アメリカン航空、座席背面スクリーン導入でデルタとの収益格差解消へ

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โดย Insider Monkey·

要約 · なぜ重要か

アメリカン航空グループは2026年8月18日、800機以上のナローボディ機に座席背面スクリーンを追加し、プレミアム席をナローボディ機の約25%から約40%に拡大すると発表した。これは、約10年前にスクリーンを撤去した決定を覆すものである。この動きは、競合他社との収益格差を縮めるための直接的な試みだ。アメリカン航空の第2四半期の利益はわずか7100万ドルだったのに対し、ユナイテッドは8億500万ドル、デルタ航空は16億ドルの利益を計上していた。また、同社は第2四半期の売上高が過去最高の16.3%増となり、プレミアム部門のユニット売上高は13.4%増、法人向け管理売上高は26%増となったが、燃料費が22億ドル（83%増）に達し、増収分の多くを相殺した。CEOのロバート・アイソム氏は、スタッフへのメモでこの格差を「有意義なもの」と呼び、上級管理職の再編を行った。新しいスクリーンの設置は2028年まで始まらず、完全な完了は2030年代初頭まで見込まれていない。スクリーンを撤去しなかったデルタは、過去最高の四半期燃料費を吸収した後も、通期の1株当たり利益予想を6.50ドルから7.50ドルと据え置いた。