Chevron CorpChevron's export operations are hampered by port bottlenecks, despite privileged dock access, as it seeks alternative ports.

ท่าเรือน้ำมันที่เก่าแก่ของเวเนซุเอลากำลังจำกัดการส่งออกน้ำมันดิบของประเทศอย่างมีนัยสำคัญ โดยเรือบรรทุกน้ำมันต้องรอนานถึง 30 วันเพื่อขนถ่าย เนื่องจากโครงสร้างพื้นฐานชำรุด ไฟฟ้าดับ และปัญหาคุณภาพ รอยเตอร์สรายงานโดยอ้างข้อมูลการเดินเรือ แหล่งข่าว และเอกสาร คอขวดเหล่านี้ทำให้บริษัทพลังงานของรัฐอย่างเปเดเวซาและพันธมิตรไม่สามารถส่งออกเกิน 1.25 ล้านบาร์เรลต่อวันได้ แม้ผลผลิตน้ำมันดิบจะเพิ่มขึ้น สต็อกลดลง และอุปสงค์โลกยังคงสูง ความล่าช้าดังกล่าวเป็นอุปสรรคต่อแผนของรัฐบาลทรัมป์ที่จะเร่งเพิ่มการส่งออกน้ำมันเวเนซุเอลาอย่างรวดเร็ว หลังทำข้อตกลงกับบริษัทการค้าโลก และแผนฟื้นฟูพลังงานของสหรัฐมูลค่า 1 แสนล้านดอลลาร์สำหรับอุตสาหกรรมน้ำมันเวเนซุเอลาส่วนใหญ่มุ่งเน้นที่การผลิต มากกว่าการซ่อมแซมปลายทางอย่างท่าเรือส่งออกและโรงกลั่น เมื่อผลผลิตเคยพุ่งสูงกว่า 3 ล้านบาร์เรลต่อวันเมื่อกว่า 20 ปีที่แล้ว ท่าเรือของเวเนซุเอลารองรับการส่งออกได้กว่า 2.5 ล้านบาร์เรลต่อวัน โดยเรือเข้า-ออกภายในเวลาไม่ถึงหนึ่งสัปดาห์ แม้แต่เชฟรอนซึ่งมีสิทธิ์เข้าถึงท่าเทียบเรือเป็นพิเศษหลังร่วมมือกับเปเดเวซามานานหลายทศวรรษ ก็ยังกำลังหาทางออก รวมถึงการขอเข้าถึงท่าเรือที่ปัจจุบันสงวนไว้สำหรับการขนส่งภายในประเทศ
Chevron CorpChevron's export operations are hampered by port bottlenecks, despite privileged dock access, as it seeks alternative ports.
PDVSA's export capacity is constrained by infrastructure disrepair, power outages, and quality issues, capping exports at 1.25 million bpd.