American Airlines GroupFalling jet fuel costs (driven by lower crude oil) reduce a major operating expense for American Airlines.
水曜日正午、航空株が上昇した。ジェット燃料コストの低下が幅広い上昇を促し、アメリカン航空株は7%高の約17ドル、ユナイテッド航空は6%高の約129ドル、ジェットブルー航空は5%高の5.78ドルとなった。この動きは原油指標の下落が背景にあり、WTI原油は1バレル70.48ドルで取引され、5月18日の直近ピーク112.25ドルから低下し、航空会社にとって大きなコスト圧力が緩和された。アメリカン航空は2026年度の燃料費が40億ドル以上増加すると警告していた一方、ユナイテッド航空は第2四半期の燃料費を1ガロン約4.30ドルと見込み、ジェットブルー航空は1ガロン4.13ドルから4.28ドルと最も大きな影響を予想していた。今回の上昇は最近の堅調な流れを延長するもので、アメリカン航空は過去1カ月で25%高、ユナイテッド航空は29%高となっているが、ジェットブルー航空は5年間で大幅に下落したままだ。ウォール街の見方は分かれており、ユナイテッド航空は24のアナリスト買い評価と最も強固なバランスシートを持ち、アメリカン航空は最大の債務負担を抱え、ジェットブルー航空は燃料変動に対する営業レバレッジが最も高い。
American Airlines GroupFalling jet fuel costs (driven by lower crude oil) reduce a major operating expense for American Airlines.
JetBlue Airways CorpJetBlue benefits from declining jet fuel costs, with the steepest exposure to fuel prices among the carriers mentioned.
United Airlines Holdings IncUnited Airlines gains from lower fuel costs, which ease a key cost pressure.