หัวเฉียวโคบอลต์เสร็จสิ้นการออกหุ้นกู้สีเขียวเพื่อนวัตกรรมเทคโนโลยีมูลค่า 1 พันล้านหยวน

Corporate ActionCommodity
สรุป · ทำไมข่าวนี้ถึงสำคัญ

หัวเฉียวโคบอลต์ประกาศว่า บริษัทได้เสร็จสิ้นการออกหุ้นกู้สีเขียวเพื่อนวัตกรรมเทคโนโลยี รุ่นที่ 11 ประจำปี 2026 แล้ว มูลค่าการออก 1 พันล้านหยวน อายุ 2 ปี มูลค่าที่ตราไว้ต่อหน่วย 100 หยวน อัตราดอกเบี้ย 2.20% หุ้นกู้รุ่นนี้มีชื่อย่อว่า 26 หัวเฉียวโคบอลต์ GN011 ซึ่งเป็นหุ้นกู้เพื่อนวัตกรรมเทคโนโลยี โดยมีธนาคารไชน่าซิติกแบงก์ ธนาคารไชน่าเมอร์แชนตส์แบงก์ ธนาคารเซี่ยงไฮ้ผู่ตงเพื่อการพัฒนา ธนาคารแบงก์ออฟไชน่า ธนาคารอินดัสเทรียลแบงก์ บริษัทหลักทรัพย์บีโอซีอินเตอร์เนชันแนล และธนาคารไชน่าปั๋วไห่ เป็นผู้จัดการการจัดจำหน่ายร่วม ดำเนินการจัดจำหน่ายแบบสาธารณะในตลาดตราสารหนี้ระหว่างธนาคารแห่งชาติผ่านการจองซื้อโดยการบันทึกคำสั่งซื้อและการจัดสรรแบบรวมศูนย์ เงินที่ระดมทุนได้จะนำไปใช้ทดแทนค่าใช้จ่ายในการจัดซื้อของบริษัทย่อยภายในสามเดือน สำหรับการรีไซเคิลแบตเตอรี่กำลังใช้แล้วและชิ้นส่วนที่ถอดแยกได้ รวมถึงการจัดซื้อวัตถุดิบสำหรับโครงการผลิตผลิตภัณฑ์เกลือลิเทียมเกรดแบตเตอรี่ ประกาศระบุว่า ที่ประชุมผู้ถือหุ้นประจำปี 2025 ของบริษัทได้อนุมัติมติให้บริษัทและบริษัทย่อยออกตราสารหนี้ของวิสาหกิจที่ไม่ใช่สถาบันการเงินในปี 2026 โดยวิธีการออกมีทั้งการจัดจำหน่ายแบบสาธารณะและการจัดจำหน่ายแบบเฉพาะเจาะจงที่ไม่เปิดเผยต่อสาธารณะ

ผลกระทบต่อหุ้น 8

Financials · 1 หุ้น
อื่นๆ · 7 หุ้น
Zhejiang Huayou Cobalt Co Ltd
603799
▲ บวกเงินทุนความเกี่ยวข้อง

Huayou Cobalt completed a 1 billion yuan green sci-tech innovation bond issuance at a 2.20% coupon, securing financing for battery recycling and lithium salt raw materials.

ผลกระทบต่อธีม 4

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

ตลาดแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าใช้ซ้ำคาดแตะ 2.2424 แสนล้านดอลลาร์สหรัฐภายในปี 2040

รายงานจาก Research and Markets ที่เผยแพร่ผ่าน GlobeNewswire ระบุว่า ตลาดแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าใช้ซ้ำ (second-life) คาดว่าจะเติบโตจาก 1.70 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2026 ไปสู่ 2.2424 แสนล้านดอลลาร์สหรัฐภายในปี 2040 โดยการเติบโตนี้ได้แรงหนุนจากการนำรถยนต์ไฟฟ้ามาใช้เพิ่มขึ้น และความต้องการระบบกักเก็บพลังงานแบบอยู่กับที่ที่คุ้มค่าใช้จ่าย ซึ่งนำไปใช้ในการกักเก็บพลังงานหมุนเวียน การรักษาสมดุลของโครงข่ายไฟฟ้า และการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า การขยายตัวของตลาดยังได้รับการสนับสนุนจากนโยบายเศรษฐกิจหมุนเวียน ความร่วมมือกับผู้ผลิตรถยนต์ และเทคโนโลยีอย่างการวินิจฉัยด้วยปัญญาประดิษฐ์ แม้ว่าความแปรปรวนของประสิทธิภาพและการจัดการเมื่อสิ้นสุดอายุการใช้งานยังคงเป็นความท้าทายก็ตาม ในอีกด้านหนึ่ง XPeng ได้ยื่นจดทะเบียนแบบ shelf registration ในสัปดาห์นี้เพื่อระดมทุน 74.9 ล้านดอลลาร์สหรัฐ จากการเสนอขายหุ้นสามัญประเภท A จำนวน 14 ล้านหุ้นที่เกี่ยวข้องกับโครงการ ESOP โดยหุ้นของบริษัทลดลง 4.5% มาอยู่ที่ 10.23 ดอลลาร์สหรัฐ ขณะที่ HGTECH เพิ่มขึ้น 5.8% มาอยู่ที่ 105.98 หยวน และ Tesla ปิดที่ 356.58 ดอลลาร์สหรัฐ ลดลง 0.7%
Simply Wall St·2dอ่านต่อ →
9

