CGSI เผยผู้บริหาร THAI มองบวกอุตสาหกรรมการบิน อุปสงค์เดินทางยังสูง

Industry
โดย efinanceThai·อ่านต้นฉบับ
สรุป · ทำไมข่าวนี้ถึงสำคัญ

CGSI เปิดเผยว่าผู้บริหารของ THAI ยังคงมีมุมมองเชิงบวกต่ออุตสาหกรรมการบิน เนื่องจากความต้องการเดินทางของผู้โดยสารที่ยังสูงและข้อจำกัดด้านปริมาณที่นั่งช่วยหนุนรายได้เฉลี่ยต่อหน่วย แม้ราคาน้ำมันเครื่องบินที่สูงขึ้นจะเป็นปัจจัยลบระยะสั้น แต่ผู้บริหารเชื่อว่าผลกระทบอยู่ในระดับที่รับมือได้และบริษัทจะควบคุมต้นทุนอย่างเข้มงวดมากขึ้น โดยในระยะยาวการได้รับมอบเครื่องบินจะเป็นปัจจัยสำคัญขับเคลื่อนการเติบโตของรายได้ ผู้บริหารเผยว่ายอดจองตั๋วล่วงหน้าลดลงในไตรมาส 2/69 จากความขัดแย้งในตะวันออกกลาง แต่อุปสงค์การเดินทางที่แท้จริงยังแข็งแกร่ง สะท้อนจากอัตราส่วนการบรรทุกผู้โดยสารที่อยู่ในระดับสูงต่อเนื่องแม้มีการปรับขึ้นราคาค่าตั๋ว และบริษัทให้ความสำคัญกับ yield มากกว่า load factor โดยไม่ใช้กลยุทธ์ลดราคาเชิงรุก แต่ได้ลดปริมาณที่นั่งต่ำกว่าแผนเดิมในเดือนพฤษภาคมถึงมิถุนายน 2569 เพื่อรักษาความสามารถในการทำกำไร และคาดว่าการดำเนินงานจะกลับสู่ภาวะปกติในไตรมาส 3/69 โดยมีแรงหนุนจากความต้องการขนส่งสินค้าอิเล็กทรอนิกส์ทางอากาศที่แข็งแกร่งและไฮซีซั่นการท่องเที่ยวในยุโรป THAI มีแผนเพิ่มจำนวนเครื่องบินเป็น 102 ลำภายในสิ้นปี 2569 ซึ่งรวมเครื่องบินใหม่ 28 ลำและปลดระวางเครื่องบินเก่า 6 ลำ โดย ASK น่าจะเติบโตในอัตราเลขหลักเดียวในปีนี้และเติบโตเลขสองหลักในปี 2570-2571 เมื่อเครื่องบินใหม่เข้าประจำการ พร้อมเพิ่มความถี่เที่ยวบินในเส้นทางยุโรป อินเดีย และจีน ฝูงบินใหม่จะมาพร้อมที่นั่งแบบ business class suites และ premium economy ซึ่งจะเริ่มให้บริการในปี 2570 และช่วยยกระดับคุณภาพบริการ เพิ่มอำนาจกำหนดราคา และประสิทธิภาพการดำเนินงาน CGSI ยังคงแนะนำซื้อ THAI ที่ราคาเป้าหมาย 8 บาท โดยมองว่าปัจจัยบวกคือราคาน้ำมันที่ลดลงและอุปสงค์เดินทางที่สูง ส่วนความเสี่ยงคือ yield ที่ถูกกดดันจากการแข่งขันและอุปสงค์ท่องเที่ยวที่อ่อนตัวกว่าคาด

ผลกระทบต่อหุ้น 1

Aerospace & Aviation · 1 หุ้น
Thai Airways International Public Company Limited
THAI
▲ บวกอุปสงค์ความเกี่ยวข้อง

High travel demand and seat capacity constraints support unit revenue; forward bookings declined but actual demand remains strong with high load factors.

ผลกระทบต่อธีม 2

บริษัทนอก coverage 1

CGS International Securities (Thailand) Co., Ltd.เอกชน▲ บวก
เงินทุนความเกี่ยวข้อง

CGSI maintains a buy recommendation and target price of 8 baht on THAI, citing lower oil prices and high travel demand.

