Elroy Air เสร็จสิ้นการบินอัตโนมัติครั้งแรกภายใต้โครงการ eVTOL ของ FAA

Product / Tech
โดย Business Wire·US·อ่านต้นฉบับ
สรุป · ทำไมข่าวนี้ถึงสำคัญ

Elroy Air ประกาศความสำเร็จในการบินอัตโนมัติและไร้คนขับครั้งแรกที่ได้รับอนุญาตภายใต้โครงการนำร่องการบูรณาการ eVTOL ของกระทรวงคมนาคมและสำนักงานการบินแห่งชาติสหรัฐฯ ซึ่งเป็นก้าวสำคัญสู่การปฏิบัติการขนส่งสินค้าอัตโนมัติเชิงพาณิชย์ทั่วประเทศ เครื่องบิน Chaparral ของบริษัท ซึ่งสามารถบรรทุกน้ำหนักได้มากกว่า 500 ปอนด์ในระยะทางสูงสุด 450 ไมล์ ได้ทำการบินภารกิจต่อเนื่องหนึ่งสัปดาห์ที่เมืองฮูมา รัฐลุยเซียนา ในช่วงปลายเดือนสิงหาคม โดยร่วมมือกับ LIFTOFF Louisiana และ Bristow Group เพื่อขนส่งพัสดุ เวชภัณฑ์ และสินค้าอื่นๆ Elroy Air ได้รับการคัดเลือกให้เข้าร่วมโครงการ eIPP ในเดือนมีนาคม 2026 ผ่านการสมัครของรัฐลุยเซียนา และ Chaparral ยังคงเป็นโดรนขนส่งสินค้าน้ำหนักมากที่ออกแบบมาโดยเฉพาะเพียงรายเดียวในโครงการ การบินดำเนินการภายใต้การควบคุมของเจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศที่สนามบินฮูมา–เทอร์บอน โดยเจ้าหน้าที่ชื่นชมการปฏิบัติการที่ปลอดภัยและมีระเบียบวินัย ความต้องการเชิงพาณิชย์ของ Elroy Air มีมากกว่า 1,400 ลำ คิดเป็นรายได้ที่มีศักยภาพมากกว่า 5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ และ Kratos Defense & Security Solutions จะผลิต Chaparral ที่โรงงานในเมืองแซคราเมนโต โดยเครื่องบินผลิตจริงลำแรกมีแผนจะแล้วเสร็จในปลายปี 2026

ผลกระทบต่อหุ้น 2

Defense & Geopolitical Fragmentation · 1 หุ้น
Kratos Defense & Security Solutions
KTOS
▲ บวกอุปสงค์ความเกี่ยวข้อง

Kratos will manufacture the Chaparral cargo drone at its Sacramento facility, with first production aircraft planned for late 2026.

Energy · 1 หุ้น
Bristow Group Inc
VTOL
▲ บวกอุปสงค์ความเกี่ยวข้อง

Bristow Group partnered on the week-long eIPP autonomous cargo flight missions in Louisiana.

ผลกระทบต่อธีม 1

บริษัทนอก coverage 1

Elroy Air Inc.เอกชน▲ บวก
เทคโนโลยีความเกี่ยวข้อง

Elroy Air completed the first autonomous uncrewed flights authorized under the FAA eVTOL Integration Pilot Program with its Chaparral aircraft.

