Rush Enterprises A Inc

ラッシュ・エンタープライズとMCTカンパニーズは、2026年8月31日付で戦略的合弁事業の設立を完了し、各社がMCTホールドコLLCの50パーセントを所有することになりました。同社は引き続きMCTカンパニーズとして運営されます。この合弁事業は、MCTの6州にわたる17のキャリア・トランシコールド正規ディーラーと3つのモバイルサービス拠点のネットワークを運営し、ビル・ウィレットが最高経営責任者兼社長として率います。ラッシュ・エンタープライズは、その所有権を持分法による投資として会計処理し、合弁事業を連結対象とはしません。これは、商用車販売に焦点を当てていないディーラーグループへのラッシュ初の投資であり、キャリア・トランシコールドの輸送用冷凍製品とサービスを含むようポートフォリオを拡大するものです。

ラッシュ・エンタープライゼズは、MCTカンパニーズとの冷凍輸送合弁事業（出資比率50％）を8月31日までに完了する見通しで、経営陣は2026年下半期のクラス8トラック販売が大幅に回復すると予想している。同社の第2四半期の売上高は19億ドル、純利益は7280万ドル（希薄化後1株当たり0.91ドル）で、取締役会は3対2の株式分割と、分割後の四半期現金配当を1株当たり0.14ドル（10.5％増）とすることを宣言した。四半期中に、ラッシュはルイジアナ州のピータービルト販売店5店舗の買収を完了し、オンタリオ州南西部の商用車販売店5店舗でカナダに進出した。アフターマーケット事業が総粗利益の約64％を占め、米国でクラス8トラックを3172台販売し、米国クラス8市場シェアを5.8％に引き上げた。会長兼CEO兼社長のW・ラッシュ氏は、受注残がここ数年で最大規模に達し、基本的に完売状態であると述べる一方、回復はまだ初期段階にあり、一部の顧客にとって資金調達が依然として厳しいと注意を促した。

ラッシュ・エンタープライゼズは、自社の普通株式をナスダック・テキサス取引所にデュアル上場すると発表しました。同社はナスダック・グローバル・セレクト・マーケットへの上場を維持し、このデュアル上場は投資家が同市場で株式を売買する能力に影響を与えません。ナスダック・テキサスは、テキサス州と強いつながりを持つ企業の資本アクセスを拡大するために新設されたデュアル上場取引所です。同社の普通株式は引き続きティッカーシンボルRUSHAおよびRUSHBで取引され、デュアル上場に伴う新株発行やガバナンス、報告義務の変更はありません。ナスダック・テキサスでの取引は2026年7月1日に開始される予定です。