Vinci S.A.

VINCI SAは、自社株買いの授権に基づき、2026年8月10日から8月14日にかけて47万8909株の自己株を買い付けたと発表した。取引はXPAR市場とCEUX市場で執行され、1株当たりの日次加重平均価格は123.1363ユーロだった。1日当たりの最大出来高は8月13日のXPAR市場における13万5000株で、同日CEUX市場でも1万株が追加された。取引の詳細は、EU市場乱用規則に従いVINCIのウェブサイトで確認できる。

ヴィンシは2025年の1株当たり1.05ユーロから中間配当を1.10ユーロに引き上げ、2026年上半期決算説明会で2026年の利益ガイダンスを確認した。同社はまた、最近の自己株式取得についても報告した。ヴィンシの株価は124.50ユーロで取引されており、1カ月で4.62%上昇、5年間の株主総利回りは65%となっている。アナリストの間で有力な見方では、適正株価は143.50ユーロとされ、株価は13.2%割安であることを示唆している。一方、Simply Wall Stの割引キャッシュフローモデルでは適正株価は115.66ユーロと算出され、割高である可能性が示されている。

ヴィンシは2026年上半期に堅調な業績を達成し、売上高は2%増、EBITDAは4%増の64億ユーロとなりました。受注残は過去最高の約770億ユーロに達し、前年比8%増で、15か月分の活動量に相当します。エネルギーソリューション部門は引き続き好調で、売上高が7%増加し、利益率は40ベーシスポイント改善して7.8%となり、世界のトップクラスに位置しています。フリーキャッシュフローは2億6400万ユーロのプラスとなり、同社は厳しい地政学的・マクロ経済環境にもかかわらず、2026年のさらなる成長に向けたガイダンスを確認しました。コンセッション部門の交通量は、地政学的緊張や燃料価格の上昇、異常な熱波などのマクロ経済要因の影響を受け、フランスの高速道路における小型車交通量が3.7%減少し、コンセッションの短期的な見通しはより慎重なものとなっています。同社は米国のデータセンター市場でのプレゼンスが不足していることを認めつつも、上半期に9億ユーロのデータセンター受注を獲得し、特に欧州で数ギガワットに及ぶ幅広いパイプラインを有していることを強調しました。純金融負債は約30億ユーロ増加しましたが、これは季節的な変動によるものであり、同社は法人税の追加課税を含む税負担の増加に直面しており、通年で4億ユーロを超える見込みです。

VINCIは自社株買いプログラムの一環として、投資サービス会社との間で株式購入契約を締結した。この契約は2026年8月3日から遅くとも2026年9月3日まで有効で、同サービス会社に対し、VINCIの株式を3億ユーロを上限として購入するよう委託するもの。購入価格は、VINCIの定時および臨時株主総会で設定された上限価格を超えることはできない。

VINCI Energiesは、ドイツのビジネスアプリケーション専門企業All for One Group SEに対する任意の公開買付を開始した。買付価格は全発行済株式を対象に1株当たり67.50ユーロの現金で、3カ月の出来高加重平均株価に対して104.9％、7月15日のXetra終値に対して95.5％のプレミアムとなる。本取引は最低応募株数が発行済株式の75％プラス1株であり、All for Oneの株式資本の54.7％を保有する主要株主が応募に合意している。All for Oneの監査役会と経営会議は本公開買付を支持し、最終的な公開買付届出書の確認を条件に、株主に対して応募を推奨する意向だ。本買収により、VINCI Energiesはデジタルインフラサービス事業、特にERP、AIソリューション、ビジネスアプリケーション、クラウド、データ分析の分野を拡大し、2025年度に5億ユーロの収益を上げ、4,500社超の顧客を抱え、ドイツ、オーストリア、スイス、ポーランドで約3,000人を雇用する企業を加えることになる。