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

Elroy Air เพิ่มช่องทางส่งมอบเร็ว 10 ช่องให้บริสตอว์สำหรับ Chaparral

Elroy Air ประกาศว่าบริสตอว์กรุ๊ปได้ขยายการจองช่องทางส่งมอบเร็วสำหรับอากาศยานขนส่งสินค้าอัตโนมัติ Chaparral โดยจองเพิ่มอีก 10 ตำแหน่ง รวมเป็น 15 ตำแหน่ง ก่อนหน้านี้บริสตอว์ได้จองช่องทางส่งมอบเร็วสำหรับโดรน Chaparral จำนวน 5 ลำ และประกาศข้อตกลงสั่งซื้อล่วงหน้าสำหรับโดรน Chaparral สูงสุด 100 ลำ การประกาศครั้งนี้เกิดขึ้นหลังจากการสาธิตการบินอัตโนมัติแบบไร้คนขับครั้งแรกในเมืองโฮมา รัฐลุยเซียนา ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการนำร่องการบูรณาการ eVTOL ของสำนักงานการบินพลเรือนแห่งสหรัฐอเมริกาและกระทรวงคมนาคมสหรัฐฯ โดยร่วมมือกับพันธมิตรภาครัฐและภาคอุตสาหกรรม เดวิด สเตปาเนก รองประธานบริหารและหัวหน้าฝ่ายการเปลี่ยนแปลงของบริสตอว์ กล่าวว่าการสาธิตในรัฐลุยเซียนาเปิดโอกาสให้บริษัทได้สำรวจว่า Chaparral จะสนับสนุนภารกิจด้านการขนส่งและโลจิสติกส์ได้อย่างไร พร้อมเสริมว่าบริสตอว์มองเห็นศักยภาพการใช้งานในภาคพาณิชย์ บริการภาครัฐ และปฏิบัติการภารกิจพิเศษ ดร. แอนดรูว์ แคลร์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Elroy Air กล่าวว่าบริษัทภูมิใจที่ได้ร่วมงานกับบริสตอว์ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา และขอบคุณความเชื่อมั่นที่บริสตอว์มีต่อแพลตฟอร์มนี้อย่างต่อเนื่อง Chaparral เป็นอากาศยานขึ้นลงแนวดิ่งแบบไร้คนขับและอัตโนมัติ สามารถบรรทุกสินค้าได้มากกว่า 500 ปอนด์ ไม่ต้องใช้รันเวย์หรือโครงสร้างพื้นฐานถาวร และมีระบบขับเคลื่อนไฮบริดไฟฟ้าที่มีพิสัยการบินสูงสุด 450 ไมล์ Kratos Defense & Security Solutions ผู้ผลิต Chaparral รายเดียวในสหรัฐอเมริกา จะผลิตอากาศยานลำนี้ที่โรงงานในเมืองแซคราเมนโต รัฐแคลิฟอร์เนีย ซึ่งกำลังขยาย โดยคาดว่าจะผลิตอากาศยานลำแรกได้ในปลายปี 2026
Business Wire·1dอ่านต่อ →
2

ปักกิ่งห้ามครอบครองและบินโดรนเพื่อนันทนาการ หลังเครื่องบินเล็กชนตึก CITIC Tower

กรุงปักกิ่งออกกฎข้อบังคับและคำแนะนำด้านความปลอดภัยการบินอย่างเป็นทางการเมื่อวันอาทิตย์ที่ 13 กันยายน สั่งห้ามประชาชนครอบครองหรือเก็บสะสมโดรนและชิ้นส่วนโดรน ตั้งแต่วันที่ 15 พฤศจิกายนเป็นต้นไป โดยประชาชนมีเวลาถึงวันที่ 14 พฤศจิกายนในการเคลื่อนย้ายโดรนออกนอกกรุงปักกิ่ง และรัฐบาลจะมีโครงการรับซื้อคืนโดยกำหนดเพดานเงินอุดหนุนสูงสุด 3,000 หยวน ประมาณ 447 ดอลลาร์ ต่อเครื่อง มาตรการนี้เป็นหนึ่งในมาตรการควบคุมโดรนที่เข้มงวดที่สุดในโลก เกิดขึ้นหลังจากเครื่องบินเล็กขนาด 2 ที่นั่งพุ่งชนตึก ซิติก ทาวเวอร์ ซึ่งสูง 109 ชั้น เมื่อเดือนมิถุนายน ส่งผลให้นักบินเสียชีวิตและมีผู้ได้รับบาดเจ็บ 13 ราย โดยจุดเกิดเหตุอยู่ห่างจากสำนักงานใหญ่ของพรรคคอมมิวนิสต์จีนและที่พักของผู้นำระดับสูงเพียงไม่กี่กิโลเมตร กฎใหม่กำหนดให้น่านฟ้าทั้งหมดของปักกิ่งเป็นน่านฟ้าควบคุม ห้ามการบินเพื่อนันทนาการทุกรูปแบบ และเจ้าหน้าที่จะคุมเข้มน่านฟ้าทั้งในและรอบเมืองหลวงภายในรัศมี 300 กิโลเมตร แม้เที่ยวบินพาณิชย์จะไม่ได้รับผลกระทบ แต่เครื่องบินต้องมีระบบติดตามสำรองและติดต่อสื่อสารสองทางกับเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศตลอดเวลา รายงานระบุว่านักบินในเหตุการณ์ CITIC Tower ตั้งใจขับเครื่องบินพุ่งชนตึกหลังเบี่ยงออกนอกเส้นทางบินที่กำหนด และมีความเป็นไปได้สูงว่าเพิกเฉยต่อการติดต่อจากเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศ ระหว่างนั้นเครื่องบินลำดังกล่าวยังเกือบชนกับเครื่องบินพาณิชย์ด้วย ทั้งนี้ หุ้นของบริษัทที่เกี่ยวข้องกับอุตสาหกรรมการบินระดับต่ำของจีนร่วงลงในการซื้อขายวันนี้ที่ 14 กันยายน โดยหุ้น Nanjing LES Information Technology ร่วงลง 2.1% หุ้น Zhejiang Wanfeng Auto Wheel ปรับตัวลง 1.5% และหุ้น Citic Offshore Helicopter ปรับตัวลง 1.7%

