ค่าใช้จ่ายสงครามอิหร่านแตะ 3.34 หมื่นล้านดอลลาร์ ขณะที่สหรัฐขาดแคลนอาวุธยุทโธปกรณ์รุนแรงขึ้น

กรุงริยาดของซาอุดีอาระเบียเผชิญการแจ้งเตือนภัยทางอากาศ 2 ครั้งในช่วงเช้ามืดวันนี้ (19 ก.ย.) ถือเป็นครั้งแรกที่เมืองหลวงของประเทศมีการแจ้งเตือนลักษณะนี้ นับตั้งแต่ช่วงที่สงครามระหว่างสหรัฐฯ กับอิหร่านทวีความรุนแรงในเดือนมี.ค.และเม.ย. ระบบเตือนภัยล่วงหน้าของซาอุดีอาระเบียแจ้งเตือนภัยฉุกเฉินในกรุงริยาดเมื่อเวลา 04.00 น. และอีกครั้งในเวลา 06.00 น. โดยไม่ได้เปิดเผยรายละเอียดเพิ่มเติม ขณะที่สำนักงานป้องกันภัยฝ่ายพลเรือนของซาอุดีอาระเบียระบุว่า สถานการณ์อันตรายสิ้นสุดลงไม่นานหลังการแจ้งเตือนทั้ง 2 ครั้ง พื้นที่อื่น ๆ ทั่วประเทศก็ได้รับการแจ้งเตือนในลักษณะเดียวกันตลอดคืนที่ผ่านมา รวมถึงเมืองเจดดาห์และยันบูริมทะเลแดง ตลอดจนเกาะฟาราซานในทะเลแดง การแจ้งเตือนดังกล่าวมีขึ้นท่ามกลางการโจมตีระลอกใหม่ที่ซาอุดีอาระเบียเผชิญในเดือนก.ย. โดยกลุ่มฮูตีซึ่งมีอิหร่านให้การสนับสนุนและมีฐานอยู่ในเยเมน ได้โจมตีเมืองต่าง ๆ ทางตะวันตกของซาอุดีอาระเบีย รวมถึงโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงาน เมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา รัฐบาลซาอุดีอาระเบียระบุว่า การโจมตีด้วยโดรนจากอิรักซึ่งเป็นที่ตั้งของกองกำลังติดอาวุธหลายกลุ่มที่สนับสนุนอิหร่าน ส่งผลให้ท่อส่งน้ำมันสายตะวันออก-ตะวันตกต้องหยุดดำเนินงาน นอกจากนี้ การโจมตีท่อส่งน้ำมันและการที่อิหร่านปิดกั้นช่องแคบฮอร์มุซ ส่งผลให้การส่งออกน้ำมันของซาอุดีอาระเบียลดลงอย่างมาก และสร้างปัญหาเพิ่มเติมให้แก่เจ้าชายโมฮัมเหม็ด บิน ซัลมาน มกุฎราชกุมารและผู้นำของซาอุดีอาระเบีย ความขัดแย้งที่กลับมาปะทุขึ้นอีกครั้งยังเสี่ยงกระทบความพยายามของซาอุดีอาระเบียในการดึงดูดการลงทุนและนักท่องเที่ยว ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามกระจายโครงสร้างเศรษฐกิจของประเทศ ในเดือนต.ค. กรุงริยาดมีกำหนดเป็นเจ้าภาพจัดการประชุมการลงทุนสำคัญของซาอุดีอาระเบีย หรือ Future Investment Initiative โดยการประชุมประจำปี 2569 มีกำหนดต้อนรับผู้บริหารระดับสูงจากวอลล์สตรีทหลายราย รวมถึงเจมี ไดมอน ซีอีโอของ JPMorgan Chase & Co และเดวิด โซโลมอน จาก Goldman Sachs Group

