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Getlink SE

Getlink SEは、フランスと英国において固定リンクインフラおよび輸送システムの設計、資金調達、建設、運営を行っています。事業はEurotunnel、Europorte、ElecLinkの3セグメントで構成されています。Eurotunnelセグメントは、英仏海峡の下に各約50キロメートルのトンネルを運営し、英国のFolkestoneとフランスのCoquellesにターミナルを有しています。また、トラック、乗用車、モーターホーム、キャラバン、コーチ、オートバイ、トレーラー、商用バンなどの車両向け旅客シャトルサービスを提供しています。Europorteセグメントは統合的な鉄道貨物サービスを提供し、ElecLinkセグメントはフランスと英国の間に1ギガワットの電力連系線を建設・運営しています。同社は以前Groupe Eurotunnel S.E.として知られており、2018年4月にGetlink SEに社名を変更しました。1802年に設立され、フランスのパリに本社を置いています。

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Getlink、8月のシャトル輸送はまちまちの結果

Getlink SEは2026年8月のシャトル輸送実績を発表しました。LeShuttle Freightは9万33台のトラックを輸送し、2025年8月比5%増となりました。一方、LeShuttleの乗用車は31万8524台で、前年同期比5%減となりました。1月以降、貨物輸送量は78万台を超え、乗用車は約155万台に達しています。同社は2026年10月8日に9月の実績を公表する予定です。
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ゲットリンク、上半期好調で2026年EBITDA見通しを上方修正

ゲットリンクは、上半期のEBITDAが12%増の4億400万ユーロとなったことを受け、2026年通期のEBITDA見通しを8億3500万ユーロから8億7000万ユーロの範囲に引き上げた。グループ売上高は13%増の8億2400万ユーロで、エレクリンクの売上高が71%急増の1億5700万ユーロ、ユーロトンネルの売上高が3%増の5億7400万ユーロ、ユーロポルトの売上高が12%増の9300万ユーロとなった。当期純利益は7%増の1億1800万ユーロ、2026年6月30日時点の現金残高は13億6100万ユーロだった。上方修正された見通しは、ユーロトンネルの好調な商業モメンタムと、通年で既に確保済みのエレクリンク売上高3億500万ユーロ(これは同インターコネクターの2026年容量の98%に相当)を反映している。
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