แอมะซอนขออนุมัติซีเอเอขยายบริการจัดส่งด้วยโดรนทั่วดาร์ลิงตัน

แอมะซอนกำลังใกล้จะได้รับอนุมัติให้ขยายบริการจัดส่งด้วยโดรน Prime Air จากพื้นที่นำร่องจำกัดไปทั่วเมืองดาร์ลิงตัน ตามคำกล่าวของเดวิด คาร์บอน รองประธานฝ่าย Prime Air ของบริษัท ยักษ์ใหญ่เทคโนโลยีสหรัฐรายนี้เริ่มทำการบินในจำนวนจำกัดเมื่อเดือนกุมภาพันธ์ โดยให้ลูกค้าในรัศมี 7.5 ไมล์จากฐานที่ตั้งในเทศมณฑลดาร์แฮมสามารถรับสินค้าบางรายการด้วยโดรน หลังจากประกาศในเดือนมกราคมว่าดาร์ลิงตันจะเป็นศูนย์ทดสอบในสหราชอาณาจักร ซึ่งเป็นครั้งแรกที่ Prime Air ขยายออกนอกสหรัฐอเมริกา หลังจากการบินและการจัดส่งมากกว่า 500 เที่ยว แอมะซอนกำลังขออนุมัติจากสำนักงานการบินพลเรือนเพื่อครอบคลุมทั้งเมือง โดยคาร์บอนกล่าวว่าบริษัทคาดว่าจะได้รับอนุญาตในไม่ช้า และมีเป้าหมายสูงสุดที่จะขยายบริการไปทั่วสหราชอาณาจักร ปัจจุบันลูกค้าที่มีสิทธิ์ในดาร์ลิงตันสามารถรับสินค้าได้ภายในสองชั่วโมงหากพัสดุมีน้ำหนักน้อยกว่า 5 ปอนด์ และเจ้าหน้าที่ที่ฐานกล่าวว่าเวลาจัดส่งที่ดีที่สุดจนถึงขณะนี้คือ 39 นาที คาร์บอนกล่าวว่าข้อจำกัดด้านขนาดและน้ำหนักทำให้ประมาณ 68% ของสินค้าที่ผู้คนสั่งซื้อมีสิทธิ์จัดส่งด้วยโดรน และปัจจุบัน Prime Air รวมอยู่ในสมาชิก Amazon Prime โดยไม่มีค่าจัดส่งเพิ่มเติม แม้ว่าจะมีการประเมินเรื่องนี้เมื่อบริการขยายออกไป
Yahoo Finance UK·8dอ่านต่อ →