ซีอีโอ Gatik เกาตัม นารัง พูดถึงการระดมทุนซีรีส์ดี 200 ล้านดอลลาร์ และการขยายรถบรรทุกไร้คนขับ

โดย Yahoo Finance·USQA·อ่านต้นฉบับ
สรุป · ทำไมข่าวนี้ถึงสำคัญ

Gatik บริษัทขนส่งอัตโนมัติจากซิลิคอนแวลลีย์ ระดมทุนซีรีส์ดีได้ 200 ล้านดอลลาร์เมื่อปลายเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา โดยมี Qatar Investment Authority เป็นผู้นำการลงทุน และมี Koch Disruptive Technology, Millennium และ Ark Invest ของแคธี วูด ร่วมลงทุน เกาตัม นารัง ซีอีโอ กล่าวว่าเงินทุนนี้จะนำไปใช้ขยายเครือข่ายขนส่งสินค้าไร้คนขับของบริษัท ซึ่งปัจจุบันให้บริการในเครือข่ายของ Pepsi ในสามตลาด ได้แก่ เท็กซัส อาร์คันซอ และแอริโซนา นารังกล่าวว่า Gatik มีรายได้ตามสัญญามากกว่า 600 ล้านดอลลาร์ เทียบกับโอกาสทางการตลาดรวมที่มากกว่า 300 พันล้านดอลลาร์ โมเดลการส่งสินค้าแบบท่าเทียบเรือถึงท่าเทียบเรือของบริษัทเคลื่อนย้ายสินค้าจากศูนย์กระจายสินค้าของลูกค้าไปยังร้านค้าปลีกด้วยรถบรรทุกไร้คนขับที่วิ่งตลอด 24 ชั่วโมงบนทางหลวงและถนนทั่วไป บริหารจัดการผ่านแพลตฟอร์มฝูงรถ Gatik Omni และอินเทอร์เฟซสำหรับมนุษย์ที่เรียกว่า HAVi นารังกล่าวว่า Gatik ตั้งเป้าขยายเป็นรถบรรทุกไร้คนขับหลายร้อยคันภายในสิ้นปีนี้ และหลายพันคันในปีหน้า โดยอ้างถึงความต้องการที่แข็งแกร่งจากพันธมิตรทางธุรกิจรวมถึง Pepsi

ผลกระทบต่อสินทรัพย์ 3

Artificial Intelligence · 1 หุ้น
Spatial Computing / AR/VR · 1 หุ้น
Consumer Staples · 1 หุ้น

ผลกระทบต่อธีม 2

บริษัทนอก coverage 3

ARK Investment Management LLCเอกชน± ผสม
ความเกี่ยวข้อง

Gatikเอกชน± ผสม
ความเกี่ยวข้อง

Qatar Investment Authorityเอกชน± ผสม
ความเกี่ยวข้อง

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

แอมะซอนขยายแว่นตาอัจฉริยะ AI สู่หน่วยจัดส่ง 20,000 เครื่องภายในปี 2027

แอมะซอนกำลังขยายการใช้งานแว่นตาอัจฉริยะที่ขับเคลื่อนด้วย AI สำหรับพนักงานจัดส่งให้ลึกซึ้งยิ่งขึ้นในเครือข่ายโลจิสติกส์ไมล์สุดท้าย หลังจากที่การทดลองซึ่งมีพนักงานจัดส่งมากกว่า 500 คนทำการจัดส่งสำเร็จมากกว่า 275,000 ครั้งโดยใช้ระบบนี้ในช่วง 18 เดือนที่ผ่านมา บริษัทมีแผนจะติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มอีก 5,000 เครื่องในปีนี้ และให้มีอุปกรณ์ใช้งานมากกว่า 20,000 เครื่องภายในสิ้นปี 2027 พลิกจากการทดลองขนาดเล็กให้กลายเป็นการใช้งานจริงในวงกว้างขึ้นมาก แว่นตานี้ใช้ปัญญาประดิษฐ์ การมองเห็นด้วยคอมพิวเตอร์ และกล้อง เพื่อนำทางพนักงานจากรถไปยังจุดจัดส่ง ระบุอันตราย และยืนยันว่าพัสดุถึงที่อยู่ที่ถูกต้อง โดยแสดงว่าพัสดุชิ้นใดจำเป็นสำหรับจุดส่งหนึ่ง ๆ ก่อนที่จะให้ทิศทางการเดิน เทคโนโลยีภูมิสารสนเทศของแอมะซอนถูกออกแบบมาเพื่อช่วยในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อน เช่น อาคารอพาร์ตเมนต์ และอุปกรณ์นี้สามารถเตือนพนักงานเกี่ยวกับสัตว์เลี้ยงที่อาจเป็นอันตราย ทำเครื่องหมายพัสดุที่ถูกทิ้งไว้ผิดที่อยู่ และบันทึกหลักฐานการจัดส่ง การใช้แว่นตายังคงเป็นไปโดยสมัครใจสำหรับพันธมิตรผู้ให้บริการจัดส่งของแอมะซอนและพนักงานของพวกเขา
2

