Japan Airlines Co., Ltd.

สนามบินฮาเนดะในกรุงโตเกียวเปิดตัวอาคารผู้โดยสารส่วนขยายฝั่งเหนือแห่งใหม่ในวันนี้ ก่อนเปิดใช้งานจริงในเดือนกันยายนนี้ โดยมีประตูขึ้นเครื่อง 6 จุด เพื่อรองรับปริมาณการเดินทางทางอากาศที่ขยายตัวอย่างต่อเนื่อง อาคารส่วนขยายของอาคารผู้โดยสาร 1 นับเป็นการขยายพื้นที่ครั้งใหญ่นับตั้งแต่เปิดใช้งานอาคารหลักเมื่อเดือนกันยายน 2536 โดยเจแปน แอร์พอร์ต เทอร์มินัล ผู้บริหารจัดการสนามบินฮาเนดะ เปิดเผยว่า โครงสร้างอาคารใช้เหล็กและไม้ประมาณ 1,800 ลูกบาศก์เมตร เพื่อช่วยลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม ภายในอาคารมีเลานจ์ พื้นที่สำหรับเด็ก และบริการรถยนต์ไร้คนขับ iino ซึ่งรองรับผู้โดยสารได้สูงสุด 4 คนโดยไม่เสียค่าใช้จ่าย รัฐบาลญี่ปุ่นตั้งเป้าดึงดูดนักท่องเที่ยวต่างชาติ 60 ล้านคนภายในปี 2573 โดยยอดผู้ใช้บริการสนามบินฮาเนดะในปีที่ผ่านมาพุ่งสูงทะลุ 90 ล้านคนเป็นครั้งแรก และจำนวนเที่ยวบินขึ้นลงแตะระดับราว 490,000 เที่ยวบิน ซึ่งถือเป็นเพดานสูงสุดของความจุสนามบินแล้ว เพื่อแก้ปัญหาความแออัดและเที่ยวบินล่าช้า สายการบินญี่ปุ่นประกาศตั้งแต่เดือนกันยายนนี้ ผู้โดยสารเที่ยวบินภายในประเทศต้องเช็กอินโหลดสัมภาระล่วงหน้าอย่างน้อย 30 นาทีก่อนเครื่องออก จากเดิม 20 นาที คุมิโกะ ไซโตะ เจ้าหน้าที่บริหารของสายการบินเจแปนแอร์ไลน์ กล่าวว่า เนื่องจากระยะทางจากจุดตรวจค้นความปลอดภัยเพิ่มขึ้น ผู้โดยสารต้องมาถึงเร็วขึ้นเพื่อทำขั้นตอนเช็กอินให้เสร็จสิ้น และขอความร่วมมือให้เครื่องบินออกเดินทางตรงเวลา กระทรวงการท่องเที่ยวและคมนาคมของญี่ปุ่นระบุว่า อัตราการตรงต่อเวลาของเที่ยวบิน ซึ่งกำหนดเป็นการออกเดินทางภายใน 15 นาทีจากเวลาที่กำหนด ยังคงลดลงต่อเนื่อง โดยมีค่าเฉลี่ย 83% สำหรับสายการบิน 10 อันดับแรกในปีงบประมาณ 2568

ฝนตกหนักเป็นประวัติการณ์ในญี่ปุ่นทำให้ผู้โดยสารราว 7,000 คนติดค้างอยู่ที่สนามบินนาริตะ และมีผู้เสียชีวิตอย่างน้อย 4 รายในจังหวัดชิบะ พื้นที่บางส่วนของจังหวัดชิบะมีฝนตกมากกว่า 360 มิลลิเมตรภายใน 24 ชั่วโมง ส่งผลให้น้ำท่วมถนนและเส้นทางรถไฟ บ้านเรือนเกือบ 25,000 หลังไม่มีไฟฟ้าใช้ และทางหลวงสายหลักหลายสายยังคงปิดให้บริการ รวมถึงเส้นทางที่เชื่อมสนามบินนาริตะกับใจกลางกรุงโตเกียว โทชิฮิโตะ คุมะไก ผู้ว่าราชการจังหวัดชิบะ กล่าวว่าเหตุการณ์ครั้งนี้รุนแรงและผิดปกติอย่างมาก แม้เทียบกับสภาพอากาศที่เคยเกิดขึ้นในญี่ปุ่น ขณะที่เจแปน แอร์ไลน์ ระบุว่าเที่ยวบินบางเที่ยวอาจล่าช้า แต่ยังไม่มีการคาดว่าจะยกเลิกเที่ยวบิน

