Innovative Solutions and SupportISSC
▲ บวกเงินทุนอุปสงค์ความเกี่ยวข้อง
Q3 net income and sales rose, with strong margin expansion and raised guidance.
ผลกระทบต่อหุ้น 1
Aerospace & Aviation▲ · 1 หุ้น
Innovative Solutions and Supportผลกระทบต่อธีม 1
บริษัทนอก coverage 1
Aydin Displaysเอกชน▲ บวก
เงินทุนความเกี่ยวข้อง
Acquired by Innovative Aerosystems, providing capital and growth opportunities.
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
เจียงเต๋อ มอเตอร์ เตรียมร่วมทุนจัดตั้งบริษัทพลังงานการบิน พร้อมเปิดตัวระบบขับเคลื่อนโดรนระดับ 800 กิโลกรัม
เจียงเต๋อ มอเตอร์ ประกาศเมื่อวันที่ 7 กันยายน 2026 ว่า ความร่วมมือกับสหพันธ์เวิร์กสเตชันผู้เชี่ยวชาญและนักวิชาการเขตผู่ตงใหม่ นครเซี่ยงไฮ้ และทีมนักวิชาการมีความคืบหน้า โดยทุกฝ่ายได้จัดพิธีลงนามเปิดโครงการที่เมืองอี๋ชุน มณฑลเจียงซี บรรลุความร่วมมือชุดหนึ่งเกี่ยวกับการนำระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าสำหรับอากาศยานบินระดับต่ำเข้าสู่ภาคอุตสาหกรรม ความคืบหน้าที่เป็นรูปธรรม ได้แก่ การจัดตั้งสถาบันนวัตกรรมความร่วมมือเศรษฐกิจการบินระดับต่ำดำเนินไปอย่างเป็นระบบ บริษัทมีแผน将通过บริษัทย่อยที่ถือหุ้นทั้งหมด เจียงเต๋อ ไฮเทค ร่วมลงทุนกับทีมเทคนิคและเซี่ยงไฮ้ กั๋วเคอ ซ่างเฟย เทคโนโลยีการบิน เพื่อจัดตั้งบริษัทร่วมทุน โดยเจียงเต๋อ มอเตอร์ ถือหุ้นร้อยละ 70 เริ่มโครงการสนามบินระดับต่ำอี๋ชุน และเปิดตัวระบบขับเคลื่อนแรงดันสูงแบบไดเรกต์ไดรฟ์สำหรับโดรนหลายใบพัดบรรทุกหนักระดับ 800 กิโลกรัมที่พัฒนาขึ้นเอง ซึ่งรองรับการกู้ภัยฉุกเฉิน โครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงาน และโลจิสติกส์การบินระดับต่ำ บริษัทระบุว่า เรื่องดังกล่าวยังอยู่ในขั้นเริ่มต้น ยังไม่เกิดรายได้ และไม่กระทบผลประกอบการปีนี้ พร้อมเตือนว่า การจัดตั้งสถาบันวิจัยและบริษัทอุตสาหกรรม การขอใบรับรองความสมควรเดินอากาศของผลิตภัณฑ์ และการขยายตลาด ยังมีความไม่แน่นอน
▲2
อิงป๋อเอ่อร์ กำไรสุทธิส่วนของผู้เป็นแม่ครึ่งปีแรก 118 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 216.8% เมื่อเทียบกับปีก่อน
อิงป๋อเอ่อร์ เปิดเผยรายงานครึ่งปี 2026 กำไรสุทธิส่วนของผู้เป็นแม่ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 118 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 216.8% เมื่อเทียบกับปีก่อน รายได้จากการดำเนินงานของบริษัทอยู่ที่ 2,420 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 77.1% เมื่อเทียบกับปีก่อน กำไรสุทธิส่วนของผู้เป็นแม่หลังหักรายการพิเศษอยู่ที่ 115 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 241.8% เมื่อเทียบกับปีก่อน กระแสเงินสดสุทธิจากการดำเนินงานอยู่ที่ 317 ล้านหยวน ลดลง 37.3% เมื่อเทียบกับปีก่อน กำไรต่อหุ้นอยู่ที่ 0.3843 หยวน โดยในไตรมาสที่สอง รายได้จากการดำเนินงานอยู่ที่ 1,340 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 62.4% เมื่อเทียบกับปีก่อน กำไรสุทธิส่วนของผู้เป็นแม่อยู่ที่ 60.87 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 130.2% เมื่อเทียบกับปีก่อน ณ สิ้นไตรมาสที่สอง สินทรัพย์รวมของบริษัทอยู่ที่ 7,558 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 0.9% จากสิ้นปีก่อนหน้า สินทรัพย์สุทธิส่วนของผู้เป็นแม่อยู่ที่ 3,124 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 2.8% จากสิ้นปีก่อนหน้า ธุรกิจของบริษัทมุ่งเน้นในด้านยานยนต์พลังงานใหม่และเศรษฐกิจระดับต่ำเป็นหลัก ในด้านยานยนต์พลังงานใหม่ บริษัทได้กลายเป็นผู้จัดจำหน่ายระดับหนึ่งชั้นนำในประเทศ และกำลังขยายธุรกิจไปยังรถยนต์เพื่อการพาณิชย์พลังงานใหม่และมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า ในด้านเศรษฐกิจระดับต่ำ ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าสำหรับอากาศยานขึ้นลงแนวดิ่งด้วยไฟฟ้าและระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าสำหรับโดรน ได้รับการคัดเลือกโครงการจากบริษัทชั้นนำหลายแห่งแล้ว
2impact 4
Archer Aviation พุ่ง 36% หลังดีลกับโบอิ้งและขยายธุรกิจด้านการป้องกันประเทศ
หุ้นของ Archer Aviation พุ่งขึ้นมากกว่า 36% ในเดือนที่ผ่านมา จากการเข้าซื้อกิจการ Wisk Aero, SkyGrid และ Insitu ของโบอิ้ง ซึ่งจะทำให้โบอิ้งถือหุ้นเกือบ 20% ในบริษัท ดีลดังกล่าวผสานความสามารถด้านระบบอัตโนมัติ eVTOL และอากาศยานไร้คนขับเข้ากับแพลตฟอร์ม AI ทางกายภาพแบบครบวงจรสำหรับการบินและอวกาศและการป้องกันประเทศ และเพิ่มผู้ผลิตโดรนที่ทำกำไรอย่าง Insitu ซึ่งมีรายได้ต่อปีมากกว่า 200 ล้านดอลลาร์ ปัจจัยหนุนเพิ่มเติมรวมถึงการทดสอบบินที่ประสบความสำเร็จของเครื่องบิน Midnight และการที่ ARK ของ Cathie Wood ซื้อหุ้น 940,434 หุ้น มูลค่าประมาณ 4.97 ล้านดอลลาร์ อย่างไรก็ตาม ฐานะการเงินของบริษัทยังอ่อนแอ โดยรายได้ไตรมาสสองอยู่ที่เพียง 5 ล้านดอลลาร์ และขาดทุนสุทธิ 263.2 ล้านดอลลาร์ ขณะที่อัตราการใช้เงินสด 215.3 ล้านดอลลาร์ต่อไตรมาส ทำให้มีเงินสำรองเหลือน้อยกว่าสองปี แม้จะมีโมเมนตัม แต่หุ้นยังคงลดลง 19% นับตั้งแต่ต้นปี และดีลดังกล่าวคาดว่าจะปิดภายในสิ้นปี 2026