กระทรวงสงครามสหรัฐฯ ลงนามข้อตกลงกรอบความร่วมมือครั้งสำคัญกับล็อกฮีด มาร์ติน เพื่อเร่งขยายการผลิตและการส่งมอบขีปนาวุธ AIM-260 Joint Advanced Tactical Missile อย่างรวดเร็ว โดยกำหนดแนวทางการจัดซื้อจัดจ้างหลายปีภายใต้กรอบ "Arsenal of Freedom" ของรัฐบาลทรัมป์ ขีปนาวุธ AIM-260 JATM ได้รับการออกแบบมาเพื่อทดแทน AIM-120 AMRAAM รุ่นเดิม ด้วยพิสัยยิงที่ไกลขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ การประมวลผลสัญญาณขั้นสูง และอานุภาพทำลายล้างที่เหนือกว่าต่อภัยคุกคามทางอากาศจากประเทศที่มีศักยภาพเทียบเท่าและใกล้เคียง ล็อกฮีด มาร์ติน เป็นผู้รับเหมาหลักรายสำคัญ ขณะที่นอร์ธรอป กรัมแมน จัดหามอเตอร์จรวดเชื้อเพลิงแข็งขั้นสูง หัวรบ และเทคโนโลยีเซ็นเซอร์ และได้ส่งมอบมอเตอร์จรวดเชื้อเพลิงแข็งสำหรับใช้ทางยุทธวิธีมากกว่า 1 ล้านเครื่อง บริษัท RTX ซึ่งเป็นผู้ผลิต AMRAAM รายเดิม กำลังร่วมมือกับรัฐบาลสหรัฐฯ และพันธมิตรนาโตเพื่อขยายการผลิต AMRAAM ให้ได้อย่างน้อย 1,900 หน่วยต่อปี และโบอิงกับเจเนอรัล ไดนามิกส์ก็มีแนวโน้มได้รับประโยชน์ในฐานะซัพพลายเออร์ระบบนำร่อง การนำวิถี วัตถุระเบิด และชิ้นส่วนโครงสร้าง คาดว่ากรอบความร่วมมือนี้จะสร้างประโยชน์ให้กับกองทุนซื้อขายแลกเปลี่ยนที่เน้นภาคกลาโหม ซึ่งรวมถึงกองทุน iShares U.S. Aerospace & Defense ETF ที่มีสินทรัพย์สุทธิ 1.254 หมื่นล้านดอลลาร์ กองทุน Invesco Aerospace & Defense ETF ที่มีมูลค่าตลาด 7.63 พันล้านดอลลาร์ และกองทุน State Street SPDR S&P Aerospace & Defense ETF ที่มีสินทรัพย์ภายใต้การบริหาร 6.13 พันล้านดอลลาร์

กระทรวงการต่างประเทศสหรัฐได้อนุมัติการขายอาวุธที่มีศักยภาพสองรายการให้ซาอุดีอาระเบีย รวมมูลค่า 5.75 พันล้านดอลลาร์ แบ่งเป็นชุดชุดนำวิถีและระเบิด JDAM-ER มูลค่า 5 พันล้านดอลลาร์ และข้อตกลงแยกต่างหากมูลค่า 750 ล้านดอลลาร์สำหรับเครื่องยนต์รถถัง AGT-1500 ชุด JDAM ประกอบด้วยชุดนำวิถี JDAM รุ่น KMU-572 จำนวน 5,004 ชุด และ KMU-556 จำนวน 5,000 ชุด พร้อมระเบิด BLU-111 จำนวน 5,004 ลูก และ BLU-117 จำนวน 5,000 ลูก โดยโบอิ้งได้รับการระบุเป็นผู้รับเหมาหลักสำหรับ JDAM-ER และฮันนี่เวลล์รับผิดชอบเครื่องยนต์ กระทรวงการต่างประเทศสหรัฐระบุว่าการขายครั้งนี้จะเสริมสร้างขีดความสามารถในการป้องกันทางอากาศของซาอุดีอาระเบีย และปรับปรุงความสามารถในการปฏิบัติการร่วมกับกองกำลังสหรัฐและพันธมิตรในอ่าว สำหรับโบอิ้ง ข้อตกลงนี้ถือว่าไม่มากนักเมื่อเทียบกับงานในมือที่รอส่งมอบของกลุ่มธุรกิจป้องกันประเทศ อวกาศ และความมั่นคง ซึ่งมีมูลค่าประมาณ 85 พันล้านดอลลาร์ โดยคำสั่งซื้อจากต่างประเทศคิดเป็น 27% แล้ว และกลุ่มธุรกิจนี้รายงานผลขาดทุนจากการดำเนินงานในไตรมาสที่สอง ส่วนใหญ่เป็นผลจากค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับโครงการเครื่องบินแอร์ฟอร์ซวัน VC-25B สำหรับฮันนี่เวลล์ แอโรสเปซ สัญญา AGT-1500 ที่มีขนาดเล็กกว่านั้นสอดคล้องกับธุรกิจเครื่องยนต์ขับเคลื่อนด้านการป้องกันประเทศที่มีอยู่แล้ว และเพิ่มเติมให้กับธุรกิจป้องกันประเทศระหว่างประเทศซึ่งคิดเป็นประมาณ 30% ของรายได้รวมด้านการป้องกันประเทศและอวกาศ การขายที่มีศักยภาพทั้งสองรายการนี้ไม่มีขนาดใหญ่พอที่จะส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อผลประกอบการระยะสั้นของบริษัทใดบริษัทหนึ่งโดยลำพัง