เทสลาเปิดตัวอัปเดต v14.3.9 ให้รถบังคับพวงมาลัยหลบเลี่ยงการชนได้โดยไม่ต้องเปิด FSD

Product / TechPrice Action
โดย 24/7 Wall St.·US·อ่านต้นฉบับ
สรุป · ทำไมข่าวนี้ถึงสำคัญ

เทสลากำลังทยอยปล่อยอัปเดตซอฟต์แวร์ FSD Supervised v14.3.9 ซึ่งช่วยให้รถของบริษัทสามารถเปิดระบบแทนผู้ขับและบังคับพวงมาลัยเพื่อหลบเลี่ยงการชนที่กำลังจะเกิดขึ้นได้ แม้ว่าจะไม่เคยเปิดใช้งานระบบขับขี่อัตโนมัติเต็มรูปแบบมาก่อนก็ตาม เทสลา เอไอ ประกาศการทยอยปล่อยอัปเดตนี้เมื่อวันที่ 4 กันยายน 2026 โดยระบุว่าฟีเจอร์นี้จะทำงานเมื่อระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติอาจไม่เพียงพอ และอีลอน มัสก์ ได้แชร์โพสต์ดังกล่าวเมื่อวันที่ 14 กันยายน 2026 ทำให้มียอดการเข้าถึงเกือบ 500,000 ครั้ง การผลักดันครั้งนี้เกิดขึ้นในขณะที่ลูกค้าที่ชำระเงินค่า FSD ทั่วโลกมีจำนวนเกือบ 1.5 ล้านราย โดยจำนวนผู้สมัครใช้บริการ FSD ที่ยังใช้งานอยู่เพิ่มขึ้น 56% เมื่อเทียบกับปีก่อน สู่ระดับ 1.48 ล้านราย และรถเทสลาที่ส่งมอบในอเมริกาเหนือราว 55% ในไตรมาสที่ 2 ของปี 2026 มีการเปิดใช้บริการ FSD ตั้งแต่ตอนส่งมอบ สองวันก่อนการแชร์โพสต์นั้น เมื่อวันที่ 12 กันยายน 2026 มัสก์ได้สนับสนุนคำเรียกร้องของดาริโอ อาโมเดย์ ซีอีโอของแอนโธรปิก ที่ให้ชะลอการพัฒนาปัญญาประดิษฐ์ ซึ่งเป็นความขัดแย้งที่บาร์รอนส์หยิบยกขึ้นมาในพาดหัวข่าว โดยระบุว่าหุ้นเทสลาร่วงลงขณะที่มัสก์เข้าไปเสริมเสียงเรียกร้องให้กังวลเรื่องปัญญาประดิษฐ์ หุ้นเทสลาซื้อขายที่ 365.88 ดอลลาร์เมื่อวันที่ 14 กันยายน 2026 ลดลง 18.64% นับตั้งแต่ต้นปี โดยมีมูลค่าตลาดใกล้ 1.43 ล้านล้านดอลลาร์ และมีอัตราส่วนราคาต่อกำไรราว 380 เท่า ประเด็นที่ยังไม่มีคำตอบ ได้แก่ ขอบเขตการทยอยปล่อยอัปเดต v14.3.9 ว่าจะครอบคลุมรุ่นย่อยใดบ้าง การทำงานแทรกแซงนี้จะเกิดขึ้นกับรถที่ไม่เคยเปิดใช้ FSD หรือไม่ และจะมีการแจ้งหน่วยงานกำกับดูแลหรือไม่

ผลกระทบต่อหุ้น 1

Robotics & Physical AI · 1 หุ้น
Tesla Inc
TSLA
▲ บวกเทคโนโลยีอุปสงค์ความเกี่ยวข้อง

Tesla rolls out FSD Supervised v14.3.9, which can steer to avoid imminent collisions even without FSD engaged.

