สายการบินเดลต้า แอร์ไลน์ส ใช้จ่ายเงินไปกว่า 4 พันล้านดอลลาร์สำหรับค่าน้ำมันในไตรมาสที่สอง เนื่องจากสงครามในอิหร่านส่งผลให้ราคาพลังงานพุ่งสูงขึ้น โรงกลั่นน้ำมันที่สายการบินเป็นเจ้าของทั้งหมดในเมืองเทรนเนอร์ รัฐเพนซิลเวเนีย ช่วยชดเชยต้นทุนส่วนหนึ่งกลับคืนมา โดยผลประกอบการพุ่งขึ้น 83% ทำให้รายได้ตั้งแต่ต้นปีจนถึงปัจจุบันอยู่ที่ 2.09 พันล้านดอลลาร์ ซึ่งชดเชยต้นทุนน้ำมันเครื่องบินได้ประมาณ 0.11 ดอลลาร์ต่อแกลลอน โดยปกติแล้วน้ำมันเครื่องบินเป็นหนึ่งในค่าใช้จ่ายดำเนินงานที่ใหญ่ที่สุดสำหรับสายการบิน และสัญญาแลกเปลี่ยนน้ำมันเครื่องบินในแถบชายฝั่งอ่าวเม็กซิโกของสหรัฐฯ ยังคงสูงกว่าช่วงต้นปีประมาณ 60% เดลต้าตระหนักว่าค่าใช้จ่ายด้านน้ำมันในไตรมาสนี้เพิ่มขึ้น 2 พันล้านดอลลาร์เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โรงกลั่นซึ่งซื้อมาจากบริษัทโคโนโคฟิลลิปส์ในปี 2012 จัดหาน้ำมันเครื่องบินให้เดลต้า 200,000 บาร์เรลต่อวันผ่านการผลิตเองหรือการแลกเปลี่ยน ซึ่งคิดเป็นประมาณ 75% ของปริมาณการใช้ และทำหน้าที่เป็นเครื่องมือป้องกันความเสี่ยงจากราคาน้ำมันที่พุ่งสูงขึ้น
Delta Air Lines IncDelta's refinery revenue surged 83% to $2.09 billion, offsetting higher jet fuel costs and acting as a hedge.
American Airlines GroupRising jet fuel costs increase operating expenses for American Airlines, similar to Delta.
ConocoPhillips