レッドバーン、サウスウエストを中立に格上げ、デルタとユナイテッドは買い維持

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โดย Investing.com·

要約 · なぜ重要か

レッドバーンはサウスウエスト航空の投資判断を売りから中立に引き上げる一方、デルタ航空とユナイテッド航空については買い判断を再確認した。セクター全体の追い風が強いことを理由に挙げている。アナリストのジェームズ・グッドール氏は、2026年上半期の決算がレジャー需要とプレミアム需要の強さ、および国内運賃の上昇受け入れを裏付けたと述べ、根強い供給制約、低コスト航空会社の競争鈍化、プレミアム需要の強さが来年にかけて単位収入の成長を続ける原動力になるとの見方を示した。レッドバーンはジェット燃料費の予測を市場コンセンサスを大幅に上回る水準に引き上げ、セクター全体で2026年の利益に下振れリスクがあるとみているが、最近の株価下落を経てそれはほぼ織り込まれたと主張した。2027年の予測はデルタとユナイテッドについてコンセンサスを上回っており、目標株価はそれぞれ105ドルと150ドル。サウスウエストの目標株価は40ドル、アメリカン航空は中立判断を維持し、燃料価格への感応度がより高いとして目標株価を13ドル50セントとしている。