← Back

Citic Offshore Helicopter Co Ltd

บริษัท CITIC Offshore Helicopter Co., Ltd. ดำเนินธุรกิจในอุตสาหกรรมการบินทั่วไปในประเทศจีนพร้อมกับบริษัทย่อย โดยให้บริการด้านการบินทั่วไป ซึ่งรวมถึงบริการเที่ยวบินเฮลิคอปเตอร์สำหรับกิจการน้ำมันและก๊าซในทะเล การกู้ภัยฉุกเฉิน การนำร่องเรือในท่าเรือ การบินทั่วไปบนบก และบริการซ่อมบำรุงการบินทั่วไป บริษัทเป็นเจ้าของและดำเนินการฝูงบินเฮลิคอปเตอร์ประมาณ 80 ลำ และยังให้บริการเที่ยวบินแก่หน่วยงานราชการและองค์กรธุรกิจของจีนสำหรับเที่ยวบินราชการ การเฝ้าระวังการบังคับใช้กฎหมายทางทะเล การกู้ภัยทางทะเล การบรรเทาสาธารณภัย และการช่วยเหลือทางการแพทย์ นอกจากนี้ยังดำเนินธุรกิจให้เช่าและบริหารจัดการเฮลิคอปเตอร์ การซ่อมแซมและบำรุงรักษาเฮลิคอปเตอร์ โครงสร้างอากาศยานและเครื่องยนต์ของอากาศยานปีกตรึงขนาดเล็ก โครงสร้างอากาศยานและเครื่องยนต์ของเฮลิคอปเตอร์ ชิ้นส่วนและอุปกรณ์การบิน อะวิออนิกส์ และอุปกรณ์เสริมบนอากาศยาน การนำเข้าและส่งออกวัสดุ อุปกรณ์ และเทคโนโลยีการบิน การปรับปรุงและดัดแปลงทางเทคนิคของอุปกรณ์การบิน การทัศนศึกษาและถ่ายภาพทางอากาศ การลาดตระเวน และการโฆษณา การสนับสนุนการปฏิบัติการบิน เทคโนโลยีสารสนเทศและบริการทางเทคนิคด้านอินเทอร์เน็ตการบิน เที่ยวบินเช่าเหมาลำ การให้เช่าเครื่องจักร อุปกรณ์ และอุปกรณ์ขนส่ง การออกแบบและผลิตชิ้นส่วนอากาศยานพลเรือน และการฝึกอบรมบุคลากรซ่อมบำรุงการบินพลเรือน บริษัทให้บริการแก่บริษัทน้ำมัน เดิมมีชื่อว่า China National Offshore Helicopter Professional Company ก่อตั้งขึ้นในปี 1983 และมีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่เมืองเซินเจิ้น ประเทศจีน

Price · split & dividend adjusted
News & notes moving 000099.CS
Advanced Air Mobility (eVTOL)

ปักกิ่งห้ามครอบครองและบินโดรนเพื่อนันทนาการ หลังเครื่องบินเล็กชนตึก CITIC Tower

กรุงปักกิ่งออกกฎข้อบังคับและคำแนะนำด้านความปลอดภัยการบินอย่างเป็นทางการเมื่อวันอาทิตย์ที่ 13 กันยายน สั่งห้ามประชาชนครอบครองหรือเก็บสะสมโดรนและชิ้นส่วนโดรน ตั้งแต่วันที่ 15 พฤศจิกายนเป็นต้นไป โดยประชาชนมีเวลาถึงวันที่ 14 พฤศจิกายนในการเคลื่อนย้ายโดรนออกนอกกรุงปักกิ่ง และรัฐบาลจะมีโครงการรับซื้อคืนโดยกำหนดเพดานเงินอุดหนุนสูงสุด 3,000 หยวน ประมาณ 447 ดอลลาร์ ต่อเครื่อง มาตรการนี้เป็นหนึ่งในมาตรการควบคุมโดรนที่เข้มงวดที่สุดในโลก เกิดขึ้นหลังจากเครื่องบินเล็กขนาด 2 ที่นั่งพุ่งชนตึก ซิติก ทาวเวอร์ ซึ่งสูง 109 ชั้น เมื่อเดือนมิถุนายน ส่งผลให้นักบินเสียชีวิตและมีผู้ได้รับบาดเจ็บ 13 ราย โดยจุดเกิดเหตุอยู่ห่างจากสำนักงานใหญ่ของพรรคคอมมิวนิสต์จีนและที่พักของผู้นำระดับสูงเพียงไม่กี่กิโลเมตร กฎใหม่กำหนดให้น่านฟ้าทั้งหมดของปักกิ่งเป็นน่านฟ้าควบคุม ห้ามการบินเพื่อนันทนาการทุกรูปแบบ และเจ้าหน้าที่จะคุมเข้มน่านฟ้าทั้งในและรอบเมืองหลวงภายในรัศมี 300 กิโลเมตร แม้เที่ยวบินพาณิชย์จะไม่ได้รับผลกระทบ แต่เครื่องบินต้องมีระบบติดตามสำรองและติดต่อสื่อสารสองทางกับเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศตลอดเวลา รายงานระบุว่านักบินในเหตุการณ์ CITIC Tower ตั้งใจขับเครื่องบินพุ่งชนตึกหลังเบี่ยงออกนอกเส้นทางบินที่กำหนด และมีความเป็นไปได้สูงว่าเพิกเฉยต่อการติดต่อจากเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศ ระหว่างนั้นเครื่องบินลำดังกล่าวยังเกือบชนกับเครื่องบินพาณิชย์ด้วย ทั้งนี้ หุ้นของบริษัทที่เกี่ยวข้องกับอุตสาหกรรมการบินระดับต่ำของจีนร่วงลงในการซื้อขายวันนี้ที่ 14 กันยายน โดยหุ้น Nanjing LES Information Technology ร่วงลง 2.1% หุ้น Zhejiang Wanfeng Auto Wheel ปรับตัวลง 1.5% และหุ้น Citic Offshore Helicopter ปรับตัวลง 1.7%
000099.CS3

กำไรสุทธิครึ่งแรกปี 2026 ของ CITIC Offshore Helicopter ลดลง 18.31% เมื่อเทียบกับปีก่อน

CITIC Offshore Helicopter เปิดเผยรายงานครึ่งปี 2026 โดยช่วงครึ่งแรกของปีมีรายได้จากการดำเนินงานรวม 1,008 ล้านหยวน ลดลง 2.89% เมื่อเทียบกับปีก่อน กำไรสุทธิส่วนที่เป็นของผู้ถือหุ้นบริษัทแม่อยู่ที่ 125 ล้านหยวน ลดลง 18.31% เมื่อเทียบกับปีก่อน กำไรสุทธิหลังหักรายการพิเศษอยู่ที่ 126 ล้านหยวน ลดลง 18.18% เมื่อเทียบกับปีก่อน บริษัทมีแผนจ่ายเงินปันผลเป็นเงินสด 0.647 หยวนต่อ 10 หุ้นให้ผู้ถือหุ้นทุกราย ซึ่งรวมภาษีแล้ว กระแสเงินสดสุทธิจากกิจกรรมดำเนินงานอยู่ที่ 240 ล้านหยวน ลดลง 53.32% เมื่อเทียบกับปีก่อน
中国证券报·25dอ่านต่อ →