สนามบินจีนพุ่งแรงในอันดับโลก IATA หั่นคาดการณ์กำไรอุตสาหกรรมการบินปี 2026 เหลือ 2.3 หมื่นล้านดอลลาร์

IndustryCommodity Impact 4
โดย 中国经营报·อ่านต้นฉบับ
สรุป · ทำไมข่าวนี้ถึงสำคัญ

สภาสนามบินนานาชาติ ACI World เผยแพร่ชุดข้อมูลปริมาณการจราจรสนามบินโลกปี 2026 ระบุว่าในปี 2025 ปริมาณผู้โดยสารทางอากาศทั่วโลกแตะ 9.8 พันล้านคน เพิ่มขึ้น 3.7% เมื่อเทียบปีต่อปี โดยสนามบินจีนทำผลงานโดดเด่น สนามบินนานาชาติเซี่ยงไฮ้ผู่ตงกระโดดจากอันดับ 10 ขึ้นสู่อันดับ 5 สนามบินนานาชาติกว่างโจวไป๋หยุนกลับเข้าสู่อันดับ 9 สนามบินนานาชาติปักกิ่งแคปิตอลขยับขึ้น 1 อันดับมาอยู่ที่ 15 และสนามบินนานาชาติเซินเจิ้นเป่าอันไต่จากอันดับ 22 ขึ้นสู่อันดับ 19 ด้านการขนส่งสินค้า ในปี 2025 ปริมาณการขนส่งสินค้าทางอากาศทั่วโลกทะลุ 131 ล้านตัน เพิ่มขึ้น 3.3% เมื่อเทียบปีต่อปี โดยใน 20 อันดับแรกมีสนามบินจีนติดอันดับถึง 5 แห่ง สนามบินนานาชาติฮ่องกงครองอันดับ 1 ด้วยปริมาณ 5.1 ล้านตัน และสนามบินนานาชาติเซี่ยงไฮ้ผู่ตงตามมาเป็นอันดับ 2 ด้วย 4.1 ล้านตัน ในขณะเดียวกัน สมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ IATA ปรับลดคาดการณ์กำไรอุตสาหกรรมการบินโลกปี 2026 ลงอย่างมาก โดยได้รับผลกระทบจากความขัดแย้งในตะวันออกกลางที่ทำให้ช่องแคบฮอร์มุซถูกปิดกั้น และราคาน้ำมันอากาศยานโลกเฉลี่ยพุ่งขึ้นสู่ระดับ 152 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ส่งผลให้คาดการณ์กำไรสุทธิทั้งอุตสาหกรรมลดลงจาก 4.5 หมื่นล้านดอลลาร์ เหลือเพียง 2.3 หมื่นล้านดอลลาร์ และอัตรากำไรสุทธิร่วงลงเหลือ 2.0% สำหรับสายการบินจีนอย่างแอร์ไชน่า ไชน่าเซาเทิร์นแอร์ไลน์ส และไชน่าอีสเทิร์นแอร์ไลน์ส ในช่วงครึ่งปีแรกมียอดขาดทุนสุทธิรวมกันเข้าใกล้ 1 หมื่นล้านหยวน โดยในไตรมาสที่สองขาดทุนสูงถึง 12,201 ล้านหยวน ถึง 13,801 ล้านหยวน ขณะที่ในไตรมาสแรกทั้งสามสายการบินมีกำไรรวมกัน 4,828 ล้านหยวน

ผลกระทบต่อหุ้น 3

อื่นๆ▼ · 3 หุ้น
China Southern Airlines Co Ltd Class A
600029
▼ ลบอุปทานความเกี่ยวข้อง

IATA slashes 2026 profit forecast due to Middle East conflict blocking Strait of Hormuz, raising jet fuel prices to $152/barrel, hurting airline margins.

China Eastern Airlines Corp Ltd
600115
▼ ลบอุปทานความเกี่ยวข้อง

Same supply-side shock from jet fuel price surge due to Strait of Hormuz blockage, worsening losses for China Eastern.

Air China Ltd Class A
601111
▼ ลบอุปทานความเกี่ยวข้อง

Same supply-side shock from jet fuel price surge due to Strait of Hormuz blockage, worsening losses for Air China.

