Deutsche Lufthansa AG

เรย์มอนด์ เจมส์ ปรับลดประมาณการกำไรของกลุ่มสายการบินที่อยู่ในความครอบคลุม โดยอ้างถึงการคาดการณ์ราคาน้ำมันเครื่องบินที่สูงขึ้น พร้อมกับปรับเพิ่มอันดับอัลลีเจียนท์ ทราเวล จากทำกำไรเหนือตลาด เป็นซื้ออย่างแข็งแกร่ง โบรกเกอร์ปรับเพิ่มการคาดการณ์ราคาน้ำมันเครื่องบินสำหรับครึ่งหลังของปี 2026, ปี 2027 และปี 2028 ขึ้นประมาณ 18%, 14% และ 7% ตามลำดับ โดยราคาน้ำมันเครื่องบินฝั่งอ่าวเม็กซิโกปรับตัวขึ้น 39% เมื่อเทียบรายไตรมาสจนถึงวันที่ 19 สิงหาคม นักวิเคราะห์ สาวันธี ไซธ์ กล่าวว่าการคาดการณ์เชื้อเพลิงที่สูงขึ้นสะท้อนสมมติฐานส่วนต่างการกลั่นที่สูงขึ้นเป็นหลักมากกว่าราคาน้ำมันดิบ และชี้ให้เห็นถึงการปรับตัวลงของราคาหุ้นอัลลีเจียนท์ที่มากกว่าเมื่อเทียบรายไตรมาส แม้ภาพรวมจะยังสร้างสรรค์หากไม่นับเชื้อเพลิง ปริมาณผู้โดยสารผ่านจุดตรวจของสำนักงานความมั่นคงการขนส่งสหรัฐฯ ลดลงประมาณ 2.6% เมื่อเทียบรายปีจนถึงปัจจุบัน ขณะที่จำนวนที่นั่งตามตารางบินลดลง 1.1% ส่วนเรย์มอนด์ เจมส์ ปรับเพิ่มการคาดการณ์การเติบโตของกำลังการผลิตในประเทศสหรัฐฯ ไตรมาสสี่เป็น 2.3% จาก 1.5% ในช่วงต้นเดือนสิงหาคม ในยุโรป กำลังการผลิตที่นั่งภายในยุโรปเพิ่มขึ้นประมาณ 5% เมื่อเทียบรายปีในช่วงฤดูร้อน และไซธ์คาดว่าจะเห็นจุดเปลี่ยนด้านอุปทานที่ดีเมื่อเข้าสู่ฤดูหนาว เนื่องจากการหมดอายุของการป้องกันความเสี่ยงราคาเชื้อเพลิงและแรงกดดันด้านกำไรจะกระตุ้นให้เกิดวินัยด้านกำลังการผลิตที่ไรอันแอร์, อีซีเจ็ต, แอร์ฟรานซ์-เคแอลเอ็ม, ไอเอจี และลุฟท์ฮันซ่า

บริษัท แคปิตอล กรุ๊ป คอมพานีส์ อิงค์ ได้แจ้งต่อ ดอยช์ ลุฟท์ฮันซ่า อาเก ว่าสิทธิออกเสียงที่ผูกกับหุ้นของบริษัทมีสัดส่วนถึง 5.06% ณ วันที่ 19 มิถุนายน 2026 ซึ่งข้ามเกณฑ์ 5% โดยสถานะรวมทั้งหมด รวมถึง 0.24% ที่ถือผ่านตราสารต่างๆ มีจำนวน 5.30% ของสิทธิออกเสียง ไม่เปลี่ยนแปลงจากการแจ้งครั้งก่อน สิทธิออกเสียงดังกล่าวถือโดยอ้อมผ่าน แคปิตอล รีเสิร์ช แอนด์ แมเนจเมนท์ คอมพานี ซึ่งคิดเป็น 4.88% ของทั้งหมด การแจ้งนี้เป็นไปตามพระราชบัญญัติการซื้อขายหลักทรัพย์ของเยอรมนี