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

โบอิ้งได้ไฟเขียว FAA สำหรับ 777F และดีล JDAM-ER มูลค่า 5.75 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ

โบอิ้งได้รับความผ่อนปรนด้านกฎระเบียบให้จำหน่ายเครื่องบินขนส่ง 777F ต่อไปได้ และได้รับการอนุมัติเป็นผู้รับเหมาหลักสำหรับชุดอาวุธ JDAM-ER มูลค่า 5.75 พันล้านดอลลาร์สหรัฐที่จะส่งมอบให้ซาอุดีอาระเบีย การยกเว้นจากสำนักงานการบินแห่งสหรัฐหรือ FAA ครั้งนี้ครอบคลุมการขายเครื่องบิน 777F เพิ่มอีก 35 ลำ ซึ่งเป็นการต่ออายุโครงการเครื่องบินลำตัวกว้างที่ทำกำไรได้ ในช่วงที่กระแสเงินสดอิสระถูกจำกัดจากปัญหาการผลิตเครื่องบิน 737 และ 787 ขณะเดียวกัน บริษัทแอโรเซลคอร์ปอเรชันได้ประกาศก่อนหน้านี้ถึงการให้เช่าเครื่องบินขนส่งดัดแปลงโบอิ้ง 757-200PCF แก่บริษัทจูปิเตอร์เจ็ทซึ่งตั้งอยู่ในคาซัคสถาน เมื่อรวมกันแล้ว ความคืบหน้าทั้งด้านการขนส่งสินค้าและการป้องกันประเทศช่วยชดเชยแรงกดดันจากความท้าทายในการผลิตเครื่องบิน 737 และ 787 ที่ยังดำเนินอยู่ แม้ว่าจะไม่สามารถต้านทานปัจจัยกระตุ้นระยะสั้นที่สำคัญที่สุดอย่างการทำให้การผลิตเครื่องบิน 737 กลับสู่เสถียรภาพ หรือความเสี่ยงที่ใหญ่ที่สุดเกี่ยวกับการสร้างกระแสเงินสดและหนี้สินในระดับสูงได้อย่างเต็มที่ นักลงทุนยังจับตาความเสี่ยงที่ยังไม่คลี่คลายของการประท้วงหยุดงานโดยสหภาพ SPEEA ที่อาจเกิดขึ้น และผลกระทบที่อาจมีต่อกระแสเงินสด
Simply Wall St·6hอ่านต่อ →
2

แอมะซอนเตรียมเปลี่ยนฝูงบินโบอิ้ง 767 เป็นเครื่องบินขนส่งแอร์บัส A330 จำนวน 30 ลำภายในปี 2027

แอมะซอนดอตคอมมีแผนเปลี่ยนฝูงบินขนส่งทางอากาศจากเครื่องบินโบอิ้ง 767 มาเป็นเครื่องบินขนส่งแอร์บัส A330 โดยแอร์ทรานสปอร์ตเซอร์วิสเซสกรุ๊ปเตรียมเข้าซื้อและดัดแปลงเครื่องบินแอร์บัส A330 จำนวน 30 ลำเพื่อรองรับเครือข่ายทางอากาศของแอมะซอน แอร์ทรานสปอร์ตเซอร์วิสเซสกรุ๊ปคาดว่าจะเริ่มให้บริการเครื่องบินขนส่งแอร์บัส A330 แก่แอมะซอนในปี 2027 โดยเป็นส่วนหนึ่งของฝูงบินที่ปรับใหม่ การเปลี่ยนครั้งนี้ทำให้แอมะซอนเข้าถึงเครื่องบินขนส่งที่ใหญ่และทันสมัยยิ่งขึ้น ซึ่งสามารถบรรทุกปริมาณสินค้าได้มากกว่าเครื่องบิน 767 ที่ถูกแทนที่ในแต่ละเที่ยวบิน และอาจเปลี่ยนวิธีที่ผู้ค้าปลีกรายนี้จัดวางสินค้าคงคลังสำหรับคำสั่งซื้อของ Prime และตลาดออนไลน์ โดยเฉพาะในเส้นทางระยะไกลทั้งในประเทศและข้ามทวีปซึ่งพิสัยการบินและน้ำหนักบรรทุกมีความสำคัญที่สุด การเคลื่อนไหวนี้ถือเป็นการเปลี่ยนแปลงสำคัญในกลยุทธ์โลจิสติกส์ทางอากาศของแอมะซอน และสอดคล้องกับแนวคิด broader ของบริษัทที่มุ่งใช้จ่ายลงทุนอย่างหนักในด้านโลจิสติกส์และศูนย์ข้อมูล เพื่อแลกกับประสิทธิภาพและศักยภาพของผลตอบแทนในอนาคต หลักฐานที่ชัดเจนที่สุดจะปรากฏเมื่อแอร์ทรานสปอร์ตเซอร์วิสเซสกรุ๊ปเริ่มบินเครื่องบิน A330 ในปี 2027 ซึ่งเป็นช่วงที่แอมะซอนจะเปิดเผยว่าปริมาณพัสดุของบริษัทไหลผ่านเครื่องบินใหม่นี้เท่าใดเมื่อเทียบกับเครื่องบินรุ่นเก่าและผู้ให้บริการขนส่งรายอื่น พร้อมกับความเห็นใด ๆ เกี่ยวกับต้นทุนต่อหน่วยต่อพัสดุหรือความเร็วในการจัดส่ง
Simply Wall St·9hอ่านต่อ →
impact 4