ผลกระทบต่อธีม 3

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

2impact 4

ทรัมป์ลงนามกฎหมายคว่ำบาตรรัสเซีย-อิหร่าน ให้อำนาจเก็บภาษีนำเข้าสูงสุด 100%

ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ผู้นำสหรัฐฯ ลงนามบังคับใช้กฎหมายคว่ำบาตรรัสเซียเมื่อวันศุกร์ที่ 18 กันยายน โดยกฎหมายฉบับนี้ให้อำนาจขยายมาตรการคว่ำบาตร การเรียกเก็บภาษีศุลกากร และข้อห้ามต่าง ๆ ต่อรัสเซีย พร้อมต่ออายุมาตรการคว่ำบาตรอิหร่านที่มีอยู่เดิม กฎหมายซึ่งมีชื่อว่า Lindsey O. Graham Sanctioning Russia and Iran Act of 2026 กำหนดมาตรการคว่ำบาตรเจ้าหน้าที่รัสเซีย ธนาคารรัสเซีย และเรือที่ใช้ขนส่งพลังงานจากรัสเซีย อีกทั้งให้อำนาจทรัมป์เรียกเก็บภาษีศุลกากรสูงสุด 100% กับสินค้าจาก 5 ประเทศที่นำเข้าน้ำมันหรือก๊าซธรรมชาติจากรัสเซียมากที่สุด นอกจากนี้ยังขยายอายุของกฎหมายคว่ำบาตรอิหร่าน หรือ Iran Sanctions Act ออกไปอีก 5 ปี เพื่อคงมาตรการคว่ำบาตรที่มุ่งเป้าไปยังภาคพลังงานและอาวุธของอิหร่าน สภาผู้แทนราษฎรสหรัฐฯ ผ่านร่างกฎหมายดังกล่าวเมื่อวันพุธที่ 16 กันยายน หลังจากวุฒิสภามีมติผ่านร่างกฎหมายนี้เมื่อวันที่ 7 สิงหาคมที่ผ่านมา ทั้งนี้ กฎหมายฉบับนี้ถือเป็นผลงานสำคัญที่สืบทอดเจตนารมณ์ของลินด์ซีย์ เกรแฮม อดีตวุฒิสมาชิกผู้ผลักดันร่างกฎหมายดังกล่าว ซึ่งถึงแก่อสัญกรรมเมื่อเดือนกรกฎาคม หลังล้มป่วยกะทันหันได้ไม่นาน อย่างไรก็ตาม ร่างกฎหมายดังกล่าวเผชิญความเห็นแตกแยกในสภาผู้แทนราษฎรมากกว่าในวุฒิสภา โดยสมาชิกพรรคเดโมแครต 3 คนในสภาผู้แทนราษฎรระบุในแถลงการณ์ร่วมเมื่อไม่นานมานี้ว่า กฎหมายฉบับนี้อาจสร้างผลเสียมากกว่าผลดี เพราะเพิ่มอำนาจให้ทรัมป์ในการกำหนดภาษีศุลกากรอย่างมาก แต่ไม่ได้บังคับให้เขาใช้มาตรการคว่ำบาตรรัสเซีย
Energy Transition & Power Demand Defense & Geopolitical Fragmentation
InfoQuest·2hอ่านต่อ →
▲2impact 4

ล็อกฮีด มาร์ติน ลงนามข้อตกลงกรอบความร่วมมือ JATM กับกระทรวงสงครามสหรัฐฯ

กระทรวงสงครามสหรัฐฯ ลงนามข้อตกลงกรอบความร่วมมือครั้งสำคัญกับล็อกฮีด มาร์ติน เพื่อเร่งขยายการผลิตและการส่งมอบขีปนาวุธ AIM-260 Joint Advanced Tactical Missile อย่างรวดเร็ว โดยกำหนดแนวทางการจัดซื้อจัดจ้างหลายปีภายใต้กรอบ "Arsenal of Freedom" ของรัฐบาลทรัมป์ ขีปนาวุธ AIM-260 JATM ได้รับการออกแบบมาเพื่อทดแทน AIM-120 AMRAAM รุ่นเดิม ด้วยพิสัยยิงที่ไกลขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ การประมวลผลสัญญาณขั้นสูง และอานุภาพทำลายล้างที่เหนือกว่าต่อภัยคุกคามทางอากาศจากประเทศที่มีศักยภาพเทียบเท่าและใกล้เคียง ล็อกฮีด มาร์ติน เป็นผู้รับเหมาหลักรายสำคัญ ขณะที่นอร์ธรอป กรัมแมน จัดหามอเตอร์จรวดเชื้อเพลิงแข็งขั้นสูง หัวรบ และเทคโนโลยีเซ็นเซอร์ และได้ส่งมอบมอเตอร์จรวดเชื้อเพลิงแข็งสำหรับใช้ทางยุทธวิธีมากกว่า 1 ล้านเครื่อง บริษัท RTX ซึ่งเป็นผู้ผลิต AMRAAM รายเดิม กำลังร่วมมือกับรัฐบาลสหรัฐฯ และพันธมิตรนาโตเพื่อขยายการผลิต AMRAAM ให้ได้อย่างน้อย 1,900 หน่วยต่อปี และโบอิงกับเจเนอรัล ไดนามิกส์ก็มีแนวโน้มได้รับประโยชน์ในฐานะซัพพลายเออร์ระบบนำร่อง การนำวิถี วัตถุระเบิด และชิ้นส่วนโครงสร้าง คาดว่ากรอบความร่วมมือนี้จะสร้างประโยชน์ให้กับกองทุนซื้อขายแลกเปลี่ยนที่เน้นภาคกลาโหม ซึ่งรวมถึงกองทุน iShares U.S. Aerospace & Defense ETF ที่มีสินทรัพย์สุทธิ 1.254 หมื่นล้านดอลลาร์ กองทุน Invesco Aerospace & Defense ETF ที่มีมูลค่าตลาด 7.63 พันล้านดอลลาร์ และกองทุน State Street SPDR S&P Aerospace & Defense ETF ที่มีสินทรัพย์ภายใต้การบริหาร 6.13 พันล้านดอลลาร์
BAGDLMTNOCRTX
Defense & Geopolitical Fragmentation ▲Aerospace & Aviation
Zacks Investment Research·11hอ่านต่อ →
▲

