Axeraは、車載グレードのADAS SoC「M57」がAptivの新世代統合フロントビューADASユニットに採用され、中国の大手新エネルギー車メーカーのEU向けモデル向けに量産に入り、納入を開始したと発表した。Aptivの中国チームが主導するこの運転支援システムは、2026年のEuro NCAPプロトコルにおける5つ星評価の要件を満たしている。このユニットは統合MCUを備えた単一のM57 SoCを使用し、ハードウェアのサイズと消費電力をそれぞれ20%削減。800万画素、120度のHDカメラ、業界をリードする視覚認識アルゴリズム、Wind River Kaiwu RTOSを搭載している。M57はAxeraのフルスタックの独自コアIPに基づいて構築された中国の車載グレードSoCで、最大10 TOPSを提供するNPUを備え、BEVおよびTransformerアーキテクチャをネイティブにサポート。さらに統合MCUと、AEC-Q100 Grade 2、ISO 26262 ASIL-B、ISO/SAE 21434の認証を取得したASIL-Dハードウェアセーフティアイランドを備えている。Axeraの自動車事業本部長である李浩氏は、EUでの量産開始は、中国で開発され世界に提供される中国の車載チップにとってマイルストーンだと述べ、M57はすでに中国国内外の複数の自動車メーカーやTier 1サプライヤーから設計採用を獲得していると語った。
Axera Semiconductor Co LtdAxera's M57 SoC powers Aptiv's ADAS unit now in mass production, and M57 has secured design wins from multiple automakers and Tier 1 suppliers.
Aptiv PLCAptiv's new-generation integrated front-view ADAS unit, built by its China team, has entered mass production and begun deliveries for EU-bound models.
