Hainan Airlines Co Ltd A

ไห่หนานแอร์ไลน์ส โฮลดิ้ง เปิดเผยรายงานครึ่งปี 2026 โดยช่วงครึ่งปีแรกมีรายได้จากการดำเนินงาน 35,517 ล้านหยวน เพิ่มขึ้นร้อยละ 7.36 เมื่อเทียบกับปีก่อน กำไรสุทธิส่วนของผู้ถือหุ้นบริษัทแม่ 270 ล้านหยวน เพิ่มขึ้นร้อยละ 374.43 กำไรสุทธิส่วนของผู้ถือหุ้นบริษัทแม่หลังหักรายการพิเศษ 29.207 ล้านหยวน เพิ่มขึ้นร้อยละ 155.97 บริษัทระบุว่า แม้เผชิญแรงกดดันจากต้นทุนน้ำมันอากาศยานที่สูงขึ้น แต่ยังคงเดินหน้าบริหารจัดการแบบละเอียด ปรับโครงข่ายเส้นทางบินให้เหมาะสม ประกอบกับกำไรจากอัตราแลกเปลี่ยน ส่งผลให้ครึ่งปีแรกมีกำไรสุทธิ รายการพิเศษรวมครึ่งปีแรกอยู่ที่ 241 ล้านหยวน ส่วนใหญ่มาจากการกลับรายการสำรองค่าเผื่อหนี้สงสัยจะสูญ กำไรจากการจำหน่ายสินทรัพย์ไม่หมุนเวียน และเงินอุดหนุนจากภาครัฐ เป็นต้น จากความผันผวนของอัตราแลกเปลี่ยน บริษัทรับรู้กำไรจากอัตราแลกเปลี่ยน 1,882 ล้านหยวน ช่วยให้ค่าใช้จ่ายทางการเงินปรับตัวดีขึ้นอย่างมาก ค่าใช้จ่ายระหว่างงวดอยู่ที่ 1,708 ล้านหยวน ลดลง 1,655 ล้านหยวนเมื่อเทียบกับปีก่อน อัตราค่าใช้จ่ายระหว่างงวดอยู่ที่ร้อยละ 4.81 ลดลง 5.36 จุดเปอร์เซ็นต์จากช่วงเดียวกันของปีก่อน

ไห่หนานแอร์ไลน์ โฮลดิ้ง ประกาศว่า ในเดือนกรกฎาคม 2569 กำลังการผลิตผู้โดยสารของกลุ่มวัดตามที่นั่งคูณกิโลเมตร เพิ่มขึ้นร้อยละ 0.65 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน รายได้ผู้โดยสารคูณกิโลเมตรเพิ่มขึ้นร้อยละ 1.52 ปริมาณการขนส่งผู้โดยสารเพิ่มขึ้นร้อยละ 0.69 และอัตราส่วนผู้โดยสารเพิ่มขึ้น 0.73 จุดเปอร์เซ็นต์ รายได้ขนส่งสินค้าและไปรษณีย์คูณตันกิโลเมตรเพิ่มขึ้นร้อยละ 0.34 และอัตราการบรรทุกสินค้าและไปรษณีย์เพิ่มขึ้น 7.74 จุดเปอร์เซ็นต์

แอร์บัสได้รับคำสั่งซื้อเครื่องบินจากแอร์ไชน่าและไห่หนานแอร์ไลน์ส รวมมูลค่ารายการประมาณ 17.8 พันล้านดอลลาร์ แอร์ไชน่าตกลงซื้อเครื่องบินลำตัวกว้างรุ่น A350-900 จำนวน 15 ลำ และเครื่องบินตระกูล A320neo จำนวน 40 ลำ สำหรับเสิ่นเจิ้นแอร์ไลน์สซึ่งเป็นบริษัทลูก ในข้อตกลงมูลค่า 12.4 พันล้านดอลลาร์ ขณะที่ไห่หนานแอร์ไลน์สสั่งซื้อเครื่องบิน A320neo จำนวน 40 ลำแยกต่างหาก มูลค่าสูงสุด 5.36 พันล้านดอลลาร์ รายการเหล่านี้เปิดเผยผ่านการยื่นเอกสารต่อตลาดหลักทรัพย์เซี่ยงไฮ้เมื่อวันศุกร์ ก่อนที่งานฟาร์นโบโรห์แอร์โชว์จะเริ่มขึ้นใกล้กรุงลอนดอนเพียงไม่กี่วัน ข้อตกลงดังกล่าวเพิ่มเติมจากยอดขายเครื่องบินรายใหญ่ของแอร์บัสในจีน ซึ่งบริษัทได้เปรียบเหนือโบอิ้งในตลาดการบินที่ใหญ่เป็นอันดับสองของโลก

