Cosco Shipping Development Co Ltd

2866.HK▲2

รายงานครึ่งปี 2569 ของ COSCO SHIPPING Development กำไรสุทธิ 1 พันล้านหยวน เพิ่มขึ้น 3.09% เมื่อเทียบกับปีก่อน

COSCO SHIPPING Development เผยแพร่รายงานครึ่งปี 2569 โดยในรอบระยะเวลารายงาน บริษัทมีรายได้จากการดำเนินงานรวม 13,619 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 11.10% เมื่อเทียบกับปีก่อน กำไรสุทธิส่วนที่เป็นของผู้ถือหุ้นบริษัทแม่อยู่ที่ 1,000 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 3.09% เมื่อเทียบกับปีก่อน กระแสเงินสดสุทธิจากกิจกรรมดำเนินงานอยู่ที่ 1,892 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 47.14% เมื่อเทียบกับปีก่อน อัตราส่วนหนี้สินต่อสินทรัพย์ล่าสุดของบริษัทอยู่ที่ 77.19% อัตรากำไรขั้นต้นอยู่ที่ 15.44% และ ROE อยู่ที่ 3.19% จำนวนผู้ถือหุ้นอยู่ที่ 264,800 ราย และสัดส่วนการถือหุ้นของผู้ถือหุ้นรายใหญ่ 10 อันดับแรกคิดเป็น 73.81% ของทุนจดทะเบียนทั้งหมด

601866.CG ▲

Jiemian·21dอ่านต่อ →

2866.HK▲

กำไรสุทธิส่วนของผู้เป็นเจ้าของบริษัทใหญ่ของ COSCO Shipping Development ในครึ่งปีแรกเพิ่มขึ้น 3.1% เป็น 1,000 ล้านหยวน

COSCO Shipping Development เปิดเผยรายงานครึ่งปี 2026 โดยกำไรสุทธิส่วนของผู้เป็นเจ้าของบริษัทใหญ่ในครึ่งปีแรกเพิ่มขึ้น 3.1% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน เป็น 1,000 ล้านหยวน รายได้จากการดำเนินงานอยู่ที่ 13,620 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 11.1% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ในไตรมาสที่สอง รายได้จากการดำเนินงานของบริษัทอยู่ที่ 7,630 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 11.6% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน และกำไรสุทธิส่วนของผู้เป็นเจ้าของบริษัทใหญ่อยู่ที่ 587 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 19.9% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ณ สิ้นไตรมาสที่สอง สินทรัพย์รวมของบริษัทอยู่ที่ 139,399 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 5.9% จากสิ้นปีก่อน และส่วนของผู้ถือหุ้นส่วนของบริษัทใหญ่อยู่ที่ 31,388 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 1.9% ธุรกิจผลิตตู้คอนเทนเนอร์มียอดขาย 958,600 ทีอียูในครึ่งปีแรก เพิ่มขึ้น 13.35% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน บริษัทยังคงมุ่งเน้นธุรกิจหลัก ได้แก่ การผลิตตู้คอนเทนเนอร์ การให้เช่าเรือ และการให้เช่าตู้คอนเทนเนอร์

601866.CG ▲

财中社·22dอ่านต่อ →

2866.HK▲

COSCO Shipping Development เตรียมจ่ายเงินปันผล 0.22 หยวนต่อ 10 หุ้น

COSCO Shipping Development ประกาศเมื่อวันที่ 28 สิงหาคมว่า บริษัทมีแผนจ่ายเงินปันผลเป็นเงินสด 0.22 หยวนต่อ 10 หุ้นให้แก่ผู้ถือหุ้นทุกราย รวมภาษีแล้ว คิดเป็นมูลค่าการจ่ายรวม 289 ล้านหยวน หรือร้อยละ 28.88 ของกำไรสุทธิส่วนที่เป็นของผู้ถือหุ้นบริษัทแม่ ในช่วงครึ่งแรกของปี 2026 COSCO Shipping Development มีรายได้ 13,619 ล้านหยวน และกำไรสุทธิส่วนที่เป็นของผู้ถือหุ้นบริษัทแม่ 1,000 ล้านหยวน

601866.CG ▲

财中社·22dอ่านต่อ →

2866.HK▲4

บริษัทย่อยของ COSCO SHIPPING Development สั่งต่อเรือบรรทุกสินค้าเทกองขนาด 210,000 ตัน จำนวน 15 ลำ มูลค่ารวม 7.92 พันล้านหยวน

