ไทย-ญี่ปุ่น หารือยกระดับความร่วมมืออุตสาหกรรมยานยนต์ HEV-MHEV-EV และพลังงานสะอาด

บริดจ์ กรีน อัปไซเคิล และ ฮาร์ทรี พาร์ทเนอร์ส ได้ลงนามในข้อตกลงทางการค้าระยะเวลาแปดปีสำหรับการซื้อและการทำตลาดลิเทียมคาร์บอเนตที่ผลิตจากแบตเตอรี่รีไซเคิล โดยมีมูลค่าระหว่าง 500 ล้านดอลลาร์ถึง 1 พันล้านดอลลาร์ ภายใต้สภาวะตลาดปัจจุบัน ภายใต้ข้อตกลงนี้ ฮาร์ทรีจะได้รับสิทธิ์แต่เพียงผู้เดียวในการทำตลาดลิเทียมคาร์บอเนตประมาณ 10,000 ตันต่อปีในทุกเกรดจากโรงงานของบริดจ์ กรีน พร้อมทางเลือกในการต่อสัญญาอีกเจ็ดปี ฮาร์ทรียังได้ลงทุนในหุ้นของบริดจ์ กรีน ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของรอบการระดมทุนสะพานของบริษัท โดยมีจุดประสงค์เพื่อสนับสนุนการขยายกิจการด้านการรีไซเคิลแบตเตอรี่และการกลั่นแร่สำคัญที่วางแผนไว้ แลนดอน เบิร์นส หัวหน้าฝ่ายแบตเตอรี่และแร่สำคัญของฮาร์ทรี กล่าวว่าแร่สำคัญเป็นเสาหลักสำคัญของกลยุทธ์การเติบโตของฮาร์ทรี ขณะที่บัลกี ไอเยอร์ ผู้ก่อตั้งและประธานเจ้าหน้าที่บริหารของบริดจ์ กรีน เรียกข้อตกลงนี้ว่าเป็นหมุดหมายสำคัญสู่ห่วงโซ่อุปทานแบบหมุนเวียน คาดว่าปริมาณลิเทียมคาร์บอเนตชุดแรกสำหรับฮาร์ทรีจะเริ่มในปี 2028 และการระดมทุนรอบซีรีส์เอที่กำลังจะมาถึงของบริดจ์ กรีน คาดว่าจะใช้เป็นเงินทุนสำหรับโรงกลั่นแบบครบวงจรในอินเดียและสหรัฐอเมริกา

รายงานจาก Research and Markets ที่เผยแพร่ผ่าน GlobeNewswire ระบุว่า ตลาดแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าใช้ซ้ำ (second-life) คาดว่าจะเติบโตจาก 1.70 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2026 ไปสู่ 2.2424 แสนล้านดอลลาร์สหรัฐภายในปี 2040 โดยการเติบโตนี้ได้แรงหนุนจากการนำรถยนต์ไฟฟ้ามาใช้เพิ่มขึ้น และความต้องการระบบกักเก็บพลังงานแบบอยู่กับที่ที่คุ้มค่าใช้จ่าย ซึ่งนำไปใช้ในการกักเก็บพลังงานหมุนเวียน การรักษาสมดุลของโครงข่ายไฟฟ้า และการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า การขยายตัวของตลาดยังได้รับการสนับสนุนจากนโยบายเศรษฐกิจหมุนเวียน ความร่วมมือกับผู้ผลิตรถยนต์ และเทคโนโลยีอย่างการวินิจฉัยด้วยปัญญาประดิษฐ์ แม้ว่าความแปรปรวนของประสิทธิภาพและการจัดการเมื่อสิ้นสุดอายุการใช้งานยังคงเป็นความท้าทายก็ตาม ในอีกด้านหนึ่ง XPeng ได้ยื่นจดทะเบียนแบบ shelf registration ในสัปดาห์นี้เพื่อระดมทุน 74.9 ล้านดอลลาร์สหรัฐ จากการเสนอขายหุ้นสามัญประเภท A จำนวน 14 ล้านหุ้นที่เกี่ยวข้องกับโครงการ ESOP โดยหุ้นของบริษัทลดลง 4.5% มาอยู่ที่ 10.23 ดอลลาร์สหรัฐ ขณะที่ HGTECH เพิ่มขึ้น 5.8% มาอยู่ที่ 105.98 หยวน และ Tesla ปิดที่ 356.58 ดอลลาร์สหรัฐ ลดลง 0.7%

หัวเฉียวโคบอลต์ประกาศว่า บริษัทได้เสร็จสิ้นการออกหุ้นกู้สีเขียวเพื่อนวัตกรรมเทคโนโลยี รุ่นที่ 11 ประจำปี 2026 แล้ว มูลค่าการออก 1 พันล้านหยวน อายุ 2 ปี มูลค่าที่ตราไว้ต่อหน่วย 100 หยวน อัตราดอกเบี้ย 2.20% หุ้นกู้รุ่นนี้มีชื่อย่อว่า 26 หัวเฉียวโคบอลต์ GN011 ซึ่งเป็นหุ้นกู้เพื่อนวัตกรรมเทคโนโลยี โดยมีธนาคารไชน่าซิติกแบงก์ ธนาคารไชน่าเมอร์แชนตส์แบงก์ ธนาคารเซี่ยงไฮ้ผู่ตงเพื่อการพัฒนา ธนาคารแบงก์ออฟไชน่า ธนาคารอินดัสเทรียลแบงก์ บริษัทหลักทรัพย์บีโอซีอินเตอร์เนชันแนล และธนาคารไชน่าปั๋วไห่ เป็นผู้จัดการการจัดจำหน่ายร่วม ดำเนินการจัดจำหน่ายแบบสาธารณะในตลาดตราสารหนี้ระหว่างธนาคารแห่งชาติผ่านการจองซื้อโดยการบันทึกคำสั่งซื้อและการจัดสรรแบบรวมศูนย์ เงินที่ระดมทุนได้จะนำไปใช้ทดแทนค่าใช้จ่ายในการจัดซื้อของบริษัทย่อยภายในสามเดือน สำหรับการรีไซเคิลแบตเตอรี่กำลังใช้แล้วและชิ้นส่วนที่ถอดแยกได้ รวมถึงการจัดซื้อวัตถุดิบสำหรับโครงการผลิตผลิตภัณฑ์เกลือลิเทียมเกรดแบตเตอรี่ ประกาศระบุว่า ที่ประชุมผู้ถือหุ้นประจำปี 2025 ของบริษัทได้อนุมัติมติให้บริษัทและบริษัทย่อยออกตราสารหนี้ของวิสาหกิจที่ไม่ใช่สถาบันการเงินในปี 2026 โดยวิธีการออกมีทั้งการจัดจำหน่ายแบบสาธารณะและการจัดจำหน่ายแบบเฉพาะเจาะจงที่ไม่เปิดเผยต่อสาธารณะ