Air CanadaAir Canada has ordered 30 ES-30 aircraft and invested $5 million in Heart Aerospace, a concrete order for the electric regional aircraft.

อีลอน มัสก์ ได้ชื่นชมเที่ยวบินแรกของเครื่องบินสาธิตไฟฟ้า X1 ของ Heart Aerospace ซึ่งบินได้นาน 27 นาทีด้วยค่าไฟฟ้าประมาณ 5 ดอลลาร์ และกล่าวว่าขั้นตอนสำคัญถัดไปคือการทำให้เครื่องบินบินได้ด้วยตนเอง (อัตโนมัติ) เครื่องบิน X1 ที่มีนักบินควบคุมได้บินเมื่อวันที่ 12 สิงหาคมจากท่าอากาศยานนานาชาติแพลตต์สเบิร์กในนิวยอร์ก ภายใต้ใบรับรองความสมควรเดินอากาศพิเศษของ FAA โดยไต่ระดับขึ้นไปที่ความสูง 1,100 ฟุต และให้กำลังขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้ามากกว่าหนึ่งเมกะวัตต์ Heart Aerospace เรียก X1 ว่าเป็นเครื่องบินไฟฟ้าที่ใช้แบตเตอรี่ขนาดใหญ่ที่สุดเท่าที่เคยบินได้ และผู้ก่อตั้งและซีอีโอ แอนเดอร์ส ฟอร์สลันด์ กล่าวว่าการทดสอบนี้แสดงให้เห็นถึงการบินด้วยไฟฟ้าในระดับเดียวกับเครื่องบินพาณิชย์ X1 สนับสนุนการพัฒนา ES-30 ซึ่งเป็นเครื่องบินภูมิภาคไฮบริดไฟฟ้าที่นั่ง 30 ที่นั่ง โดยมีเป้าหมายพิสัยการบินไฟฟ้าล้วน 200 กิโลเมตร และสูงสุด 800 กิโลเมตรในโหมดไฮบริด โดยมีแผนการรับรองแบบจำลองในปี 2031 Heart กล่าวว่า ES-30 สามารถลดต้นทุนการดำเนินงานของเครื่องบินได้มากกว่า 40 เปอร์เซ็นต์ และบริษัทได้รับเงินลงทุน 107 ล้านดอลลาร์จาก Breakthrough Energy Ventures ขณะที่ Air Canada สั่งซื้อเครื่องบิน ES-30 จำนวน 30 ลำ และลงทุน 5 ล้านดอลลาร์ใน Heart Aerospace การเรียกร้องของมัสก์ให้พัฒนาเครื่องบินไร้คนขับนั้นไปไกลกว่าแผนงานปัจจุบันของ Heart เนื่องจากเที่ยวบิน X1 มีนักบินควบคุม และ ES-30 ถูกนำเสนอเป็นเครื่องบินที่มีลูกเรือ และการรับรองยังคงเป็นอุปสรรค โดย FAA อธิบายกระบวนการเจ็ดขั้นตอน
Air CanadaAir Canada has ordered 30 ES-30 aircraft and invested $5 million in Heart Aerospace, a concrete order for the electric regional aircraft.
GE AerospaceHeart Aerospace's X1 battery-electric demonstrator completed its first 27-minute flight, advancing development of the ES-30 hybrid-electric regional aircraft.
Breakthrough Energy Ventures made a $107 million investment in Heart Aerospace, a financing event.