ซินวั่งต๋าพาวเวอร์ประเมินมูลค่าเกิน 3 หมื่นล้านหยวน หลี่ออโต้อัดฉีด 2.65 พันล้านหยวนขึ้นแท่นผู้ถือหุ้นใหญ่อันดับสอง

M&A · Partnership
โดย 财中社·CN·อ่านต้นฉบับ
สรุป · ทำไมข่าวนี้ถึงสำคัญ

เมื่อวันที่ 4 กันยายน ซินวั่งต๋าได้ออกประกาศว่า ซินวั่งต๋าพาวเวอร์ ซึ่งเป็นหน่วยธุรกิจหลักด้านแบตเตอรี่พลังงาน ได้เสร็จสิ้นการระดมทุนเชิงกลยุทธ์ โดยหลี่ออโต้ได้ลงทุน 2.65 พันล้านหยวนเพื่อเพิ่มทุน ได้สัดส่วนหุ้น 8.79% เมื่อรวมกับหุ้นเดิมที่ถืออยู่ ทำให้สัดส่วนการถือหุ้นรวมอยู่ที่ 11.17% กลายเป็นผู้ถือหุ้นใหญ่อันดับสอง หลังการระดมทุน มูลค่าหลังการลงทุนของซินวั่งต๋าพาวเวอร์อยู่ที่ 30,145 ล้านหยวน สัดส่วนการถือหุ้นของบริษัทแม่ถูกเจือจางจาก 26.38% เหลือ 24.06% แต่ยังคงเป็นผู้ถือหุ้นใหญ่อันดับหนึ่ง ในวันเดียวกัน เสี่ยวหมี่ ออโต้ได้ประกาศความร่วมมือเชิงกลยุทธ์เชิงลึกกับซินวั่งต๋า โดยรถยนต์รุ่นเผิงเฉิงจะติดตั้งแบตเตอรี่ของซินวั่งต๋าเป็นจำนวนมาก แม้จะได้รับการสนับสนุนจากค่ายรถยนต์ใหญ่สองแห่ง แต่ซินวั่งต๋าพาวเวอร์ยังคงเผชิญความเสี่ยงจากการขาดทุน ปัญหาการควบคุมคุณภาพ ความไม่แน่นอนของความร่วมมือ และการเจือจางหุ้น ปฏิกิริยาตลาดค่อนข้างเงียบ ราคาหุ้นปรับตัวลงเล็กน้อย

ผลกระทบต่อหุ้น 3

Electrification & Mobility · 2 หุ้น
Li Auto Inc
2015
▲ บวกเงินทุนความเกี่ยวข้อง

Li Auto invests 2.65 billion yuan for an 8.79% stake, becoming second-largest shareholder of Sunwoda EV Battery.

Xiaomi Corp
1810
▲ บวกอุปสงค์ความเกี่ยวข้อง

Xiaomi Auto announces deep strategic partnership with Sunwoda, with its Pengcheng series to use Sunwoda batteries on a large scale.

อื่นๆ · 1 หุ้น
Sunwoda Electronic
300207
± ผสมเงินทุนความเกี่ยวข้อง

Sunwoda EV Battery completes financing with Li Auto investment, but faces profitability losses, quality disputes, and equity dilution; share price edged lower.

ผลกระทบต่อธีม 2

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

EVE Energy เปิดตัวแบตเตอรี่ AI ที่งาน IAA Transportation 2026 พร้อมเซ็นคำสั่งซื้อเกิน 30 GWh

EVE Energy เปิดตัว EVE Open Source Battery 4.0: AI Battery ที่งาน IAA TRANSPORTATION 2026 ในเมืองฮันโนเวอร์ ถือเป็นการเปิดตัวผลิตภัณฑ์ครั้งแรกในยุโรป และได้รับคำสั่งซื้อความร่วมมือเชิงกลยุทธ์หน้างานเกิน 30 GWh แบตเตอรี่ AI นี้สร้างบนแพลตฟอร์มเคมี LMX ของบริษัท ผสานชิป AI ที่พัฒนาขึ้นเอง เพื่อให้สามารถตรวจจับเชิงรุกในระดับเซลล์ วินิจฉัยแบบเรียลไทม์ และปรับปรุงอย่างชาญฉลาด แทนที่ระบบจัดการแบตเตอรี่แบบพาสซีฟทั่วไป EVE ยังจัดแสดง Open Source Battery 3.0 ควบคู่กับไลน์อัป 4.0 ซึ่งรวมถึงเซลล์เคมี LMX รุ่น LM815, LM285 และ V63 ระบบแบตเตอรี่ใต้ท้องรถ LM815-641kWh สำหรับรถบรรทุกหนัก และระบบแบตเตอรี่ B3E-LF206S สำหรับรถบัส บริษัทได้ลงนามข้อตกลงความร่วมมือหน้างานกับ BMZ, Janus Electric, Morris Commercial, Sunswap, WEG และอื่น ๆ โดยมียอดคำสั่งซื้อรวมเกิน 30 GWh EVE กล่าวว่าผลิตภัณฑ์เป็นไปตามข้อกำหนดการเข้าสู่ตลาดยุโรปที่เข้มงวด และออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการด้านความปลอดภัย ความสามารถในการปรับตัวต่อสภาพแวดล้อม และเศรษฐศาสตร์ตลอดอายุการใช้งานในตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ของภูมิภาค
GlobeNewswire·11hอ่านต่อ →