แอร์บัสได้รับคำสั่งซื้อเครื่องบินมูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์จากแอร์ไชน่า เซินเจิ้นแอร์ไลน์ และไห่หนานแอร์ไลน์ รวมมูลค่าตามราคาปลีกอยู่ที่ 17.8 พันล้านดอลลาร์ ข้อตกลงนี้ครอบคลุมเครื่องบิน 95 ลำ ประกอบด้วยเครื่องบินลำตัวกว้างรุ่น A350-900 และเครื่องบินลำตัวแคบตระกูล A320neo เพื่อนำไปใช้ในเส้นทางหลักภายในประเทศจีน ข้อตกลงเหล่านี้ตอกย้ำบทบาทของแอร์บัสในฐานะผู้จัดหาเครื่องบินรายสำคัญให้แก่สายการบินจีนที่กำลังปรับปรุงฝูงบินให้ทันสมัยและมุ่งลดการปล่อยมลพิษ ซึ่งสอดคล้องกับเป้าหมายการปล่อยคาร์บอนถึงจุดสูงสุดและการลดคาร์บอนในภาคการบินของจีน กำหนดการส่งมอบอยู่ระหว่างปี 2029 ถึง 2032 ซึ่งช่วยสร้างความชัดเจนของยอดคำสั่งซื้อคงค้างในระยะยาวและการจัดสรรช่วงการผลิตในตลาดที่โบอิ้งก็แข่งขันเพื่อแย่งส่วนแบ่งเช่นกัน

ไห่หนาน แอร์ไลน์ส โฮลดิ้ง ประกาศว่า บริษัทได้ลงนามข้อตกลงกับแอร์บัส เพื่อจัดซื้อเครื่องบินตระกูล A320NEO จำนวน 40 ลำ มูลค่าธุรกรรมรวมไม่เกิน 5.36 หมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐ การทำธุรกรรมครั้งนี้ไม่ถือเป็นรายการที่เกี่ยวโยงกันหรือการปรับโครงสร้างสินทรัพย์ที่สำคัญ โดยยังต้องได้รับอนุมัติจากที่ประชุมผู้ถือหุ้นและหน่วยงานกำกับดูแลระดับประเทศ เครื่องบินมีกำหนดส่งมอบเป็นงวดระหว่างปี 2028 ถึง 2032 แหล่งเงินทุนประกอบด้วยเงินทุนของบริษัทเอง เงินกู้จากธนาคาร และการเช่าแบบลีสซิ่งการเงิน