กระทรวงการต่างประเทศสหรัฐอนุมัติการขายอาวุธให้ซาอุดีอาระเบียที่มีศักยภาพมูลค่า 5.75 พันล้านดอลลาร์

กระทรวงการต่างประเทศสหรัฐได้อนุมัติการขายอาวุธที่มีศักยภาพสองรายการให้ซาอุดีอาระเบีย รวมมูลค่า 5.75 พันล้านดอลลาร์ แบ่งเป็นชุดชุดนำวิถีและระเบิด JDAM-ER มูลค่า 5 พันล้านดอลลาร์ และข้อตกลงแยกต่างหากมูลค่า 750 ล้านดอลลาร์สำหรับเครื่องยนต์รถถัง AGT-1500 ชุด JDAM ประกอบด้วยชุดนำวิถี JDAM รุ่น KMU-572 จำนวน 5,004 ชุด และ KMU-556 จำนวน 5,000 ชุด พร้อมระเบิด BLU-111 จำนวน 5,004 ลูก และ BLU-117 จำนวน 5,000 ลูก โดยโบอิ้งได้รับการระบุเป็นผู้รับเหมาหลักสำหรับ JDAM-ER และฮันนี่เวลล์รับผิดชอบเครื่องยนต์ กระทรวงการต่างประเทศสหรัฐระบุว่าการขายครั้งนี้จะเสริมสร้างขีดความสามารถในการป้องกันทางอากาศของซาอุดีอาระเบีย และปรับปรุงความสามารถในการปฏิบัติการร่วมกับกองกำลังสหรัฐและพันธมิตรในอ่าว สำหรับโบอิ้ง ข้อตกลงนี้ถือว่าไม่มากนักเมื่อเทียบกับงานในมือที่รอส่งมอบของกลุ่มธุรกิจป้องกันประเทศ อวกาศ และความมั่นคง ซึ่งมีมูลค่าประมาณ 85 พันล้านดอลลาร์ โดยคำสั่งซื้อจากต่างประเทศคิดเป็น 27% แล้ว และกลุ่มธุรกิจนี้รายงานผลขาดทุนจากการดำเนินงานในไตรมาสที่สอง ส่วนใหญ่เป็นผลจากค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับโครงการเครื่องบินแอร์ฟอร์ซวัน VC-25B สำหรับฮันนี่เวลล์ แอโรสเปซ สัญญา AGT-1500 ที่มีขนาดเล็กกว่านั้นสอดคล้องกับธุรกิจเครื่องยนต์ขับเคลื่อนด้านการป้องกันประเทศที่มีอยู่แล้ว และเพิ่มเติมให้กับธุรกิจป้องกันประเทศระหว่างประเทศซึ่งคิดเป็นประมาณ 30% ของรายได้รวมด้านการป้องกันประเทศและอวกาศ การขายที่มีศักยภาพทั้งสองรายการนี้ไม่มีขนาดใหญ่พอที่จะส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อผลประกอบการระยะสั้นของบริษัทใดบริษัทหนึ่งโดยลำพัง
BA ▲HON ▲HONA ▲
Defense & Geopolitical Fragmentation ▲
Insider Monkey·19hอ่านต่อ →
© 2026 MarketDXNews