บอร์ด EV เคาะปรับภาษีรถยนต์ไฟฟ้า 3 ระดับ หนุนใช้ชิ้นส่วนในประเทศ

บอร์ด EV เห็นชอบแนวทางปรับโครงสร้างภาษีสรรพสามิตรถยนต์ไฟฟ้า 3 ระดับ เพื่อจูงใจให้ผู้ผลิตเพิ่มการลงทุนและใช้ชิ้นส่วนในประเทศมากขึ้น โดยรถที่ผลิตในไทยและมี Local Content สูงจะได้อัตราภาษีต่ำสุด ขณะที่รถนำเข้าจากผู้ประกอบการที่ไม่มีฐานผลิตในไทยจะถูกเก็บภาษีสูงสุด พร้อมตั้งคณะอนุกรรมการเร่งพัฒนา Supply Chain แบตเตอรี่ใช้แล้ว และโครงสร้างพื้นฐานชาร์จ EV ฝ่ายวิจัยของบล.กสิกรไทยมองเป็นบวกต่อหุ้นชิ้นส่วนยานยนต์และนิคมอุตสาหกรรมที่มีโอกาสได้ประโยชน์จากการย้ายฐานผลิตและเพิ่ม Local Content ขณะที่ผู้นำเข้ารถ EV สำเร็จรูปอาจเผชิญแรงกดดันจากโครงสร้างภาษีใหม่

บาร์เคลย์สคาดการณ์การลงทุนด้านพลังงานรายปีจะสูงถึง 3.6 ล้านล้านดอลลาร์ภายในปี 2570

นักวิเคราะห์ของบาร์เคลย์สคาดการณ์ว่าภาคพลังงานทั่วโลกจะต้องใช้เงินลงทุนประมาณ 3.6 ล้านล้านดอลลาร์ต่อปีภายในปี 2570 โดยได้รับแรงหนุนจากปัญญาประดิษฐ์ การใช้ไฟฟ้า และความกังวลด้านความมั่นคงทางพลังงาน การใช้จ่ายนี้ครอบคลุมน้ำมันและก๊าซ ก๊าซธรรมชาติเหลว ท่อส่งน้ำมัน การผลิตไฟฟ้า โครงข่ายไฟฟ้า พลังงานหมุนเวียน การกักเก็บพลังงาน และการใช้ไฟฟ้า คาดว่าจะเติบโตมากกว่าร้อยละ 5 ต่อปี และสูงกว่าเงินทุนที่จำเป็นสำหรับโครงสร้างพื้นฐานด้านปัญญาประดิษฐ์ที่วางแผนไว้ถึงสามเท่า ธนาคารอธิบายถึงยุคของ 'การเพิ่มพลังงาน' ซึ่งความต้องการพลังงานแบบดั้งเดิมและคาร์บอนต่ำเพิ่มขึ้นพร้อมกัน โดยความต้องการพลังงานทั่วโลกจะเติบโตในอัตราร้อยละ 1.9 ต่อปีตั้งแต่ปี 2568 ถึง 2593 ศูนย์ข้อมูลเพียงแห่งเดียวอาจเพิ่มความต้องการพลังงานได้ประมาณ 32 ควอดริลเลียนบีทียูภายในปี 2583 ซึ่งเทียบเท่ากับมากกว่า 600 กิกะวัตต์ และใกล้เคียงกับการบริโภคของรัสเซียในปี 2568 การลงทุนที่น้อยเกินไปทำให้การใช้จ่ายด้านทุนในน้ำมันและก๊าซต้นน้ำต่ำกว่าจุดสูงสุดประมาณร้อยละ 45 และโครงการพลังงานหมุนเวียนและการกักเก็บพลังงานมากกว่า 2,500 กิกะวัตต์กำลังรอการเชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้า ทำให้โครงข่ายไฟฟ้าและระบบส่งไฟฟ้าเป็นข้อจำกัดหลัก บาร์เคลย์สมองเห็นโอกาสในธุรกิจต้นน้ำ บริการน้ำมัน ก๊าซธรรมชาติเหลว ท่อส่งน้ำมัน สาธารณูปโภค และเทคโนโลยีสะอาด โดยประมาณการกำไรปี 2571 สำหรับหุ้นที่ต้องการเฉลี่ยสูงกว่าฉันทามติร้อยละ 11 และราคาเป้าหมายบ่งชี้ถึง upside ประมาณร้อยละ 30
Investing.com·13dอ่านต่อ →