ボーイング、世界の航空機更新サイクルで恩恵を受ける立場に

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โดย Zacks Investment Research·元記事を読む
要約 · なぜ重要か

ボーイングは、航空会社が燃費向上と環境規制対応のため次世代機への投資を加速させる中、世界の航空機更新サイクルから恩恵を受ける好位置につけている。同社の737プログラムは月産42機、787プログラムは月産8機を生産しており、商業機の受注残は6100機以上、総額5760億ドルに上る。737 MAXと787ドリームライナー・ファミリーは大幅な燃料節減とメンテナンスコスト低減を実現し、短距離、中距離、長距離路線の拡大を求める航空会社の需要に合致している。エアバスやエンブラエルなど他の航空機メーカーも、この機材近代化の流れから恩恵を受けている。ボーイングの現在のザックスランクは3(ホールド)で、コンセンサス利益予想では2026年に前年比99.06%増、2027年に4158.7%増と大幅な改善が見込まれている。

銘柄への影響 3

Aerospace & Aviation · 2 銘柄
The Boeing Company
BA
▲ ポジティブ需要関連度

Global airline fleet renewal cycle drives demand for Boeing's next-gen aircraft like 737 MAX and 787 Dreamliner.

Industrials · 1 銘柄
Airbus Group SE
AIR
▲ ポジティブ需要関連度

Article mentions Airbus also benefits from fleet modernization trend, but focus is on Boeing.

テーマインパクト 1

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