หุ้น Einride พุ่ง 12% หลังร่วมมือกับ Nvidia ด้านรถบรรทุกอัตโนมัติ

หุ้นของ Einride พุ่งขึ้นราว 12% ในการซื้อขายก่อนเปิดตลาดเมื่อวันจันทร์ แตะที่ 4.41 ดอลลาร์ หลังจากบริษัทขนส่งสินค้าอัตโนมัติแห่งนี้เปิดเผยความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับ Nvidia ภายใต้ข้อตกลงนี้ Einride จะใช้สถาปัตยกรรมการประมวลผล Blackwell ของ Nvidia ผ่านพันธมิตรคลาวด์ที่ผ่านการรับรอง เพื่อฝึกทดสอบและปรับปรุงโมเดลการขับขี่อัตโนมัติของตน และจะปรับใช้สถาปัตยกรรมการประมวลผล เซ็นเซอร์ ซอฟต์แวร์ และความปลอดภัยของ Nvidia DRIVE Hyperion สำหรับรถบรรทุกขนาดใหญ่ พร้อมทั้งใช้ Nvidia Cosmos ในกระบวนการพัฒนาและตรวจสอบความถูกต้อง Einride ซึ่งตั้งอยู่ในสตอกโฮล์มดำเนินเครือข่ายขนส่งสินค้าด้วยรถไฟฟ้าและรถอัตโนมัติให้กับลูกค้าองค์กรทั่วสหรัฐอเมริกา ยุโรป และตะวันออกกลาง โดยผสมผสานบริการ Freight-Capacity-as-a-Service เข้ากับซอฟต์แวร์ที่สร้างบนแพลตฟอร์ม Saga AI ของบริษัท Einride คาดว่ากองรถของบริษัทจะแตะราว 1,500 ถึง 2,000 คันภายในปี 2028 โดยประมาณ 80% ของอุปสงค์ที่เครือข่ายดังกล่าวเป็นตัวแทนอาจเหมาะสำหรับระบบอัตโนมัติในระยะกลาง ข้อตกลงนี้เกิดขึ้นขณะที่ Einride เร่งขยายธุรกิจในด้านอื่นอย่างจริงจัง รายได้ครึ่งแรกของปี 2026 ที่คำนวณจากอัตราแลกเปลี่ยนคงที่เพิ่มขึ้น 26% แตะ 27 ล้านดอลลาร์ ฝ่ายบริหารคาดว่าการเติบโตในครึ่งปีหลังจะอยู่ที่ 60% ถึง 73% บริษัทได้ประกาศการนำรถ Tesla Semi จำนวน 500 คันมาใช้งาน และตั้งเป้าที่จะบรรลุจุดคุ้มทุนกระแสเงินสดในปี 2028 โดยมีสถานะเงินสด 77 ล้านดอลลาร์ ณ วันที่ 30 มิถุนายน

แอมะซอนลงทุนเพิ่มอีก 1.9 พันล้านดอลลาร์ในโครงการพันธมิตรผู้ให้บริการจัดส่ง

แอมะซอนประกาศว่าจะลงทุนเพิ่มอีก 1.9 พันล้านดอลลาร์ในโครงการพันธมิตรผู้ให้บริการจัดส่ง หรือดีเอสพี ในปี 2570 ทำให้ยอดลงทุนรวมในโครงการซึ่งดำเนินมาแปดปีแตะที่ 2.17 หมื่นล้านดอลลาร์ เงินทุนใหม่นี้มีเป้าหมายเพื่อช่วยให้พันธมิตรผู้ให้บริการจัดส่งขึ้นค่าจ้างพนักงานจัดส่งเป็นค่าเฉลี่ยทั่วประเทศเกือบ 24 ดอลลาร์ต่อชั่วโมง โดยแอมะซอนระบุว่าการลงทุนในช่วงสามปีที่ผ่านมาจะช่วยให้เจ้าของพันธมิตรผู้ให้บริการจัดส่งเพิ่มค่าจ้างพนักงานขับรถได้โดยเฉลี่ยร้อยละ 16 ทั่วประเทศ แอมะซอนยังระบุว่าอุบัติเหตุร้ายแรงที่เกี่ยวข้องกับยานพาหนะทั่วเครือข่ายจัดส่งลดลงมากกว่าร้อยละ 23 เมื่อปีที่แล้ว หลังจากที่บริษัทลงทุนมากกว่า 543 ล้านดอลลาร์นับตั้งแต่ปี 2565 ในด้านความปลอดภัย โครงการ และเทคโนโลยีสำหรับเจ้าของพันธมิตรผู้ให้บริการจัดส่งและทีมงาน บริษัทกำลังทยอยติดตั้งกล้องมองรอบทิศทางในรถจัดส่งไฟฟ้าของริเวียนร้อยละ 50 ของทั้งเครือข่ายภายในสิ้นปีนี้ และคาดว่าจะมีแว่นตาจัดส่งอัจฉริยะของแอมะซอนมากกว่า 20,000 อันใช้งานจริงภายในสิ้นปี 2570 นอกจากนี้ แอมะซอนยังมุ่งมั่นจะสนับสนุนเงิน 70 ล้านดอลลาร์ในอีกห้าปีข้างหน้าให้กับโครงการสร้างผลกระทบต่อชุมชนที่นำโดยเจ้าของพันธมิตรผู้ให้บริการจัดส่ง รวมถึงโครงการแอมะซอนโลคอลกูด ซึ่งบริษัทคาดว่าจะขนส่งและจัดส่งสิ่งของจำเป็นมากกว่า 150 ล้านชิ้น รวมถึงอาหารตลอดช่วงเวลาดังกล่าว
Business Wire·1dอ่านต่อ →