MGC บวก 2% โบรกเก็งกำไร Q2 นิวไฮ 350 ล้านบาท ให้เป้า 20.20 บาท

AnalystAnalyst
สรุป · ทำไมข่าวนี้ถึงสำคัญ

ราคาหุ้น MGC ปรับตัวขึ้น 2.51% มาอยู่ที่ 10.20 บาท ระหว่างการซื้อขายภาคเช้าวันนี้ โดยมีมูลค่าการซื้อขาย 84.31 ล้านบาท ด้านบล.หยวนต้า (ประเทศไทย) ประเมินว่ากำไรปกติไตรมาส 2/2569 จะทำสถิติสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 350 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 24% จากไตรมาสก่อน และ 509% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยได้แรงหนุนจากการเร่งส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้าแบรนด์ XPENG และ ZEEKR สำหรับแนวโน้มปี 2569-2570 คาดกำไรปกติจะอยู่ที่ 1,272 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 86% จากปีก่อน และ 1,447 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 14% ตามลำดับ รับแรงสนับสนุนจากการรับรู้ผลการดำเนินงานของ Neo Mobility เต็มปี การเติบโตของยอดขายรถยนต์ XPENG และการทยอยเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่อีก 3-4 รุ่นในช่วงครึ่งหลังของปี 2569 ถึงครึ่งแรกของปี 2570 รวมถึงอัตรากำไรขั้นต้นที่ปรับตัวดีขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ บล.หยวนต้ามองว่า MGC กำลังเปลี่ยนผ่านจากผู้จำหน่ายรถยนต์ไปสู่ผู้แทนจำหน่ายสินค้าเทคโนโลยีแห่งอนาคต โดยความร่วมมือกับ XPENG อาจต่อยอดสู่ธุรกิจหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ในอนาคต ซึ่งยังไม่ได้รวมอยู่ในประมาณการปัจจุบัน จึงถือเป็นความเสี่ยงด้านบวกต่อประมาณการผลประกอบการ พร้อมเริ่มต้นคำแนะนำซื้อ ให้ราคาเป้าหมาย 20.20 บาท โดยชูจุดเด่นจากอัตราผลตอบแทนจากเงินปันผลราว 7% ต่อปี และซื้อขายบนระดับ PER ปี 2569 เพียง 6.6 เท่า

ผลกระทบต่อหุ้น 1

Consumer Discretionary▲ · 1 หุ้น
Millennium Grp Corp (Asia)
MGC
▲ บวกเงินทุนความเกี่ยวข้อง

Broker initiates coverage with buy rating and target price 20.20 baht, forecasting record Q2 profit.

ผลกระทบต่อธีม 1

บริษัทนอก coverage 2

Neo Mobilityเอกชน▲ บวก
อุปสงค์ความเกี่ยวข้อง

Full-year contribution from Neo Mobility is expected to support MGC's profit growth.

Zeekrเอกชน▲ บวก
อุปสงค์ความเกี่ยวข้อง

Accelerated deliveries of ZEEKR EVs are cited as a driver for MGC's profit growth.

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

▼2

สมาคมอุตสาหกรรมยานยนต์สหรัฐฯ ขอให้ประธานาธิบดีทรัมป์สกัดกั้นรถยนต์จีนไม่ให้เข้าตลาด

สมาคมอุตสาหกรรมยานยนต์หลายแห่งของสหรัฐฯ ได้ส่งจดหมายถึงประธานาธิบดีทรัมป์ เพื่อขอให้สกัดกั้นไม่ให้รถยนต์จีนเข้าสู่ตลาดสหรัฐฯ ก่อนการประชุมสุดยอดผู้นำสหรัฐฯ-จีนที่กำหนดไว้ในสัปดาห์หน้า ผู้ที่ลงนามในจดหมายดังกล่าว ได้แก่ สมาคมยานยนต์แห่งสหรัฐฯ เพื่อนวัตกรรมยานยนต์ (AAI) ซึ่งมีผู้ผลิตรถยนต์นั่งจากญี่ปุ่น สหรัฐฯ และยุโรปเข้าร่วม และสมาคมผู้จำหน่ายรถยนต์แห่งชาติสหรัฐฯ (NADA) เป็นต้น รถยนต์นั่งที่ผลิตในจีนถูกกีดกันออกจากตลาดสหรัฐฯ ในทางปฏิบัติแล้วจากภาษีศุลกากรที่สูง จดหมายฉบับนี้ลงวันที่ 17 และเรียกร้องให้ดำเนินนโยบายปัจจุบันต่อไป โดยอ้างว่าหากผ่อนคลายกฎเกณฑ์การเข้าตลาดจะ "บั่นทอนการแข่งขันที่เป็นธรรม"
Electrification & Mobility ▼
Jiji Press·11hอ่านต่อ →
▲3impact 5

