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Jiangsu Expressway Co Ltd

Jiangsu Expressway Company Limited は、自社および子会社を通じて、中国における有料道路および橋梁の投資、建設、運営、管理を行っています。また、高速道路のサービスエリアにおけるガソリンスタンド、飲食、小売などの高速道路付帯サービスを提供しています。その他の事業には、投資サービス、不動産の開発・管理、電力販売、広告、サービスエリア運営、クリーンエネルギー発電、農業などが含まれます。1992年に設立され、中国の南京に本社を置き、Jiangsu Communications Holding Co., Ltd. の子会社として事業を展開しています。

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寧滬高速、2026年中間決算の純利益は25億300万元、前年同期比3.28%増

寧滬高速が2026年中間決算を発表した。営業総収入は92億9300万元、親会社株主に帰属する純利益は25億300万元で、前年同期比3.28%増加した。営業活動によるキャッシュ・フローは36億300万元の純流入となり、前年同期比9.94%増加し、2年連続の増加となった。同社の資産負債比率は45.64%で、前年同期比0.15ポイント低下した。売上総利益率は34.60%で、前年同期比1.43ポイント上昇し、2年連続の上昇となった。ROEは6.03%。希薄化後1株当たり利益は0.50元で、前年同期比3.28%増加した。総資産回転率は0.09回、棚卸資産回転率は3.32回で、前年同期比3.61%上昇し、5年連続の上昇となった。株主数は3万8900人で、上位10大株主の持株比率は総株式の72.27%を占めた。
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拓荊科技、上半期の純利益が1324.1%急増

拓荊科技は2026年上半期に営業収入29億1300万元を計上し、前年同期比49.06%増となった。上場企業株主に帰属する純利益は13億4300万元で、前年同期比1324.1%増。また、全株主を対象に10株当たり現金配当3.5元を実施する予定だ。迪安診断の上半期純利益は2億3200万元で、前年同期比2160.87%増。日科化学の純利益は3027万元で、前年同期比2518.58%増となった。中国平安の上半期における親会社株主に帰属する純利益は925億8500万元で、前年同期比36.1%増。寧滬高速は73億4100万元の現金で蘇錫常南部高速公司の株式100%を取得する予定だ。深科達によると、同社のストレージ機器事業は画期的な進展を遂げ、上半期に北米の有名HDDストレージメーカーから約5792万6000元の新規受注を獲得した。
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上海市場の上場企業10社余りが「質向上・効率化・リターン向上」2.0計画を開示

上海証券取引所の「質向上・効率化・リターン向上」2.0特別行動の第1弾となるモデル事例が公表され、上海市場の上場企業10社余りが、売上高、利益、研究開発、生産量、自社株買い、配当などの中核指標について数値目標を設定し、具体的な計画を開示した。対象企業には、中国中車、桂冠電力、寧波港、東鵬飲料、金石資源、賽分科技、安徽合力、海爾生物、寧滬高速、老百姓、九州通などが含まれる。このうち寧波港は、2026年の貨物取扱量目標を12億5000万トン、コンテナ取扱量目標を5765万TEUとし、いずれも2025年から引き上げた。賽分科技は2025年を基準に、2026年の売上高成長率25%、純利益成長率33%という目標を掲げた。海爾生物は3年以内に海外売上高比率を2025年の36%から50%以上へ、M&Aによる収益貢献比率を30%から40%以上へ引き上げることを目指す。配当比率の引き上げ、配当回数の増加、増持・自社株買いの実施も多くの企業に共通する選択肢となっており、金石資源や海爾生物などは2026年から2028年までの3カ年の株主還元計画を打ち出した。寧波港、桂冠電力、東鵬飲料はそれぞれ2026年の配当比率を65%以上、70%以上、80%以上とする方針を示し、寧滬高速は年1回の配当を年2回に変更すると明言した。安徽合力は中間配当などを通じて配当回数を増やす計画だ。さらに、複数の企業が投資家との対話回数や形式に関する数値指標を明確にし、ESGの専門目標と実施経路を策定した。寧波港は2026年に独立社外取締役の現地勤務時間を15日以上とするなどのガバナンス指標も提示した。
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寧滬高速の取締役会、2026年中間配当を親会社株主に帰属する純利益の30%以上とするよう提案

寧滬高速の取締役会戦略委員会は、2026年度の中間利益配分額を半期の親会社株主に帰属する純利益の30%以上とするよう提案した。この案は、将来実施される2026年度中間利益配分案の権利確定日における同社の発行済株式総数を基準とする。2026年第1四半期、同社の収入は45.28億元、親会社株主に帰属する純利益は13.66億元となった。
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