BD ติดตั้งหุ่นยนต์เภสัชกรรม Vmax 160 ที่ Fairview Health Services

บริษัท แอลลี่ โลจิสติกส์ พร็อพเพอร์ตี้ (ประเทศไทย) จำกัด หรือ Ally Logistic Property (ALP) เปิดตัวโครงการ OMEGA 1 Bangna คลังสินค้าอัจฉริยะแห่งใหม่บนพื้นที่รวมกว่า 260,000 ตารางเมตร ในทำเลระเบียงเศรษฐกิจบางนา-EEC รองรับพื้นที่จัดเก็บมากกว่า 160,000 ตำแหน่งพาเลท โดยนายชาลี ฉาง Co-Founder & CEO ของ ALP ระบุว่าโครงการนี้พัฒนาแนวคิด We Invest, You Operate ผ่านโมเดลธุรกิจ Infrastructure-as-a-Service (IaaS) ซึ่ง ALP ลงทุนและบริหารจัดการทั้งอาคาร ฮาร์ดแวร์ระบบอัตโนมัติ ซอฟต์แวร์ และงานบำรุงรักษา ขณะที่ผู้เช่าชำระค่าบริการตามการใช้งานจริง ทำให้ผู้ประกอบการเข้าถึงระบบอัตโนมัติได้โดยไม่ต้องแบกรับเงินลงทุนเริ่มต้น หรือ Zero CAPEX สำหรับระบบชั้นวาง เครนหุ่นยนต์ และโครงสร้างพื้นฐานด้าน Automation โครงการติดตั้งระบบจัดเก็บและเบิกจ่ายสินค้าอัตโนมัติแบบแนวตั้ง AS/RS สูง 40 เมตร พร้อมเครนความเร็วสูง ซึ่งบริษัทระบุว่าทำงานเร็วกว่ารถโฟล์กลิฟต์และแรงงานคนถึง 3 เท่า และเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานได้สูงสุด 35% เมื่อเทียบกับคลังสินค้าทั่วไป พร้อมใช้ระบบปฏิบัติการ ALPOS เชื่อมต่อระบบบริหารคลังสินค้า หุ่นยนต์ และระบบอัตโนมัติบนแพลตฟอร์มข้อมูลเดียว และออกแบบตามมาตรฐาน LEED Gold ทั้งนี้ ALP ได้รับการสนับสนุนจากพันธมิตรและสถาบันการเงินทั้งในไทยและต่างประเทศ อาทิ CapitaLand Investment Limited, พฤกษา โฮลดิ้ง, Cathay Life Insurance และกองทุนสำรองเลี้ยงชีพแห่งชาติมาเลเซีย (EPF) โดยในปี 2565 ALP ร่วมลงทุนในกองทุน CapitaLand SEA Logistics Fund ซึ่งมีมูลค่าส่วนของผู้ถือหุ้นรวม 400 ล้านดอลลาร์สิงคโปร์ ตลอดช่วง 10 ปีที่ผ่านมา ALP และพันธมิตรมีการลงทุนสะสมรวมกว่า 2 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ และในช่วงครึ่งแรกปี 2569 บริษัทบริหารคลังสินค้ามากกว่า 20 แห่งทั่วเอเชีย คิดเป็นพื้นที่รวมกว่า 1.3 ล้านตารางเมตร โดยตั้งเป้าระยะยาวพัฒนาคลังสินค้าอัจฉริยะรวม 48 แห่งใน 8 ประเทศ เพิ่มพื้นที่บริหารจัดการแตะ 8 ล้านตารางเมตร ด้วยมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 8 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ปัจจุบัน OMEGA 1 Bangna เปิดให้ผู้ประกอบการสอบถามข้อมูลและติดต่อเช่าพื้นที่แล้ว และ ALP มีแผนนำโมเดลดังกล่าวไปขยายต่อในทำเลยุทธศาสตร์อื่นของประเทศไทยและภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ต่อไป