โฟล์กสวาเกนหั่นคาดการณ์กำไรปี 2026 เหตุตลาดจีนซบเซาและตั้งสำรองมูลค่าพอร์เช

โฟล์กสวาเกนได้ปรับลดคาดการณ์กำไรปี 2026 อย่างรุนแรง โดยคาดว่าอัตรากำไรจากการดำเนินงานในปีนี้จะไม่เกิน 1% ลดลงจากที่เคยคาดการณ์ไว้อย่างน้อย 4% ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมันรายนี้คาดว่าจะมีค่าใช้จ่ายราว 1 หมื่นล้านยูโร หรือประมาณ 1.15 หมื่นล้านดอลลาร์ในปีนี้ ซึ่งรวมถึงต้นทุนการปรับโครงสร้างที่เกี่ยวข้องกับการลดจำนวนพนักงานและการตั้งสำรองมูลค่าสินทรัพย์ในจีน โดยยอดรวมดังกล่าวรวมการตั้งสำรองมูลค่า 6 พันล้านยูโรที่เกี่ยวข้องกับพอร์เช ซึ่งสะท้อนการปรับคาดการณ์ระยะยาวต่อผู้ผลิตรถสปอร์ตรายนี้ หากไม่รวมค่าใช้จ่ายพิเศษดังกล่าว โฟล์กสวาเกนระบุว่าอัตรากำไรจากการดำเนินงานจะอยู่ที่ประมาณ 4% หุ้นของโฟล์กสวาเกนร่วงลงมากกว่า 7% หลังการประกาศดังกล่าว และฉุดหุ้นผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นๆ ให้ปรับตัวลงตามไปด้วย อาร์โน อันท์ลิทซ์ ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงินกล่าวว่าตลาดจีนหดตัวลงราว 20% และยังไม่เห็นสัญญาณการทรงตัวในขณะนี้ ขณะที่ผู้ผลิตรถยนต์จีนกำลังช่วงชิงส่วนแบ่งตลาดในประเทศและขยายเข้าสู่ยุโรปด้วยรถยนต์ไฟฟ้าที่มีราคาแข่งขันได้ โฟล์กสวาเกนยังระบุอีกว่ายอดขายรถยนต์ไฟฟ้าที่เติบโตกำลังกดดันความสามารถในการทำกำไรของธุรกิจรถยนต์นั่งโฟล์กสวาเกนและธุรกิจ Audi และบริษัทเพิ่งบรรลุข้อตกลงกับตัวแทนแรงงานที่อาจทำให้การลดตำแหน่งงานตามแผนเพิ่มขึ้นเป็น 100,000 ตำแหน่งทั่วโลก
VOW.XETRA ▼P911.XETRA ▼
Electrification & Mobility ▼
Bloomberg·18hอ่านต่อ →

คณะผู้แทนเศรษฐกิจขนาดใหญ่ผิดปกติร่วมเดินทางกับสี จิ้นผิงเยือนสหรัฐฯ มี BYD และเสียวหมี่เป็นตัวเลือก

รัฐบาลสหรัฐฯ และจีนกำลังเจรจาคัดเลือกผู้นำวงการธุรกิจจีนที่จะร่วมเดินทางไปสหรัฐฯ กับประธานาธิบดีสี จิ้นผิงของจีน โดยแหล่งข่าวที่ใกล้ชิดกับเรื่องนี้สามรายเปิดเผยว่า ผู้ที่อยู่ในบัญชีรายชื่อได้แก่ BYD ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายใหญ่ของจีน เสียวหมี่ เทคโนโลยี ผู้ผลิตสมาร์ทโฟนที่ขยายธุรกิจสู่รถยนต์ไฟฟ้า CATL และ Gotion High-tech ผู้ผลิตแบตเตอรี่รายใหญ่ ไฮเซนส์ กรุ๊ป ผู้ผลิตเครื่องใช้ไฟฟ้าในบ้าน Wanxiang Group ซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนยานยนต์ ธนาคารแห่งประเทศจีนซึ่งเป็นรัฐวิสาหกิจ และ COFCO กลุ่มบริษัทด้านการเกษตรครบวงจร การนำคณะผู้แทนภาคธุรกิจขนาดใหญ่เดินทางไปสหรัฐฯ ถือเป็นความเคลื่อนไหวที่ผิดปกติ แหล่งข่าวระบุว่า การยืนยันรายชื่อสมาชิกคณะผู้แทนจะต้องรอการหารือระหว่างสก็อตต์ เบสเซนต์ รัฐมนตรีคลังสหรัฐฯ กับเหอ ลี่เฟิง รองนายกรัฐมนตรีจีนในช่วงสุดสัปดาห์นี้ และคาดว่าจะมีการส่งคำเชิญอย่างเป็นทางการไปยังแต่ละบริษัทภายในไม่กี่วันข้างหน้า ขณะที่กระทรวงการต่างประเทศสหรัฐฯ มีแนวโน้มจะอนุมัติการออกวีซ่าให้คณะผู้แทน ทั้งนี้ CATL และ BYD ถูกเพิ่มเข้าในบัญชีรายชื่อบริษัทของกระทรวงกลาโหมสหรัฐฯ เมื่อเดือนมกราคม 2568 และมิถุนายน 2569 ตามลำดับ ในข้อหาเชื่อมโยงกับกองทัพจีน ขณะที่กระทรวงการต่างประเทศจีนตอบคำถามของรอยเตอร์ว่าข้อมูลดังกล่าวไม่มี
000031.CS002074.CS002594.CS1810.HK300750.CS600060.CG+1
Electrification & Mobility
ロイター·21hอ่านต่อ →
© 2026 MarketDXNews