Fortune Parts Industry Public Company Limited

สมาคมบริษัทจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ เอ็ม เอ ไอ (maiA) เปิดเผย 10 บริษัทในตลาด mai ที่มีกำไรสุทธิสูงสุดในช่วง 6 เดือนแรกปี 2569 โดย PSGC ครองอันดับ 1 ด้วยกำไร 488 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 317% จากช่วงเดียวกันปีก่อน ขณะที่ UKEM มีกำไร 338 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 1,065% ซึ่งเป็นอัตราการเติบโตสูงสุดในกลุ่ม ตามด้วย KCC กำไร 334 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 198% และ TRT กำไร 290 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 262% ส่วนอันดับ 5 ถึง 10 ได้แก่ NTF กำไร 276 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 67%, FSMART กำไร 268 ล้านบาท ลดลง 12%, XO กำไร 238 ล้านบาท ลดลง 15%, TACC กำไร 203 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 33%, MEB กำไร 191 ล้านบาท ลดลง 10% และ FPI กำไร 175 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 24% โดย 7 ใน 10 บริษัทมีกำไรเติบโต ขณะที่ XO, FSMART และ MEB กำไรลดลง

บริษัท ฟอร์จูน พาร์ท อินดัสตรี้ จำกัด (มหาชน) หรือ FPI ประกาศจ่ายเงินปันผลระหว่างกาลเป็นเงินสดในอัตรา 0.04 บาทต่อหุ้น โดยกำหนดขึ้นเครื่องหมาย XD วันที่ 26 สิงหาคม 2569 และจ่ายเงินปันผลให้แก่ผู้ถือหุ้นในวันที่ 9 กันยายน 2569 นายสมพล ธนาดำรงศักดิ์ กรรมการผู้จัดการ FPI ระบุว่าบริษัทเดินหน้าขยายตลาดทั้งในประเทศและต่างประเทศอย่างต่อเนื่อง เพื่อเพิ่มโอกาสทางธุรกิจและขยายฐานลูกค้า ควบคู่กับการยกระดับศักยภาพการแข่งขันในระยะยาว พร้อมทั้งพัฒนาผลิตภัณฑ์เพื่อรองรับการเปลี่ยนแปลงของอุตสาหกรรมยานยนต์ โดยเฉพาะเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้า (EV) ซึ่งมีแนวโน้มเติบโตต่อเนื่อง เพื่อสร้างโอกาสใหม่ทางธุรกิจและสนับสนุนการเติบโตของ FPI ในอนาคต

บริษัท ฟอร์จูน พาร์ท อินดัสตรี้ จำกัด (มหาชน) หรือ FPI รายงานกำไรสุทธิไตรมาส 2 ปี 2569 ที่ 108.7 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 70% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยมีรายได้รวม 759.7 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 15.3% หนุนจากยอดขายกลุ่มธุรกิจ OEM ในประเทศและการส่งออกไปอเมริกาใต้และแอฟริกา คณะกรรมการมีมติจ่ายเงินปันผลระหว่างกาล 0.04 บาทต่อหุ้น กำหนดขึ้นเครื่องหมาย XD วันที่ 26 สิงหาคม 2569 และจ่ายเงินปันผลวันที่ 9 กันยายน 2569 สำหรับงวด 6 เดือนแรกปี 2569 บริษัทมีรายได้รวม 1,377.2 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 7.3% และกำไรสุทธิ 173.2 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 22.9% โดยบริษัทย่อยในอินเดียพลิกเป็นกำไร 8.13 ล้านบาท จากขาดทุน 15.79 ล้านบาทในปีก่อน และบริษัทย่อยในซาอุดีอาระเบียอยู่ระหว่างก่อสร้างโรงงานคืบหน้าแล้วไม่น้อยกว่า 60% คาดเริ่มผลิตได้ภายในเดือนธันวาคม 2569

FPI เตรียมเปิดฐานการผลิตแห่งใหม่ในเขตเศรษฐกิจพิเศษ King Abdullah Economic City ประเทศซาอุดีอาระเบียภายในเดือนพฤศจิกายน 2569 เพื่อเป็นศูนย์กลางการผลิตและกระจายสินค้าสู่ภูมิภาคตะวันออกกลางและแอฟริกาเหนือ โดยคาดว่าจะช่วยลดต้นทุนโลจิสติกส์ได้มากกว่าร้อยละ 30 เมื่อเทียบกับการส่งออกจากประเทศไทย ปัจจุบันบริษัทได้รับโครงการผลิตชิ้นส่วนจาก Ceer ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติซาอุดีอาระเบีย มูลค่ากว่า 30 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือประมาณ 1,000 ล้านบาท ซึ่งจะทยอยรับรู้รายได้ต่อเนื่องในช่วง 5 ถึง 6 ปีข้างหน้า นอกจากนี้ FPI ยังอยู่ระหว่างการเจรจากับ Hyundai เพื่อรองรับการผลิตชิ้นส่วนสำหรับโครงการผลิตรถยนต์ในซาอุดีอาระเบียในอนาคต และมองเห็นโอกาสขยายธุรกิจไปยังกลุ่มเครื่องปรับอากาศซึ่งมีความต้องการสูงในภูมิภาค

บมจ.ฟอร์จูน พาร์ท อินดัสตรี้ หรือ FPI เร่งก่อสร้างโรงงานแห่งใหม่ในเขตเศรษฐกิจพิเศษ King Abdullah Economic City หรือ KAEC ประเทศซาอุดีอาระเบีย โดยคาดว่าจะเปิดดำเนินการเชิงพาณิชย์ได้ภายในเดือนพฤศจิกายน 2569 เพื่อเป็นศูนย์กลางการผลิตและกระจายสินค้าสู่ภูมิภาคตะวันออกกลางและแอฟริกาเหนือ การตั้งโรงงานใน KAEC ซึ่งเป็นทำเลยุทธศาสตร์ด้านการผลิตและการขนส่ง จะช่วยลดต้นทุนด้านโลจิสติกส์ได้มากกว่า 30% เมื่อเทียบกับการส่งออกจากประเทศไทย และลดความเสี่ยงจากความผันผวนของเส้นทางขนส่งระหว่างประเทศ โรงงานแห่งนี้จะผลิตชิ้นส่วนพลาสติกยานยนต์ในรูปแบบ OEM โดยปัจจุบันได้รับโครงการจาก Ceer ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติซาอุดีอาระเบีย มูลค่ากว่า 30 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือประมาณ 1,000 ล้านบาท ซึ่งจะทยอยรับรู้รายได้ในช่วง 5-6 ปีข้างหน้า นอกจากนี้ FPI ยังอยู่ระหว่างการเจรจากับ Hyundai เพื่อรองรับการผลิตชิ้นส่วนสำหรับโครงการผลิตรถยนต์ในซาอุดีอาระเบียในอนาคต และมองโอกาสขยายธุรกิจไปยังกลุ่มเครื่องปรับอากาศที่มีความต้องการสูงในภูมิภาค