アークティック・ゲートウェイ・グループ、ハドソン湾鉄道で重要鉱物輸送を拡大

アメリカン・バッテリー・テクノロジーは9月14日の2026会計年度決算説明会で、史上初の調整後総利益を報告した。ライアン・メルサート最高経営責任者は、同社が特定の例外を取得しない限りブラックマスの輸出を事実上禁止する連邦政府の指令を明らかにした。主力リサイクル施設の売上高は前年比400％以上増の2170万ドルに急増した一方、売上原価は67％増にとどまり、営業キャッシュ支出は16％減少し、調整後総利益は前年の620万ドルの損失から170万ドルに押し上げられた。2026年6月30日時点で現金は4950万ドルに増加し、総資産は1億3300万ドルに達し、同社は長期債務をすべて解消した。米国南東部に計画中の第2リサイクル施設は年間10万トンの電池を処理する設計で、エネルギー省の1億5000万ドルの助成金に支えられている。また別のエネルギー省の1000万ドルの助成金が3つの次世代リサイクル技術に資金を提供する。土地管理局はまた、ネバダ州のトノパーリチウムプロジェクトの操業計画を認証した。このプロジェクトは270万トンの確認・推定埋蔵量を含む2130万トンの水酸化リチウムを保有する。アメリカン・バッテリー・テクノロジーはブラックマス輸出の例外を申請しているが、説明会時点で商務省から正式な回答は得られていない。9月16日時点で空売り比率は浮動株の16.38％、予想株価収益率は37.74倍となっている。

パワー・ワン・リソーシズは、オンタリオ州エリオットレイクの東約14キロメートルに位置する、100%保有のペコーズ・プロジェクトでダイヤモンド掘削を進めるために必要な探査許可を取得したと発表した。この許可により、承認された2つの掘削パッド地点から機械化ダイヤモンド掘削が可能となり、地質情報や探査結果に応じて、これらの地点から追加掘削を行う柔軟性が同社に与えられる。パワー・ワンの当面の優先事項は、深さ約1500メートルの単一の垂直ダイヤモンド掘削孔であり、過去のZTEM比抵抗データの3次元インバージョンモデリングによって特定された深部のZd1地球物理学的異常を検証するために設計されている。ペコーズ磁気異常は、長さ約12キロメートル、幅約4キロメートルに及ぶ大規模な地域磁気高であり、その大部分はヒューロニアン系堆積岩の厚い層の下に隠れている。2015年の過去の掘削では、孔P-15-22において、孔底から917.5メートルで始まる12.0メートルにわたりガブロ質岩石に遭遇し、0.351 g/tのPGE、1053 ppmの銅、395 ppmのニッケルを回収したが、その後の地球物理学的調査により、これらの孔では十分に検証されなかったより深部のターゲットが特定された。CEO兼取締役のワジール・カーン氏は、掘削許可の取得によりペコーズが探査の次の段階に進むと述べ、当面の目的は約1500メートルを掘削し、深部のZd1ターゲットを直接検証することであると付け加えた。