ล็อกฮีด มาร์ติน เตรียมส่งมอบ F-35 ให้ซาอุดีอาระเบียครั้งแรก พร้อมเปิดตัว F-35A ของเยอรมนี

ล็อกฮีด มาร์ติน เตรียมได้รับประโยชน์จากแผนของรัฐบาลสหรัฐฯ ในการขายเครื่องบิน F-35 สูงสุด 48 ลำให้ซาอุดีอาระเบีย หลังการแจ้งต่อสภาคองเกรสในปี 2026 ซึ่งหากเป็นไปตามแผนจะถือเป็นการขายเครื่องบิน F-35 ให้ราชอาณาจักรซาอุดีอาระเบียเป็นครั้งแรก บริษัทยังได้จัดงานเปิดตัวเครื่องบิน F-35A ลำแรกของเยอรมนีในปี 2026 ซึ่งเป็นก้าวสำคัญของการเปลี่ยนผ่านของเยอรมนีมาสู่เครื่องบินรุ่นนี้ การแจ้งขาย F-35 สูงสุด 48 ลำให้ซาอุดีอาระเบีย หากได้รับอนุมัติและดำเนินการจริง จะเพิ่มลูกค้ารายใหม่ในอ่าวเปอร์เซียให้กับแพลตฟอร์มที่ได้รับการใช้งานแล้วใน 20 ประเทศ และปฏิบัติการจาก 42 ฐานทัพทั่วโลก ซึ่งเป็นการขยายฐานการใช้งานทั่วโลกที่มีอยู่เดิม มากกว่าการสร้างสายการผลิตใหม่ จุดหมายสำคัญขั้นต่อไปคือความคืบหน้าอย่างเป็นทางการของการขายให้ซาอุดีอาระเบียผ่านสภาคองเกรสหลังการแจ้งในปี 2026 ซึ่งจะเปลี่ยนข้อเสนอให้กลายเป็นรายการคำสั่งซื้อที่ทำสัญญาแล้ว ขณะที่สำหรับเยอรมนี นักลงทุนสามารถติดตามการส่งมอบ F-35 ชุดแรกจำนวน 8 ลำไปยังฐานทัพอากาศเอ็บบิงของกองกำลังป้องกันชาติเพื่อฝึกนักบิน เริ่มตั้งแต่ฤดูใบไม้ร่วงนี้ ล็อกฮีด มาร์ติน เป็นกลุ่มบริษัทด้านการบินและอวกาศและการป้องกันของสหรัฐฯ ที่มีมูลค่าตลาดประมาณ 1.242 แสนล้านดอลลาร์ ออกแบบและสร้างเครื่องบินรบอย่าง F-35 รวมถึงระบบเทคโนโลยีทางทหารหลากหลายประเภทให้กับรัฐบาลในยุโรป เอเชีย ตะวันออกกลาง และภูมิภาคอื่น ๆ
Simply Wall St·11hอ่านต่อ →