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Fujian Expressway Development Co Ltd

Fujian Expressway Development Co., Ltd. は、自社および子会社を通じて、中国における高速道路の投資、建設、通行料徴収、運営、管理、維持管理を行っています。運営する高速道路には、Fuquan、Quanzhou-Xiamen、Fuzhou-Quanzhou、Luoning、Punan の各路線が含まれます。また、高速道路広告、電子通行料徴収カード、道路清掃、事業開発サービスも提供しています。同社は1999年に設立され、中国の福州に本社を置いています。

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中国瑞林、ザンビア銅尾鉱浸出プラント案件で約5億ドルの契約を締結

中国瑞林はKONKOLA COPPER MINES(KCM)PLCと、ザンビアにおける年産7万トンの新設銅尾鉱浸出プラント案件の契約を締結した。契約額は約4億9800万ドルで、人民元換算で約33億7800万元。同案件は湿式浸出プロセスを用いて既存の銅尾鉱から有価金属を回収するもので、中国瑞林が設計、調達、施工据付、試運転、技術支援サービスを担う。同日、福建高速の支配株主は同社株式を1億3000万元以上、2億3000万元以下で増持する方針を示した。増持比率は総株式の2%を超えない。福龍馬は華為雲計算と、環境衛生向け自動運転技術の開発契約を締結した。契約総額は2億元、有効期間は3年で、華為雲計算が同社向けに福龍馬環境衛生自動運転システムを独占的に研究開発し、導入する。祥和実業は中原利達鉄路軌道技術発展有限公司と鉄道締結装置部品の売買契約を締結した。契約総額は1億7800万元で、同社の2025年監査済み売上高の約21.32%に相当する。
上海证券报·1d続きを読む →
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福建高速、上半期純利益5億900万元 前年同期比6.76%減

福建高速が2026年半期報告書を発表し、上半期の営業収入は14億4100万元で前年同期比2.94%減、上場企業株主に帰属する純利益は5億900万元で同6.76%減となった。営業コストは6億3700万元で同8.30%増となり、コスト上昇が利益を圧迫する重要な要因となっている。高速道路通行料分配収入は14億2400万元で同3.07%減となり、うち泉厦区間、福泉区間、羅寧区間の収入はそれぞれ3.16%減、2.88%減、4.51%減となった。同社は、石油製品価格の上昇、高速鉄道への旅客分散、ETC優遇策が通行料収入に段階的な圧力をもたらしているとし、今後も高速道路運営という本業に注力し、区間の維持管理を精緻化していくとしている。
新华财经·25d続きを読む →
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福建高速、2026年中間決算の純利益は5億900万元 前年同期比6.76%減

福建高速が2026年中間決算を発表し、親会社株主に帰属する純利益は5億900万元で、前年同期比6.76%減少した。営業総収入は14億4100万元で同2.94%減、営業活動によるキャッシュ・フローは11億3900万元の純流入で同8.38%減となった。最新の資産負債比率は15.31%、粗利率は55.80%、ROEは4.07%、希薄化後1株当たり利益は0.19元。