ผลกระทบต่อธีม 3

บริษัทนอก coverage 1

Anthropicเอกชน± ผสม
ความเกี่ยวข้อง

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

เทสลาขอคำวินิจฉัยระดับรัฐบาลกลางกรณีชื่อเทอราแฟบสำหรับโรงงานชิปมูลค่า 1.68 หมื่นล้านดอลลาร์

เทสลาและสเปซเอ็กซ์กำลังขอคำวินิจฉัยระดับรัฐบาลกลางว่าชื่อเทอราแฟบไม่ได้ละเมิดสิทธิ์ในเครื่องหมายการค้าที่ถือครองโดย TERA-print ซึ่งเป็นการเพิ่มข้อพิพาททางกฎหมายให้กับโครงการโรงงานชิปมูลค่า 1.68 หมื่นล้านดอลลาร์ที่บริษัทวางแผนไว้ เทสลายื่นคำขอจดทะเบียนเครื่องหมายการค้าที่เกี่ยวข้องกับเทอราแฟบสามฉบับในเดือนพฤษภาคม และการดำเนินงานในรัฐเท็กซัสที่วางแผนไว้นี้จะผลิต บรรจุภัณฑ์ และทดสอบชิปตรรกะและหน่วยความจำขั้นสูงสำหรับหุ่นยนต์ออปติมัส ไซเบอร์แค็บ และศูนย์ข้อมูลของสเปซเอ็กซ์ หุ้นเทสลาปรับตัวลงราว 1% สู่ระดับ 362.84 ดอลลาร์เมื่อวันศุกร์ หุ้นซื้อขายสูงกว่ามูลค่าตามหลักจีเอฟที่ 333.92 ดอลลาร์อยู่ 8.66% ซึ่งบ่งชี้ว่านักลงทุนยังคงจ่ายส่วนเกินสำหรับความทะเยอทะยานในการเติบโตระยะยาวของเทสลา คำถามที่ใหญ่กว่าคือเทสลาจะเปลี่ยนความมุ่งมั่นด้านเงินทุน 1.68 หมื่นล้านดอลลาร์ให้เป็นผลผลิตเซมิคอนดักเตอร์ที่เชื่อถือได้ได้หรือไม่ เนื่องจากการนำการผลิตชิปมาทำเองภายในเพิ่มความเสี่ยงด้านการดำเนินงานเกี่ยวกับอัตราผลผลิต การใช้กำลังการผลิต บุคลากรด้านวิศวกรรม และวินัยในการผลิต
2

แคทเทอร์พิลลาร์ขยายรถบรรทุกหุ่นยนต์ไปยังเหมืองหินอีกสองแห่งในเวอร์จิเนีย

แคทเทอร์พิลลาร์ประกาศเมื่อวันที่ 15 กันยายนว่า รถบรรทุกขนส่งแบบขับเคลื่อนอัตโนมัติของบริษัทที่เหมืองของลัคสโตนกำลังขนส่งสินค้าปริมาณมาก โดยจะขยายไปยังเหมืองหินอีกสองแห่งในเวอร์จิเนีย ได้แก่ บอสโคเบลและบีลีตัน ซึ่งรวมถึงการใช้งานรถบรรทุก Cat 775 แบบอัตโนมัติเป็นครั้งแรก บริษัทไม่ได้เปิดเผยมูลค่าคำสั่งซื้อ จำนวนรถบรรทุก หรือส่วนสนับสนุนกำไรจากความสำเร็จด้านระบบอัตโนมัติดังกล่าว และระบบอัตโนมัติถูกกล่าวถึงในระหว่างการประชุมผลประกอบการเพียงในฐานะแหล่งที่มาของค่าใช้จ่ายด้านการขายทั่วไปและการบริหารและค่าใช้จ่ายด้านการวิจัยและพัฒนาที่สูงขึ้นภายในกลุ่มธุรกิจทรัพยากร ในไตรมาสที่สองของปี 2026 รายได้อยู่ที่ 2.05 หมื่นล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 24% เมื่อเทียบปีต่อปี กำไรต่อหุ้นปรับปรุงอยู่ที่ 8.17 ดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 73% ขณะที่งานในมือเพิ่มขึ้นเป็น 7.2 หมื่นล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้นราว 3.5 หมื่นล้านดอลลาร์เมื่อเทียบกับปีก่อน กลุ่มพลังงานและพลังงานไฟฟ้าเป็นเครื่องยนต์หลัก โดยยอดขายของกลุ่มเพิ่มขึ้น 17% เป็น 8.2 พันล้านดอลลาร์ และยอดขายผลิตภัณฑ์ผลิตไฟฟ้าเพิ่มขึ้น 72% จากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าขนาดใหญ่และกังหันสำหรับศูนย์ข้อมูล ขณะที่คำสั่งซื้อเครื่องยนต์ก๊าซหลักขยายไปจนถึงครึ่งหลังของปี 2028 และต่อเนื่องถึงปี 2029 หุ้นแคทเทอร์พิลลาร์ซื้อขายที่ 798.51 ดอลลาร์ เทียบกับเป้าหมายเฉลี่ยของนักวิเคราะห์ที่ 975.61 ดอลลาร์ ค่า PE ย้อนหลังอยู่ที่ 34 เท่า และต้นทุนภาษีสำหรับทั้งปีอยู่ที่ราว 2.2 พันล้านดอลลาร์สำหรับปี 2026 โดยคาดว่าจะได้รับคืนภาษีภายใต้มาตรการ IEEPA ประมาณ 400 ล้านดอลลาร์
24/7 Wall St.·22hอ่านต่อ →
3