หลังปิดตลาดวันที่ 15 กันยายน หางฉากลุ่มประกาศแผนออกหุ้นกู้แปลงสภาพให้แก่ผู้ถือหุ้นทั่วไป วงเงินระดมทุนรวมไม่เกิน 2,259 ล้านหยวน อายุ 6 ปี หลังหักค่าใช้จ่ายในการจัดจำหน่ายแล้ว เงินที่ได้จะนำไปใช้ในโครงการโรงงานอัจฉริยะหุ่นยนต์รถยก โครงการขยายกำลังการผลิตรถยกพลังงานใหม่ โครงการวิจัยและพัฒนาหุ่นยนต์รถยกและหุ่นยนต์โลจิสติกส์ และเสริมสภาพคล่องหมุนเวียน โดยจัดสรรเงินระดมทุน 759 ล้านหยวน 705 ล้านหยวน 225 ล้านหยวน และ 570 ล้านหยวนตามลำดับ ซึ่งโครงการโรงงานอัจฉริยะหุ่นยนต์รถยกมีมูลค่าลงทุนรวม 872 ล้านหยวน เรื่องนี้ผ่านการพิจารณาของคณะกรรมการบริษัทแล้ว แต่ยังต้องเสนอให้ที่ประชุมผู้ถือหุ้นอนุมัติ นับเป็นการทุ่มเดิมพันครั้งสำคัญอีกครั้งในทิศทางระบบอัจฉริยะของหางฉากลุ่ม หลังเข้าซื้อกิจการบริษัทเจ้อเจียงกั๋วจื้อหุ่นยนต์เทคโนโลยีเมื่อปี 2025 ในช่วงครึ่งแรกของปี 2026 รายได้จากธุรกิจระบบโลจิสติกส์อัจฉริยะและหุ่นยนต์ของบริษัทอยู่ที่ 796 ล้านหยวน เพิ่มขึ้นร้อยละ 30.81 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ขณะที่ยอดคำสั่งซื้อใหม่สะสมของหางฉากกั๋วจื้ออัจฉริยะอยู่ที่ 892 ล้านหยวน เพิ่มขึ้นร้อยละ 29.26 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน

โกลด์แมน แซคส์ ปรับเพิ่มคาดการณ์การส่งมอบหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ในปี 2035 เป็นประมาณ 6.5 ล้านเครื่อง จากเดิมที่คาดไว้ราว 1.4 ล้านเครื่อง หรือเพิ่มขึ้นเกือบห้าเท่า ในการเผยแพร่รายงาน Physical AI ฉบับ 80 หน้าล่าสุด ธนาคารยังปรับเพิ่มคาดการณ์ปี 2030 จาก 256,000 เครื่องเป็น 890,000 เครื่อง และประมาณการปี 2026 จาก 51,000 เครื่องเป็น 75,000 เครื่อง พร้อมประเมินมูลค่าตลาดหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ในปี 2035 ไว้ที่ประมาณ 1.38 แสนล้านดอลลาร์ เทียบกับประมาณการเดิมที่ 3.8 หมื่นล้านดอลลาร์ โกลด์แมน แซคส์ ประเมินว่าหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์แต่ละเครื่องอาจมีมูลค่าชิปเซมิคอนดักเตอร์อยู่ที่ 3,000 ดอลลาร์ถึงมากกว่า 6,000 ดอลลาร์ ซึ่งที่ปริมาณ 6.5 ล้านเครื่องจะคิดเป็นความต้องการชิปต่อปีราว 1.95 หมื่นล้านดอลลาร์ถึง 3.9 หมื่นล้านดอลลาร์ ธนาคารคาดว่าภาคโลจิสติกส์และคลังสินค้าจะเป็นกลุ่มแรกที่นำไปใช้ ตามด้วยการผลิตในอุตสาหกรรมยานยนต์ และประเมินว่าความพยายามด้านระบบอัตโนมัติในวงกว้างของอเมซอนอาจสร้างการประหยัดต้นทุนด้านบริการสะสมได้ราว 7.2 หมื่นล้านดอลลาร์ในช่วงปี 2026 ถึง 2030 ซึ่งอาจเพิ่มอัตรากำไรจากการดำเนินงานได้มากถึง 240 เบซิสพอยต์ในสถานการณ์ที่ดีที่สุด โกลด์แมน แซคส์ ยังชี้ถึงความน่าเชื่อถือ ข้อมูลฝึกในโลกจริงที่มีจำกัด ความสามารถในการทำงานอัตโนมัติ และต้นทุนว่าเป็นอุปสรรค ขณะที่มอร์แกน สแตนลีย์ คาดการณ์ว่าจะมีหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ 1 พันล้านเครื่องภายในปี 2050 และอาร์บีซี แคปิตอล มาร์เก็ตส์ ระบุว่าจะเป็นตลาดมูลค่า 9 ล้านล้านดอลลาร์ภายในปีดังกล่าว