เมื่อวันที่ 12 ที่ผ่านมา มีรายงานว่า เจแปนแอร์ไลน์และออลนิปปอนแอร์เวย์สมีแนวโน้มจะปรับลดค่าธรรมเนียมพิเศษด้านน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับเที่ยวบินระหว่างประเทศ สำหรับตั๋วที่ออกในช่วงเดือนกันยายนถึงตุลาคม โดยเส้นทางจากญี่ปุ่นไปยังอเมริกาเหนือและยุโรปจะปรับลดลงจากอัตราสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 65,000 เยน ในช่วงเดือนกรกฎาคมถึงสิงหาคม มาอยู่ที่ระดับ 50,000 ถึง 55,000 เยน สาเหตุมาจากราคาน้ำมันอากาศยานที่ร่วงลงหลังจากพุ่งสูงขึ้นอย่างรวดเร็วจากความวุ่นวายในตะวันออกกลาง โดยค่าธรรมเนียมน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับเส้นทางอื่นนอกเหนือจากอเมริกาเหนือและยุโรปก็จะถูกปรับลดลงเช่นกัน ค่าธรรมเนียมดังกล่าวคำนวณจากราคาตลาดน้ำมันอากาศยานและอัตราแลกเปลี่ยนเฉลี่ยในช่วงสองเดือนล่าสุด

เจแปนแอร์ไลน์ ประกาศผลประกอบการไตรมาสแรกของปีงบประมาณ 2027 กำไรสุทธิลดลงร้อยละ 80.2 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน เหลือ 5.3 พันล้านเยน จากต้นทุนเชื้อเพลิงที่สูงขึ้นจากสถานการณ์ตึงเครียดในตะวันออกกลาง แต่ยังคงประมาณการผลประกอบการทั้งปีไว้ รายได้เพิ่มขึ้นร้อยละ 11.2 เป็น 5.237 แสนล้านเยน สูงสุดเป็นประวัติการณ์สำหรับไตรมาสแรก โดยผลตอบแทนผู้โดยสารเส้นทางระหว่างประเทศเพิ่มขึ้นร้อยละ 16.9 เป็น 19.6 เยนต่อกิโลเมตร และเส้นทางภายในประเทศเพิ่มขึ้นร้อยละ 6.0 เป็น 20.7 เยนต่อกิโลเมตร ต้นทุนเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นร้อยละ 58.4 เป็น 1.488 แสนล้านเยน แต่กำไรก่อนดอกเบี้ยและภาษีของธุรกิจไมล์และการเงินและพาณิชย์เพิ่มขึ้นร้อยละ 17.6 เป็น 1.2 หมื่นล้านเยน ช่วยหนุนให้กลุ่มบริษัทมีกำไรโดยรวม และกำไรก่อนดอกเบี้ยและภาษีของธุรกิจสายการบินบริการเต็มรูปแบบและสายการบินต้นทุนต่ำรวมกันฟื้นตัวจากขาดทุนในเดือนเมษายนเป็นเกินแผนเมื่อต้นปีในเดือนมิถุนายน เงินเยนที่แข็งค่าขึ้นในปัจจุบันยังถูกมองว่าเป็นปัจจัยช่วยลดต้นทุน ราคาหุ้นปิดตลาดเพิ่มขึ้นร้อยละ 1.24 จากวันก่อนหน้า อยู่ที่ 2,979.5 เยน

เจแปนแอร์ไลน์ยื่นมาตรการป้องกันการเกิดซ้ำจากกรณีพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินดื่มแอลกอฮอล์ต่อกระทรวงคมนาคมเมื่อวันที่ 17 โดยมาตรการดังกล่าวรวมถึงการควบคุมการดื่มด้วยตนเองและการรวมช่องทางแจ้งอาการเจ็บป่วย หลังจากเที่ยวบินภายในประเทศล่าช้าในเดือนพฤษภาคมเนื่องจากการดื่มแอลกอฮอล์ที่ฝ่าฝืนกฎการปฏิบัติการบิน บริษัทวิเคราะห์ว่ามาตรการห้ามดื่มแอลกอฮอล์ ณ สถานที่พักระหว่างปฏิบัติหน้าที่ที่ผ่านมายังไม่นำไปสู่การเปลี่ยนแปลงจิตสำนึก จึงจะนำการศึกษาแบบตรวจสอบตนเองเกี่ยวกับข้อควรระวังในการดื่มมาใช้เพื่อกระตุ้นความตระหนักรู้ โดยมีแผนจะยกเลิกการห้ามดื่ม ณ สถานที่พักเมื่อพิจารณาว่ามาตรการต่างๆ ดำเนินการเสร็จสิ้นแล้ว