกลุ่มอุตสาหกรรมสามตัวที่ควรหลีกเลี่ยง เนื่องจากปัจจัยพื้นฐานที่อ่อนแอลง แมตสันมีอัตราการเติบโตของรายได้ต่อปีเพียงร้อยละ 3.3 ในช่วงสองปีที่ผ่านมา อัตรากำไรจากกระแสเงินสดอิสระลดลง 13.2 จุดเปอร์เซ็นต์ในช่วงห้าปี และผลตอบแทนจากเงินทุนที่หดตัวลง ทรีเอ็มเผชิญกับยอดขายออร์แกนิกที่ซบเซา คาดการณ์การเติบโตของยอดขายเพียงร้อยละ 3.2 ในปีหน้า และกำไรต่อหุ้นที่ลดลงเฉลี่ยร้อยละ 2.3 ต่อปีในช่วงห้าปีที่ผ่านมา เทย์เลอร์ มอร์ริสัน โฮม ประสบกับยอดขายรอส่งมอบที่ลดลงเฉลี่ยร้อยละ 33.2 ในช่วงสองปี คาดการณ์รายได้ที่ลดลงร้อยละ 12.9 ในช่วง 12 เดือนข้างหน้า และกำไรต่อหุ้นที่ลดลง
StockStory·59dอ่านต่อ ▾
MATX

AZZ, Lennar, Matson, Marvell, Woodward ประกาศจ่ายเงินปันผลรายไตรมาส

หลายบริษัทประกาศจ่ายเงินปันผลรายไตรมาส AZZ ประกาศจ่ายเงินปันผลเป็นเงินสดสำหรับไตรมาสแรกที่ 0.24 ดอลลาร์ต่อหุ้น โดยจะจ่ายในวันที่ 30 กรกฎาคม 2026 ให้แก่ผู้ถือหุ้นที่มีรายชื่อ ณ วันที่ 9 กรกฎาคม 2026 Lennar ประกาศจ่ายเงินปันผลเป็นเงินสดรายไตรมาสที่ 0.50 ดอลลาร์ต่อหุ้น สำหรับหุ้นสามัญทั้งคลาส A และคลาส B โดยจะจ่ายในวันที่ 24 กรกฎาคม 2026 ให้แก่ผู้ถือหุ้นที่มีรายชื่อ ณ วันที่ 10 กรกฎาคม 2026 Matson ประกาศจ่ายเงินปันผลสำหรับไตรมาสที่สามที่ 0.38 ดอลลาร์ต่อหุ้นสามัญ เพิ่มขึ้น 2 เซนต์หรือร้อยละ 5.6 จากไตรมาสก่อนหน้า โดยจะจ่ายในวันที่ 3 กันยายน 2026 ให้แก่ผู้ถือหุ้นที่มีรายชื่อ ณ วันที่ 6 สิงหาคม 2026 Marvell Technology ประกาศจ่ายเงินปันผลรายไตรมาสที่ 0.06 ดอลลาร์ต่อหุ้นสามัญ โดยจะจ่ายในวันที่ 30 กรกฎาคม 2026 ให้แก่ผู้ถือหุ้นที่มีรายชื่อ ณ วันที่ 10 กรกฎาคม 2026 Woodward ประกาศจ่ายเงินปันผลเป็นเงินสดที่ 0.32 ดอลลาร์ต่อหุ้นสำหรับไตรมาสนี้ โดยจะจ่ายในวันที่ 3 กันยายน 2026 ให้แก่ผู้ถือหุ้นที่มีรายชื่อ ณ วันที่ 20 สิงหาคม 2026
Nasdaq·61dอ่านต่อ ▾
MATX

แมตสันเพิ่มเงินปันผลรายไตรมาสเป็น 0.38 ดอลลาร์ต่อหุ้น

แมตสันประกาศเงินปันผลไตรมาสสามที่ 0.38 ดอลลาร์ต่อหุ้นสามัญ เพิ่มขึ้น 2 เซนต์หรือร้อยละ 5.6 จากไตรมาสก่อน เงินปันผลจะจ่ายในวันที่ 3 กันยายน 2026 แก่ผู้ถือหุ้นที่มีรายชื่อ ณ วันที่ 6 สิงหาคม 2026 ประธานและซีอีโอ แมตต์ ค็อกซ์ กล่าวว่านี่เป็นการเพิ่มขึ้นติดต่อกันเป็นปีที่สิบสี่ สะท้อนถึงความแข็งแกร่งของธุรกิจและความเชื่อมั่นในการเติบโตของกระแสเงินสดอิสระในระยะยาว
PR Newswire·62dอ่านต่อ ▾
MATX

จอห์น ดอร์ฟแมน แนะนำหุ้นขนาดกลาง 5 ตัว เพื่อผลตอบแทนที่แตกต่าง

จอห์น ดอร์ฟแมน จากบริษัท ดอร์ฟแมน แวลู อินเวสต์เมนท์ส แนะนำหุ้นขนาดกลาง 5 ตัว โดยให้เหตุผลว่าสามารถช่วยให้พอร์ตการลงทุนมีผลการดำเนินงานที่แตกต่างจากดัชนีที่ถูกครอบงำโดยหุ้นขนาดใหญ่ หุ้นทั้งห้าตัวที่เลือกคือ ดิลลาร์ดส์, แมทสัน, คัลเลน/ฟรอสต์ แบงเกอร์ส, เนชั่นแนล ฟิวเอล แก๊ส และออชคอช ดิลลาร์ดส์ซื้อขายที่อัตราส่วนราคาต่อกำไร 13 เท่า และมีมูลค่าเพิ่มขึ้น 833% ในช่วงทศวรรษที่ผ่านมา แมทสัน ผู้ให้บริการขนส่งทางทะเลในฮาวาย ซื้อขายที่อัตราส่วนราคาต่อกำไร 14 เท่า และให้ผลตอบแทน 478% ในรอบสิบปี คัลเลน/ฟรอสต์ แบงเกอร์ส มีกำไรทุกปีนับตั้งแต่ปี 1868 เนชั่นแนล ฟิวเอล แก๊ส ซึ่งดำเนินธุรกิจครอบคลุมการผลิตก๊าซธรรมชาติ ท่อส่ง และสาธารณูปโภค ซื้อขายที่อัตราส่วนราคาต่อกำไรประมาณ 10 เท่า ออชคอช ผู้ผลิตรถดับเพลิงและรถบรรทุกทางทหาร ซื้อขายที่อัตราส่วนราคาต่อกำไรล่วงหน้า 13 เท่า หุ้นขนาดกลางปรับตัวขึ้น 15.4% ในปีนี้จนถึงวันที่ 19 มิถุนายน ซึ่งสูงกว่ากำไร 10.2% ของหุ้นขนาดใหญ่
GuruFocus·63dอ่านต่อ ▾