TD Cowen เตือนเบี้ยประกันภัยพุ่งสำหรับนายหน้าขนส่งสินค้า

Analyst
โดย FreightWaves·US·อ่านต้นฉบับ
สรุป · ทำไมข่าวนี้ถึงสำคัญ

TD Cowen ได้ออกมุมมองที่น่ากังวลเกี่ยวกับต้นทุนประกันภัยของนายหน้าขนส่งสินค้า หลังคำตัดสินของ Montgomery โดยอ้างถึงการพูดคุยกับผู้บริหารบริษัทประกันภัยรถบรรทุกที่ไม่เปิดเผยชื่อ ซึ่งทำให้บริษัทยังคงมีมุมมองเชิงลบต่อ RXO, C.H. Robinson และ Landstar รายงานระบุว่านายหน้าขนส่งรายใหญ่ 10 อันดับแรกเพิ่งเห็นเบี้ยประกันความรับผิดเพิ่มขึ้นสามเท่า และนายหน้าขนาดใหญ่เผชิญกับอัตราเบี้ยที่เพิ่มขึ้นร้อยละ 15 ถึง 25 โดยมีผู้รับประกันภัยในตลาดเพียงประมาณสิบราย ซึ่งคาดว่าจะลดลงอีก ผู้บริหารอธิบายว่าตลาดมีความผันผวน โดยเบี้ยประกันพุ่งสูงขึ้นหลังคำตัดสินของ Montgomery และอีกครั้งหลังคำตัดสินของคณะลูกขุนในคดี Lipe กับ Lupus Superior ซึ่งบ่งชี้ว่าผู้รับประกันภัยยังคงประเมินความเสี่ยงอยู่ TD Cowen ยังคาดการณ์ว่าจะมีการรวมตัวกันของอุตสาหกรรมในกลุ่มนายหน้าประมาณ 22,000 ราย เนื่องจากผู้เล่นรายเล็กเผชิญกับอุปสรรคด้านประกันภัยที่ไม่ยั่งยืน ขณะที่ผู้บริหารของ C.H. Robinson และ RXO กล่าวปัดผลกระทบ โดยกล่าวว่าต้นทุนจะถูกส่งต่อไปยังผู้ขนส่งและผู้บริโภค

ผลกระทบต่อหุ้น 3

Industrials · 3 หุ้น
CH Robinson Worldwide Inc
CHRW
▼ ลบกฎเกณฑ์ความเกี่ยวข้อง

Insurance costs rising due to Montgomery decision and nuclear verdicts, with large brokers facing mid-teens to mid-20s rate increases.

Landstar System Inc
LSTR
▼ ลบกฎเกณฑ์ความเกี่ยวข้อง

Insurance costs rising due to Montgomery decision and nuclear verdicts, with large brokers facing mid-teens to mid-20s rate increases.

RXO Inc.
RXO
▼ ลบกฎเกณฑ์ความเกี่ยวข้อง

Insurance costs rising due to Montgomery decision and nuclear verdicts, with large brokers facing mid-teens to mid-20s rate increases.