ในช่วงค่ำวันที่ 17 กรกฎาคม บริษัทจดทะเบียนหลายแห่งในตลาดหลักทรัพย์เซี่ยงไฮ้และเซินเจิ้นได้ประกาศข่าวสำคัญ Goke Microelectronics วางแผนระดมทุนผ่านการเสนอขายหุ้นแบบเฉพาะเจาะจงไม่เกิน 5.061 พันล้านหยวน เพื่อใช้ในโครงการชิปประมวลผลภาพ AI รุ่นใหม่และโครงการอื่น ๆ TCL Zhonghuan วางแผนลงทุนประมาณ 11.96 พันล้านหยวน เพื่อสร้างโครงการแผ่นซิลิคอนเวเฟอร์ขนาดใหญ่สำหรับวงจรรวมในเซินเจิ้น Huike Electronics ลงทุน 4 พันล้านหยวน จัดตั้งบริษัทย่อยเพื่อเดินหน้าโครงการบรรจุภัณฑ์และทดสอบขั้นสูง โดยเฟสแรกวางแผนสร้างสายการผลิตบรรจุภัณฑ์และทดสอบขั้นสูงสำหรับชิปผสมขนาด 12 นิ้ว เมื่อเดินเครื่องเต็มกำลังจะมีกำลังการผลิต 20 ล้านชิ้นต่อเดือน HNA Holdings วางแผนซื้อเครื่องบินตระกูล A320NEO จำนวน 40 ลำจาก Airbus มูลค่ารวมไม่เกิน 5.36 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ Air China และบริษัทย่อย Shenzhen Airlines รวมกันซื้อเครื่องบิน 55 ลำจาก Airbus ราคาตามแคตตาล็อกประมาณ 12.44 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ Hunan Yuneng วางแผนลงทุนประมาณ 24 พันล้านหยวนในอำเภอเวิงอัน มณฑลกุ้ยโจว เพื่อสร้างโครงการอุตสาหกรรมหมุนเวียนวัสดุแบตเตอรี่พลังงานใหม่แบบบูรณาการเหมืองแร่และเคมี ระยะเวลาก่อสร้างรวมคาดว่า 5 ปี นอกจากนี้ หลายบริษัทได้เปิดเผยประมาณการผลประกอบการ China Shipbuilding Gas รายงานกำไรสุทธิครึ่งปีแรก 348 ล้านหยวน เพิ่มขึ้นร้อยละ 95.63 เมื่อเทียบกับปีก่อน Zhiwei Intelligent รายงานกำไรสุทธิครึ่งปีแรก 388 ล้านหยวน เพิ่มขึ้นร้อยละ 281.92 เมื่อเทียบกับปีก่อน ส่วน Jiejia Weichuang คาดว่ากำไรสุทธิครึ่งปีแรกจะลดลงร้อยละ 73.23 ถึง 80.22 เมื่อเทียบกับปีก่อน จ้าวหลง ผู้ควบคุมจริง ประธานกรรมการ และผู้จัดการทั่วไปของ Huichen Information ถูกดำเนินมาตรการบังคับทางอาญาในข้อหาละเมิดการเปิดเผยข้อมูลและไม่เปิดเผยข้อมูลสำคัญ ส่วน ST Wenfeng และผู้ถือหุ้นใหญ่ถูกคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์สอบสวนในข้อหาละเมิดการเปิดเผยข้อมูล

แอร์ไชน่า เสิ่นเจิ้นแอร์ไลน์ และไห่หนานแอร์ไลน์ โฮลดิ้ง มีแผนสั่งซื้อเครื่องบินจากแอร์บัส รวมทั้งสิ้น 95 ลำ มูลค่าตามราคาตลาดรวมประมาณ 17.8 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ โดยแอร์ไชน่าจะซื้อเครื่องบินรุ่น A350-900 จำนวน 15 ลำ และเสิ่นเจิ้นแอร์ไลน์ ซึ่งเป็นบริษัทย่อยที่แอร์ไชน่าถือหุ้นใหญ่ จะซื้อเครื่องบินรุ่น A320NEO ซีรีส์ จำนวน 40 ลำ มูลค่าตามราคาตลาดประมาณ 6.09 พันล้านดอลลาร์ และ 6.35 พันล้านดอลลาร์ ตามลำดับ รวมเป็นเงินประมาณ 12.44 พันล้านดอลลาร์ ส่วนไห่หนานแอร์ไลน์ โฮลดิ้ง จะซื้อเครื่องบินรุ่น A320NEO ซีรีส์ จำนวน 40 ลำ มูลค่ารวมของธุรกรรมไม่เกิน 5.36 พันล้านดอลลาร์ เครื่องบินทั้งหมดมีกำหนดส่งมอบเป็นงวดระหว่างปี 2028 ถึง 2032 โดยราคาซื้อขายจริงจะต่ำกว่าราคาตลาด และธุรกรรมดังกล่าวยังต้องผ่านการอนุมัติจากที่ประชุมผู้ถือหุ้นและหน่วยงานรัฐที่เกี่ยวข้อง การซื้อเครื่องบินครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อปรับโครงสร้างฝูงบินให้เหมาะสม เพิ่มขีดความสามารถในการขนส่ง และรองรับความต้องการทดแทนเครื่องบินเก่าที่ปลดระวาง