คณะผู้แทนเศรษฐกิจขนาดใหญ่ผิดปกติร่วมเดินทางกับสี จิ้นผิงเยือนสหรัฐฯ มี BYD และเสียวหมี่เป็นตัวเลือก

รัฐบาลสหรัฐฯ และจีนกำลังเจรจาคัดเลือกผู้นำวงการธุรกิจจีนที่จะร่วมเดินทางไปสหรัฐฯ กับประธานาธิบดีสี จิ้นผิงของจีน โดยแหล่งข่าวที่ใกล้ชิดกับเรื่องนี้สามรายเปิดเผยว่า ผู้ที่อยู่ในบัญชีรายชื่อได้แก่ BYD ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายใหญ่ของจีน เสียวหมี่ เทคโนโลยี ผู้ผลิตสมาร์ทโฟนที่ขยายธุรกิจสู่รถยนต์ไฟฟ้า CATL และ Gotion High-tech ผู้ผลิตแบตเตอรี่รายใหญ่ ไฮเซนส์ กรุ๊ป ผู้ผลิตเครื่องใช้ไฟฟ้าในบ้าน Wanxiang Group ซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนยานยนต์ ธนาคารแห่งประเทศจีนซึ่งเป็นรัฐวิสาหกิจ และ COFCO กลุ่มบริษัทด้านการเกษตรครบวงจร การนำคณะผู้แทนภาคธุรกิจขนาดใหญ่เดินทางไปสหรัฐฯ ถือเป็นความเคลื่อนไหวที่ผิดปกติ แหล่งข่าวระบุว่า การยืนยันรายชื่อสมาชิกคณะผู้แทนจะต้องรอการหารือระหว่างสก็อตต์ เบสเซนต์ รัฐมนตรีคลังสหรัฐฯ กับเหอ ลี่เฟิง รองนายกรัฐมนตรีจีนในช่วงสุดสัปดาห์นี้ และคาดว่าจะมีการส่งคำเชิญอย่างเป็นทางการไปยังแต่ละบริษัทภายในไม่กี่วันข้างหน้า ขณะที่กระทรวงการต่างประเทศสหรัฐฯ มีแนวโน้มจะอนุมัติการออกวีซ่าให้คณะผู้แทน ทั้งนี้ CATL และ BYD ถูกเพิ่มเข้าในบัญชีรายชื่อบริษัทของกระทรวงกลาโหมสหรัฐฯ เมื่อเดือนมกราคม 2568 และมิถุนายน 2569 ตามลำดับ ในข้อหาเชื่อมโยงกับกองทัพจีน ขณะที่กระทรวงการต่างประเทศจีนตอบคำถามของรอยเตอร์ว่าข้อมูลดังกล่าวไม่มี

Factorial Energy พุ่ง 14.4% หลังบรรลุข้อตกลงแบตเตอรี่โซลิดสเตตกับ Mitsui Kinzoku

หุ้น Factorial Energy พุ่งขึ้น 14.4% ในการซื้อขายวันพฤหัสบดี หลังจากบริษัทเปิดเผยว่าจะจับมือกับ Mitsui Kinzoku ของญี่ปุ่น เพื่อเร่งการขยายฐานการผลิตแพลตฟอร์มแบตเตอรี่โซลิดสเตตเต็มรูปแบบ Solstice สู่ระดับโลก Mitsui Kinzoku เป็นผู้ผลิตอิเล็กโทรไลต์แข็งชนิดซัลไฟด์สำหรับแบตเตอรี่โซลิดสเตตเต็มรูปแบบ และเป็นหนึ่งในไม่กี่บริษัททั่วโลกที่มีเทคโนโลยีพื้นฐานในด้านนี้ Factorial ระบุ บริษัทญี่ปุ่นรายนี้ยังผลิตฟอยล์ทองแดงบางพิเศษและครองส่วนแบ่งตลาดเซมิคอนดักเตอร์สำหรับฟอยล์ดังกล่าวราว 90% นายคิโยตากะ ยาสุดะ เจ้าหน้าที่บริหารอาวุโสของ Mitsui Kinzoku กล่าวว่าทั้งสองบริษัทตั้งเป้าเร่งการทำให้แบตเตอรี่รุ่นใหม่เกิดขึ้นจริง โดยผสานความเชี่ยวชาญด้านวัสดุและเทคโนโลยีการผลิตที่สั่งสมมายาวนานของ Mitsui Kinzoku เข้ากับขีดความสามารถทางเทคโนโลยีขั้นสูงของ Factorial หุ้น Factorial Energy เริ่มซื้อขายบนตลาด Nasdaq ในเดือนมิถุนายน หลังการควบรวมกิจการกับ Cartesian Growth Corporation III เสร็จสิ้น
Seeking Alpha·2dอ่านต่อ →