Vinciの子会社elisoは、ドイツ連邦共和国から大型車両用充電ステーションの設置・運営に関する8年契約を約1億ユーロで獲得した。この契約は、電動輸送インフラにおけるVinciの役割拡大を浮き彫りにしている。Vinciの株価は最近下落しており、過去1週間で5.95%安、90日間で12.02%安となっているが、5年間の株主総利回りは62.80%に達する。一般的なバリュエーションの見方では、同株は約18.1%割高とされ、公正価値は101.08ユーロと推定されるのに対し、直近終値は119.35ユーロだった。また、株価収益率は12.9倍で、同業他社やセクター平均を下回っている。

VINCIは、ドイツ連邦共和国から、同国北部で大型車両向け充電ステーション25カ所を設置・運営する契約を獲得した。VINCI Concessionsの子会社elisoに付与されたこの8年契約は、主要輸送ルート上の最大180基の充電ポイントを対象とし、約1億ユーロの投資に相当する。各ステーションは電気大型車両専用に設計され、1カ所あたり3基から36基の充電ポイントを備え、最大1メガワットの出力に対応する。これは、ドイツ北部、東部、中央部の100カ所で電気自動車向け急速充電ポイント800基を建設・運営するという、elisoが以前にドイツネットプログラムの下で受託した事業を基盤とするものだ。

VINCI SAは、2026年6月29日から7月3日までに実施した自社株買い取引を開示した。同期間中、同社は合計30万425株を、日次加重平均価格126.0659ユーロで買い戻した。2026年7月1日、VINCIはXPARで9万8000株を125.0046ユーロ、CEUXで2万6000株を124.9148ユーロ、TQEXで1000株を124.7579ユーロで購入した。これらの買い付けは、2026年4月14日の株主総会で付与された権限に基づき、自社株買い規制に準拠して実行された。

VINCIは、グレーターロンドンにおいて、年間総額約7000万ユーロにのぼる複数の複数年道路サービス契約を獲得した。ウェストミンスター市議会は、VINCI Constructionの英国子会社であるFM Conwayに対し、道路舗装、横断歩道、公共照明、排水、橋梁、構造物を含む公共道路インフラの設計、建設、点検、保守をカバーするインフラサービス契約を付与した。この契約の当初期間は8年半で、4年間の延長が可能であり、年間5200万ポンド、約6000万ユーロの価値がある。ロンドンのブロムリー区も、道路保守サービスと計画・緊急道路工事に関する2件の契約をFM Conwayに付与した。これらの契約は当初6年間で、4年間の延長が可能であり、年間総額約700万ポンド、約800万ユーロの価値がある。FM Conwayは、英国、特にイングランド南東部における道路工事の現地プレゼンスと専門性を強化するため、2025年初頭にVINCI Constructionに買収された。

VINCI Constructionは、ランス大学病院センター向けに、ランス新病院複合施設の第2棟を建設する2億1000万ユーロの工事契約を獲得した。Pargade Architectes率いるコンソーシアムが、延床面積5万8000平方メートル、地上7階建てのマドレーヌ・ブレス棟を引き渡す。同棟には498床の病床、高度医療プラットフォーム、慢性疾患および神経科学部門が入る予定だ。工事期間は45カ月を予定しており、病院は完全に稼働したままとなる。VINCI Constructionの契約取り分は1億5700万ユーロで、このプロジェクトはランス大学病院センターによる総額5億6400万ユーロの不動産開発の一環である。

VINCI SAは、2026年6月15日から19日までの5取引日に、自社株合計14万6902株を買い戻したと発表した。日次取引量加重平均価格は129.4664ユーロ。日々の買い付けは、6月15日の1万9000株（128.3997ユーロ）から6月18日の3万5000株（130.2895ユーロ）までで、全取引はXPAR市場で執行された。この自社株買いは、2026年4月14日の株主総会で付与された権限に基づき、自社株買い規制に準拠して実施された。取引の詳細は、EU市場乱用規則に従い、VINCIのウェブサイトで確認できる。