Benchmark Electronics Inc

ベンチマーク・エレクトロニクスは、2026年通期の売上高見通しを30億ドルに引き上げました。これは約13%の成長を示し、同社にとって過去最高となります。このガイダンス引き上げは、第2四半期の売上高が前年同期比18%増の7億5600万ドル、非GAAPベースの1株当たり利益が0.75ドルと36%増加し、従来予想の上限を上回ったことを受けたものです。第3四半期については、売上高を7億5500万ドルから7億9500万ドル、非GAAPベースの希薄化後1株当たり利益を0.76ドルから0.82ドル、非GAAPベースの売上総利益率を10.5%から10.7%、非GAAPベースの営業利益率を5.3%から5.5%と見込んでいます。デビッド・モエジディス最高経営責任者は、大半の市場で需要が改善し、受注が過去最高を記録したと述べ、ブライアン・シューマッカー最高財務責任者は、AI関連のプログラム獲得によりアドバンスト・コンピューティング＆コミュニケーション部門が前年同期比71%成長したと指摘しました。経営陣はまた、一部の分野で部品のリードタイムが最長12カ月に延びるなど、サプライチェーンが逼迫していることも明らかにしました。

Ousterの株価は6月29日に28%以上急騰し、数週間にわたる上昇を延長して株価は55ドル近辺に達した。この動きは、Benchmark Electronicsとの製造提携拡大を受けたもので、Ousterは10年間にわたり年間10万台以上のRev8 OSデジタルライダーセンサーを製造することを約束し、産業、ロボット工学、自動車、スマートインフラの顧客をターゲットとしている。Ousterはまた、AIM Intelligent Machinesと複数年契約を締結し、自律型重機向けにRev8ネイティブカラーライダーを供給し、鉱業、建設、防衛機械を自動運転車両に改造することを目指している。FieldAIとの別の協業では、非構造化環境向けに構築された汎用ロボットにRev8ライダーを搭載し、Ousterのアドレス可能市場を乗用車以外に拡大する。さらに、OusterのBlueCity交通管理プラットフォームは、FIFAワールドカップの試合を前に、メットライフ・スタジアム近郊の40か所以上の高速道路サイトで稼働を開始し、この発表で株価は約4%上昇した。上昇にもかかわらず、Ousterは依然として赤字であり、過去1年間の収益は約1億6900万ドルで、キャッシュバーンが続いているが、負債はほとんどなく、手元資金は潤沢である。