Waymo เปิดบริการแท็กซี่ไร้คนขับที่สิงคโปร์ปี 2571 บุกอาเซียนครั้งแรก

เวย์โม บริษัทพัฒนายานยนต์ไร้คนขับในเครืออัลฟาเบท ประกาศเมื่อวันที่ 18 ก.ย. ว่าเตรียมเปิดตัวบริการเรียกรถยนต์ไฟฟ้าไร้คนขับเต็มรูปแบบในสิงคโปร์ภายในปี 2571 ซึ่งถือเป็นการรุกเข้าสู่ตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เป็นครั้งแรก รถยนต์ไฟฟ้าไร้คนขับชุดแรกที่จะนำมาใช้คือ Jaguar I-PACE ซึ่งจะส่งมายังสิงคโปร์ในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า สำหรับแผนในปี 2570 เจ้าหน้าที่ควบคุมรถที่ผ่านการฝึกอบรมจะเริ่มทดสอบขับขี่ควบคุมโดยมนุษย์ เพื่อฝึกและปรับระบบ Waymo Driver ให้คุ้นเคยกับลักษณะถนนและสภาพอากาศมรสุมของสิงคโปร์ ก่อนเปิดให้บริการแก่บุคคลทั่วไปอย่างเป็นทางการในปี 2571 โดยเวย์โมกำลังประสานงานอย่างใกล้ชิดกับกระทรวงคมนาคมสิงคโปร์และสำนักงานการขนส่งทางบก หรือ LTA เจฟฟรีย์ เซียว รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมสิงคโปร์ กล่าวว่าสิงคโปร์ยินดีต้อนรับการเข้ามาของเวย์โมในฐานะผู้ให้บริการยานยนต์ไร้คนขับรายล่าสุด ความเคลื่อนไหวนี้มีขึ้นหลังจากเมื่อต้นสัปดาห์นี้ เวย์โมเพิ่งประกาศแผนเปิดให้บริการแท็กซี่ไร้คนขับเชิงพาณิชย์เต็มรูปแบบแห่งแรกของญี่ปุ่นที่กรุงโตเกียวภายในปี 2570 ปัจจุบันเวย์โมได้รับการประเมินมูลค่าบริษัทอยู่ที่ 1.26 แสนล้านดอลลาร์สหรัฐเมื่อเดือนก.พ. ที่ผ่านมา หลังจากระดมทุนได้ 1.6 หมื่นล้านดอลลาร์ โดยยังคงขยายจำนวนรถแท็กซี่ไร้คนขับอย่างต่อเนื่อง ท่ามกลางการแข่งขันที่ดุเดือดในตลาดยานยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติกับคู่แข่งรายสำคัญอย่างซูกซ์ของอะเมซอน และเทสลา