COSCO SHIPPING Development ประกาศว่า บริษัทมีแผนผ่านบริษัทย่อยที่ถือหุ้นทั้งหมด คือ Hainan COSCO SHIPPING Development Shipping จะสั่งต่อเรือบรรทุกสินค้าเทกองขนาด 210,000 ตัน จำนวน 15 ลำ มูลค่ารวม 7.92 พันล้านหยวน โดยมอบหมายให้อู่ต่อเรือ Waigaoqiao ต่อเรือ 10 ลำ มูลค่าธุรกรรม 5.28 พันล้านหยวน และมอบหมายให้ Xiangyu Shipbuilding ต่อเรือ 5 ลำ มูลค่าธุรกรรม 2.64 พันล้านหยวน เรือคาดว่าจะเริ่มส่งมอบตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2030 เป็นต้นไป และจะให้เช่าแบบระยะยาวแก่ COSCO SHIPPING Bulk

601866.CG ▲600150.CG ▲601919.CG

每日经济新闻·52dอ่านต่อ →

2866.HK▲

COSCO SHIPPING Development เตรียมยื่นขอจดทะเบียนออกหุ้นกู้ไม่เกิน 6 พันล้านหยวน

COSCO SHIPPING Development เตรียมยื่นขอจดทะเบียนออกหุ้นกู้ต่อตลาดหลักทรัพย์เซี่ยงไฮ้และคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์จีน วงเงินรวมไม่เกิน 6 พันล้านหยวน หุ้นกู้ครั้งนี้มีอายุไม่เกิน 10 ปี อาจเป็นรุ่นเดียวหรือหลายรุ่นผสมกัน เงินที่ระดมได้หลังหักค่าใช้จ่ายในการออกจะนำไปชำระหนี้ที่มีดอกเบี้ย เสริมสภาพคล่อง และใช้ในโครงการก่อสร้างและดำเนินงาน ในไตรมาสแรกของปี 2026 บริษัทมีรายได้ 5.986 พันล้านหยวน และกำไรสุทธิส่วนของผู้ถือหุ้นใหญ่ 413 ล้านหยวน

601866.CG ▲

财中社·52dอ่านต่อ →

2866.HK▼

กะลาสีอเมริกันประท้วงเรือจีนปฏิบัติการภายใต้การยกเว้นกฎหมายโจนส์ในลุยเซียนา

สมาชิกสหภาพกะลาสีนานาชาติรวมตัวประท้วงหน้าโรงกลั่นของมาราธอนปิโตรเลียมในแกรีวิลล์ รัฐลุยเซียนา ต่อต้านเรือติดธงจีน จินโจววาน ซึ่งได้เดินทางขนส่งสินค้าภายในประเทศตามแนวชายฝั่งอย่างน้อยสามเที่ยวภายใต้การยกเว้นกฎหมายโจนส์เป็นการชั่วคราว กฎหมายโจนส์กำหนดให้สินค้าที่ขนส่งระหว่างท่าเรือสหรัฐต้องใช้เรือที่สร้างในสหรัฐ เป็นเจ้าของโดยสหรัฐ ติดธงสหรัฐ และมีลูกเรือส่วนใหญ่เป็นชาวอเมริกัน เรือจินโจววานเป็นเจ้าของและดำเนินการโดยบริษัทย่อยของโคสโก ชิปปิ้ง ซึ่งกระทรวงกลาโหมสหรัฐจัดให้เป็นบริษัททหารจีน การยกเว้นดังกล่าวออกในช่วงความขัดแย้งกับอิหร่านเพื่อรักษาเสถียรภาพอุปทานเชื้อเพลิงในประเทศและลดราคาน้ำมันเบนซิน แต่การวิเคราะห์โดยเนวิเจสติกส์ คอนซัลติงและรอยเตอร์สพบว่ามันไม่ได้เพิ่มอุปทานเชื้อเพลิงอย่างมีนัยสำคัญหรือลดราคาน้ำมันเบนซินอย่างวัดผลได้ การยกเว้น 60 วันแรกถูกขยายออกไปอีก 90 วันในภายหลัง และผู้นำสภาคองเกรสจากลุยเซียนา รวมถึงประธานสภา ไมค์ จอห์นสัน และผู้นำเสียงข้างมาก สตีฟ สกาลีส ได้เข้าร่วมกับสมาชิกพรรครีพับลิกันในสภาผู้แทนราษฎรหลายสิบคนเมื่อเร็วๆ นี้เพื่อเรียกร้องให้ประธานาธิบดี โดนัลด์ ทรัมป์ ปล่อยให้การยกเว้นหมดอายุลง

0517.HK ▼MPC 601866.CG ▼GASOLINE

GlobeNewswire·71dอ่านต่อ →